88 résultats trouvés
- 02 sept. 2017, 20:20
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
Alors, les news : j'ai monté ma nouvelle bobine, j'ai démarré, j'ai fait 200 mètres, et après la 2 cv s'est mise à ratatouiller sévère puis s'est arrêtée... J'ai fini par trouver la cause de cette panne brutale : condensateur HS. J'ai pu ramener la 2cv dans mon garage en mettant un autre condo entre...
- 30 août 2017, 21:40
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
J'ai reçu ma nouvelle bobine. La marque : parts industries. J'ai juste pris les résistances : 4 ohms pour le primaire 12kohms pour le secondaire Donc valeurs identiques à la bobine noire d'origine. On peut la monter avec des rupteurs sans soucis. J'attends que la pluie cesse pour tester sur la route...
- 29 août 2017, 20:06
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
Je m'étais déjà renseigné et je pense changer bobine + fils (+bougies?), j'ai donc repris qq recherches... la tension d'une bobine à huile est de 15 à 20000 Volts, celle d'une sèche de 30000! Les Ohms caractérisent la résistance entre 2 points (En fait, les valeurs sont de 2.5 à 3). C'est là que j'...
- 28 août 2017, 22:43
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- Sujet : 1er démontage moteur pour redémarrer la 2cv azam
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Re: 2 cv Plus de compression suite au réglage culbu
Salut,
Compression nulle aux deux cylindres même après ajout d'huile ?
C'est certainement des soupapes qui ne ferment pas du tout.
Reprenons : comment tournait-elle avant ton intervention ?
Compression nulle aux deux cylindres même après ajout d'huile ?
C'est certainement des soupapes qui ne ferment pas du tout.
Reprenons : comment tournait-elle avant ton intervention ?
- 28 août 2017, 20:20
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
Une bobine 'presque neuve' a pu prendre un coup de chaud! Je te rejoins donc sur la bobine+câbles (plus isolés). Ils en vendent des sèches identiques à celles à huile mais ce qui est important c'est qu'elles doivent avoir 25/30000 Ohms en sortie (d'où les câbles blindés). Là mieux vaut interroger l...
- 28 août 2017, 08:36
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
Bonjour, j'ai une légère inégalité sur la came d'allumage, mais moins de 3° De plus, avec l'allumage electronic multic testé, il n'y avait aucune inégalité et le pb était encore plus flagrant. Calage à la pige et à la lampe stroboscopique. Pourquoi le test ne sert à rien ? Si mon moteur se met à tou...
- 27 août 2017, 20:38
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
:salut: salut Migouze comment tu fait pour savoir si le cylindre gauche baisse avant le droit, !!! et qu'est ce que tu appelle baisse !!!, et comment tu fait pour essayer de la faire tourner sur le cylindre droite , les compressions son bonne ,mais combien tu a !!! donne nous plus de détails . :sal...
- 27 août 2017, 19:38
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- Sujet : moteur 2cv tourne sur un cylindre
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Re: moteur 2cv tourne sur un cylindre
Bonjour, Je me greffe sur ce sujet. J'ai une panne similaire mais la cause est probablement différente. Ma 2cv6 (1983) se met à tourner aléatoirement sur un cylindre au ralenti, par temps bien chaud (comme en ce moment) et moteur bien chaud. Elle le fait après plusieurs minutes au ralenti. Si je la ...
- 28 déc. 2014, 19:53
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- Sujet : Ma 2cv de 74
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Re: Ma 2cv de 74
Non, aucun soucis. Le 98 c'était pour éviter l'éventuel cliquetis en cas de chauffe dans les montées si l'avance était un poil dérégléeghjuvan a écrit : j'ai roulé au 95 par contre c'est pas bon?
- 27 déc. 2014, 10:20
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : Ma 2cv de 74
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Re: Ma 2cv de 74
Non en principe je met 4h30 en prenant l'auroute de toulon a sisteron et apres lus la croix haute , grenoble chambery national. Donc la je fais juste en plus Toulon sisteron par la national. Je connais très bien cette route. Prend effectivement un sac de couchage et vérifie bien le calage de ton al...
