merci vincent1962papa pour vos encouragements. Ca fait toujours de voir que son travail est apprécié.

quant a moi, je suis de tres pres votre restauration. je suis aussi tres impressionne du travail de vous realisez sur votre moteur.

je vous dis a bientot et bonne continuation.

mathieu

as tu reussi a tomber ton pare brise?


tiens moi au courant

a+

merci pour tes encouragements

A+

Et oui Damien60840, meme le caisson sous la banquette ar a dà» être remplacé. En effet, ayant la chance d'avoir eu un don d'une caisse dont le bloc ar etait moins attaque que le moins, j'en ai profite pour le reparer et venir l'adapter sur la moyenne. voici le photos de la donneuse d'organe: http://...

la suite cet apres midi ...

Je prends un peu sur mon temps pour continuer a vous faire profiter de ma restauration. Apres avoir remplacé les planchers, j'ai du tomber le bloc ar car celui-ci était trop corrodé pour etre sauvée. voici les photos: http://img38.imageshack.us/img38/7802/pa060018.jpg http://img829.imageshack.us/img...

pas de probleme bill57.

a+

maintenant 57 a 100%

la semaine prochaine je mets la suite :lol:

tres joli travail!!!

je vois qu'il y a de la copie dans l'air.

Si je peux juste te conseiller un peu, je te recommande de souder des diagonals en T (plus rigide) comme pour les cotes afin d'eviter au max la deformation de la caisse.

bon courage pour la suite.

salut vincent1962papa

mon poste a souder est un poste MIG amateur.
il s'agit d'un poste de marque TELWIN.
je ne me souvien plus du prix exact mais je crois qu'il coutait environ 500euros + 250euros de bouteil d'argon.
j'espere avoir repondu a ta question

A+
mathieu

BELLE VOITURE ET EN GRAND C'EST ENCORE MIEUX
[/img]

salut vincent1962, les soudures que l'on voit sur l'avant de la voiture est du bouchonnage: http://img24.imageshack.us/img24/9398/p9230052n.jpg cela consiste a faire un trou dans une des 2 toles et a venir le reboucher en soudant la tole du dessous avec. ce type d'assemblage est prevu pour remplacer...

Bonjour a tous et merci pour vos messages qui m'encourage a continuer. Pour te repondre vincent1962, le batis fait a l'interrieur de la voiture sert a consolider la voiture et a garder l'ecartement entre les pied de caisse. J'ai soude quatre pied a se batis afin de mettre la voiture a hauteur de tra...

Remplacement des planchers et des bas de caisse: http://img27.imageshack.us/img27/4426/p9080001a.jpg [/url] [/img] http://img20.imageshack.us/img20/8333/p9080002.jpg http://img109.imageshack.us/img109/6776/p9210001.jpg [/url] [/img] http://img340.imageshack.us/img340/9755/p9210003.jpg http://img340...

la suite de ma restauration en photos. soudage de renforts sur la caisse (servant aussi de support) et decoupe du plancher: http://img260.imageshack.us/img260/8660/p8300089.jpg [/url] http://img101.imageshack.us/img101/4852/p8300090.jpg [/url] http://img101.imageshack.us/img101/480/p8300092.jpg [/u...

beau travail regis et merci de nous faire profiter de ta restauration.

A+

Mathieu

je vais quand même vous faire partager ma restauration: Pour info, ma 2cv est la premiere serie de 2cv special, elle a été mise en circulation le 24/05/1978 est à  6900kms au compteur. C'est une premiere main. voici la caisse apres demontage. http://img4.imageshack.us/img4/4427/p3140089h.jpg [/url] ...

Voici les photos de ma 2cv telle que je l'ai eu. Je vous mettrai les photos de la restauration qui est encore en court.