Joli boulot...comme d hab j ai envi de dire :D

merci à  tous pour la rapidité de vos réponses.

à  +

Merci à  vous, c'est bien ça.

J'ai utilisé la fonction recherche mais les posts ne traitaient que des pivots...il se peut aussi que, comme les morts du 6ème sens, je n'ai vu que ce que je voulais bien voir. :roll:

à  +

Bonjour à  tous, j'ai décidé de faire un graissage des éléments importants de ma deuch (suite au ct, le mécano m'a conseillé de graisser pour éviter le jeu aux roues) : petit problème, quels sont-ils ? :roll: Quelqu'un aurait des conseils, shémas, descriptifs :idea: ...même un coloriage, je suis pre...

bonjour

je suis tombé par hazard sur ton post et depuis juillet, que devient ta resto ?

cher Deuchémoi

moi qui pensais être au top de l'info !!! :(

Désolé, en même temps si on ne faisait pas d'erreur à  quoi servirait un modérateur :twisted: n'est-ce pas ? :lol:

Merci quand même pour l'orientation...

à  +

rebonjour à  tous ma 2cv est passée dans l'état au controle technique, je voulais savoir...elle a reçu son examen sans contre-visite. Bien sà»r, n'écoutant que vos conseils avisés, je changerai bientôt les amortos... L'employé du garage m'a parlé d'un futur controle technique obligatoire tous les 5 ...

bonjour à  tous,

réservoir enfin vidé, rempli par du sp95 sans additif ma 2cv démarre et roule normalement !

merci encore à  tous pour vos infos et vos conseils :D .

à  +

salut à  vous (bientôt) 3 !

moi aussi je suis nouveau sur ce site et, ce n'est pas pour faire plaisir aux administrators :evil: et autres modérators :twisted: , :lol: , c'est vrai qu'il est bien fait : on y trouve tout ce dont on a besoin...

à  +

Merci Domi, :D

grà¢ce à  la lecture de vos conseils sur les différents forums, je sais maintenant que je possède un modèle de moteur type A6/635 fonctionnant au SP 95.

Bonjour Oulalala, quel boulot et quelle patience. Quand tu dis que c'était ton voeu de démonter toi-même et d'apprendre, ne me dis pas que tu n'avais jamais restaurer de voiture et que tu a appris sur le tas ? Si oui, ça me laisse de l'espoir... :lol: . Dis-moi avec quoi soudes-tu ? Bravo encore et ...

Ok, je vais essayer ça mais je refais le plein toujours avec du sp95 ?

Si ça marche, pourquoi mettre de l'additif alors ?

merci à  tous pour vos messages d'accueil ! :D

Si l'amorto fuit, changement obligatoire ?

Comme demandé, voici quelques photos. Le plancher est refait avec des plaques rivetées à  la caisse et des plaques de renfort ont été ajoutée :shock: mais bon, moi perso, je trouve ça un peu léger et à  refaire... http://img138.imageshack.us/img138/6273/dscf4834u.jpg http://img185.imageshack.us/img1...

Je sais tout ça Deuchémoi, c'était juste un clin d'oeil... :D

Merci samy pour la rapidité de ta réponse. En ce qui concerne : - l'à¢ge des pièces, j'en absolument aucune idée. :?: - essence : sp 95 avec additif. - déjauger ? :roll: (si tu regardes ma présentation, tu apprendras que je n'ai aucune connaissance mécanique à  part la vidange, les freins : le basiq...

Voilà  mon problème :

lorsque ma 2cv est à  l'arrêt plus d'une semaine, je suis obligé de mettre directement de l'essence dans le carbu pour qu'elle démarre. L'arrivée ne se fait plus.

Alors, d'après vous, pourquoi et comment remédier à  celà  ?

bonjour à  toutes et tous, je veux poser une question mais j'ai vu que si l'on ne se présentait pas, on était mal vu sur ce site... :twisted: . Alors voilà , amoureux de la 2cv depuis l'enfance (je ne sais tjrs pas pourquoi :roll: ), je m'étais juré d'en posséder une un jour. Ce qui arriva en févrie...