- 22 janv. 2014, 18:43
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : restauration 2cv6 de 1972
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Re: 2cv6 de 1972
Est ce qu'il faut dépointé cette "sur-épaisseur" pour pouvoir réparé? Mon chassis est il HS? :cry: J'avoue que ce soir je suis un peu dégoûté, quand je pense au temps passé pour le nettoyer de tout ce blaxon, cette graisse etc... Je crois que je vais faire un nouveau sujet dans le forum p...
- 21 janv. 2014, 18:48
- Forum : Electricité
- Sujet : Témoin de starter sur 2cv
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Re: Témoin de starter sur 2cv
Bonjour je fais remonter ce sujet. Mon témoin de starter ne marchait plus. Après avoir testé les différents éléments, j'en ai déduit que l'ampoule était morte. On peut la changer ! Premièrement, on retire la petite pastille orange en faisant levier avec un petit tournevis. http://imageshack.com/a/im...
- 25 déc. 2013, 19:05
- Forum : Moteur
- Sujet : joint clapet de reniflard de 2cv ou trouver la pièce?
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Re: joint clapet de reniflard
Quand le flat twin tourne, les pistons montent et descendent en même temps. Ce qui fait qu'il y a en permanence dans le carter alternance de pression (descente des pistons qui compriment l'air contenu dans le carter) et de dépression (remontée des pistons qui "aspirent"). Le reniflard fonc...
- 15 déc. 2013, 19:05
- Forum : Moteur
- Sujet : joint clapet de reniflard de 2cv ou trouver la pièce?
- Réponses : 14
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Re: joint clapet de reniflard
Bonjour,
le reniflard est vraiment un pièce très importante et trop souvent négligé sur la 2CV.
Si le joint du couvercle est mort, il y'a fort à craindre que les membranes internes le soient également.
Un remplacement par une bonne refabrication me semble adapté.
le reniflard est vraiment un pièce très importante et trop souvent négligé sur la 2CV.
Si le joint du couvercle est mort, il y'a fort à craindre que les membranes internes le soient également.
Un remplacement par une bonne refabrication me semble adapté.
- 14 déc. 2013, 18:25
- Forum : Carburation - Allumage
- Sujet : fonctionnement irrégulier sur le premier corps 2cv
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Re: fonctionnement irrégulier sur le premier corps 2cv
Bonjour, j'ai remonté mon carburateur d'origine en effectuant les motifs suivantes : - gicleur de premier corps de 105 au lieu de 102 - gicleur de 2eme corps de 90 au lieu de 87,5 - gicleur de ralenti de 41 eu lieu de 37 ça tourne bien rond, régulier. Je pense que la soufflante appauvrissait un peu ...
- 14 déc. 2013, 18:17
- Forum : Moteur
- Sujet : Compressions faibles sur moteur 2cv neuf
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- Vues : 4311
Re: Compressions faibles sur moteur neuf
Bonjour Derio,
sur mon moteur également refait avec les mêmes cylindres-pistons que toi, il m'a fallu plus de 2000 km pour avoir des compressions à 10,5.
Avant j'étais entre 7 et 9 et pas équilibré. Donc un bon rodage, et tout devrait aller pour le mieux !
M
sur mon moteur également refait avec les mêmes cylindres-pistons que toi, il m'a fallu plus de 2000 km pour avoir des compressions à 10,5.
Avant j'étais entre 7 et 9 et pas équilibré. Donc un bon rodage, et tout devrait aller pour le mieux !
M
- 12 nov. 2013, 16:11
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- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Désolé, j'ai oublié de prendre des photos de la boite de vitesse dans la baignoire :mrgreen:eric90 a écrit : La semaine prochaine la salle de bain ?
- 11 nov. 2013, 11:06
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- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Quand j'ai rencontré ma compagne, à 18 ans, j'avais cette 2CV.
du coup, elle est indulgente...
du coup, elle est indulgente...
- 11 nov. 2013, 09:24
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- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Une fois le capot remis en place http://imageshack.us/a/img35/2546/r871.jpg Un peu avant, il y avait eu la repose du volet http://imageshack.us/a/img713/3541/28td.jpg Ensuite commence la repose des ceintures, des rails de sièges… http://imageshack.us/a/img13/6316/e0st.jpg http://imageshack.us/a/img6...
- 11 nov. 2013, 09:12
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- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Remontage des garnitures de portes et application de joint entre les tôles, sur la table de la cuisine... http://imageshack.us/a/img7/5531/qerl.jpg Les portes arrières http://imageshack.us/a/img29/1777/y14e.jpg http://imageshack.us/a/img542/6812/s7tv.jpg Le capot, sur le lit (pour ne pas abimer la p...
- 11 nov. 2013, 09:06
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- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Aujourd'hui, la carrosserie ! Enfin, c'est façon de parler, ça date de 6 mois. Retour des pièces après peinture. http://imageshack.us/a/img809/8937/gec8.jpg http://imageshack.us/a/img209/3876/zv2l.jpg une belle porte http://imageshack.us/a/img15/245/09mz.jpg notez les trous à la partie basse. J'ai o...
- 10 nov. 2013, 19:35
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- Sujet : Restauration de Double-One (2CV6 10/72)
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Re: Restauration de Double-One (2CV6 10/72)
Exact : ce gros démarreur entraine le moteur avec une facilité déconcertante !DERIO a écrit :J'ai refait un démarreur Ducellier d'époque, bien supérieur à ce que l'on trouve de nos jours....
- 06 nov. 2013, 23:41
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Non, il restera dans sa rouille d'origine...
- 05 nov. 2013, 22:15
- Forum : Moteur
- Sujet : Loctite 518 conseil svp
- Réponses : 13
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Re: Loctite 518 conseil svp
Bonjour,
les bougies aussi sont recouvertes de Loctite ?
Elles sont rouges...
les bougies aussi sont recouvertes de Loctite ?
Elles sont rouges...
- 05 nov. 2013, 22:04
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : Ma 2cv de 74
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Re: Ma 2cv de 74
Beau boulot ! Et puis 1974, c'est une belle année je trouve
Je crois que pour le châssis, si tu le trouves très "troué", il sera plus prudent et durable de le remplacer.
C'est toujours réparable, mais ça dépend de l'importance des réparations…
Bon courage pour la suite
Je crois que pour le châssis, si tu le trouves très "troué", il sera plus prudent et durable de le remplacer.
C'est toujours réparable, mais ça dépend de l'importance des réparations…
Bon courage pour la suite
- 05 nov. 2013, 21:52
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Les échangeurs http://imageshack.us/a/img404/8392/vmfe.jpg Après un petit voile de peinture HT http://imageshack.us/a/img571/7696/pdic.jpg Repose du moteur et des échangeurs http://imageshack.us/a/img546/2248/alr2.jpg Pose du filtre à air et d'une soufflante http://imageshack.us/a/img266/3859/gbuv.j...
- 05 nov. 2013, 21:45
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : 2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Bonjour, la boite de vitesse dans son "jus" http://imageshack.us/a/img545/6487/mbod.jpg un étrier de frein en cours de réfection (changement des joints) http://imageshack.us/a/img96/4632/a7ek.jpg la boite un peu nettoyée, un étrier remonté avec un disque neuf http://imageshack.us/a/img7/53...
- 05 nov. 2013, 21:02
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : Restauration de Double-One (2CV6 10/72)
- Réponses : 161
- Vues : 58076
Re: Restauration de Double-One (2CV6 10/72)
Raison de plus pour en profiter dès maintenant !
- 05 nov. 2013, 20:59
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : rénovation 2cv6 special 1980 AC074... nouvelle robe, façon Charleston.
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- Vues : 73992
Re: 2cv6 special 1980 AC074
J'ai mesuré le jeu latéral des bielles qui, d'après la RTA, doit être entre 0.07 et 0.14 mm, je trouve 0.09 d'un côté et 0.10 de l'autre, donc de ce côté tout va bien. Sur les porté on peux voir quelques traces et rayures légères, je ne pense pas que cela pose problème, mais j'aimerais votre avis. ...
- 02 nov. 2013, 18:36
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : Restauration de Double-One (2CV6 10/72)
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Re: Restauration de Double-One (2CV6 10/72)
Encore une 2CV qui va être refaite à neuf !
C'est magnifique à voir, et je me dis que toutes les restaurations réalisées ici permettront à ces 2CV de rouler encore très longtemps.
On les verra toujours dans 50 ans !
C'est magnifique à voir, et je me dis que toutes les restaurations réalisées ici permettront à ces 2CV de rouler encore très longtemps.
On les verra toujours dans 50 ans !