Dans ton premier post, sur la troisième photo, tu es sûr que c'est bien une et une seule plante? J'ai l'impression que ce sont les tiges d'une, et les fleurs d'une autre qui aurait poussée là aussi. Je ne suis pas LE spécialiste mais pour la verveine, ça y ressemble. Salutations :wink: En fait, je ...

Gilles10 a écrit :

Feuille de cannabis ?
OK...je sors....

Tu installe PlantNet sur ton téléphone, tu photographie la plante.... Et hop, tu as son nom...

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Bonjour,

C'est aujourd'hui ! C'est le 27 juillet 1990 qu'à 16h, la dernière 2CV sort de l'usine de Mangualde au Portugal. 7 millions d'exemplaires ont été vendues depuis 1949.

In memoriam.

Crocus

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Bonjour, Une 2cv6 à Château Gontier Crocus OBJECTIF DE CE POST : Faciliter la rencontre entre les membres du forum en cas de soucis technique et mécanique, ou tout simplement afin de se rencontrer autour d'un verre ! Merci de poster à la suite de ce message si et seulement si vous et votre 2CV êtes ...

Pareil, vu le prix du filtre à huile, je l'ai changé bien qu'il n'ait eu que 5000 bornes... D'où ma surprise :wink: Je cherchais justement ce genre d'information synthétique !!! En complément je vous suggère pour les plus "modernes" l'usage d'une petite application sur Smartphone nommée a...

Pourquoi pas ? :laughing: Et le radar de recul en prime :wink: Effectivement, on pourrai aller beaucoup plus loin... Mais l'objectif reste de conduire ! J'ai essayé un voiture récente avec toutes ces options, et bien je me suis bien fait ch...er ! Tu passes plus de temps à comprendre comment ça mar...

Mais au fait comment marche-t-il ce cadenceur ? Plus tu tournes plus ça va vite ? Ou bien y a-t-il des positions prédéfinies, genre 1 = intermittent, 2 = lent, 3 = rapide ? Si je puis me permettre, pourquoi ne pas avoir conditionné les modes jour/nuit automatiquement par l'allumage/extinction des f...

Merci Webvince. Pour le bouton, je dois le remplacer par un identique aux autres, mais je dois en dégoter un dans une bourse. Le prix d'un neuf pique aussi un peu... J'ai deja essayé avec un que j'avais en stock, mais je l'ai éclaté en le coupant :boulet2: Maintenant, je suis preneur de toute idée p...

Et pour terminer, le schéma de principe du relais jour/nuit : Le témoin LED est alimenté en 12 volt via sa résistance "R jour". La résistance "R nuit" est court-circuité par le relais RT (repos/travail) qui est au repos. J'ai environ 10mA qui passent car avec les LED haute lumino...

Et toujours comme promis, la photo du tableau de bord. j'ai mis des étiquettes pour plus de clarté. Le bouton qui commande l'intensité d'allumage des témoins est juste au dessus de celui du cadenceur d’essuie-glace (le gros avec la flèche qui tourne). A gauche, j'ai utilisé un bouton de feux de stat...

Comme promis, voici le schéma électrique que j'ai dessiné (en rouge : +12V permanent / en jaune : +12V après contact). Il n'y a pas le relai pour l'éclairage jour/nuit des témoins phares/codes/antibrouillards. Warning et cadenceur d'essuis glace de chez Cipere. J'ai amélioré le tout avec 2 relais po...

En fait, ma titine est en cours de rénovation. Comme je suis en grain de la moderniser (pas taper svp...) pour la fiabiliser (je roulais 20000 km par an avec), j'ai mis un allumage électronique, une bobine sèche, et surtout je refais le circuit électrique de À à Z en le simplifiant et en le sécurisa...

Bonjour, Fais attention à une chose : les Led actuelle ont une très forte luminosité qui peut être gênante la nuit... J'ai remplacé toutes les ampoules de mon tableau de bord par des Led et je me suis fais avoir ! Si tu peux te procurer une résistance variable comme la bleue sur une photo plus haut,...

:salut: Salut amis de la deux pattes, :| Je déroule toujours ma liste : là j'ai changé condensateur/rupteur et cale à 0,40 des visses. Je commence le calage à la pige. première question : y-a-t-il qu'un seul trou sur le volant possible pour la pige ? Ensuite, quand je mets ma lampe témoin, elle s'a...

Salut Marcus J'ai fait des essais avec bobines neuve et ancienne. Rien changé avec la neuve->g remis l'ancienne. Ça déconne très précisément au bout de 3kms, après une grande ligne droite. Le changement du condenseur/rupteur est en cours+calage à la pige de l'allumage. Peut-être ce soir si manman c...

petiou a écrit :Voilà centrale remplacée et ca fonctionne. Merci de votre aide

[emoji106]

2cv... What else !
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:salut: Je ne crois pas que ce soit comme ça qu'il faille faire le calcul. En effet, si la led remplace l'ampoule classique, la puissance de celle-ci n'a rien à faire dans le calcul. Moi, je calculerais comme ça : Une led c'est comme une diode, elle ne laisse passer le courant que dans un sens, et ...

Ampoule clignotant AZ 56 : 6v,15w ; P=U.I soit 15 =6.I donc I=15/6=2,5A comme U=R.I ou encore R=U/I=6/2,5=2,4ohms En considérant que la résistance d'une Led est très faible on peut donc mettre une résistance de 2,5 ohms environ, les revendeurs classent souvent les résistances par puissance (!?) il ...

Je vais leur poser la question... Avec la centrale d'origine ça fonctionne mais le bruit me manque ... :laughing: Ce n'est pas la centrale qui fait le bruit, mais un accessoire dans le comodo de clignotant. Je ne sais pas si cela fonctionne avec une centrale électronique... Crocus. Envoyé de mon HT...

petiou a écrit :Bonjour,

Je me permets de déterrer ce sujet.. Avez vous trouvé une centrale qui gère les ampoules led ?

Oui, il faut une centrale électronique. Tu vas en trouver en cherchantbsur le net. Ça coute un quinzaine d'euros.

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Ce sont les pièces qui sont fixées sur la colonne de direction et qui bloque cette dernière quand on enlève la clef de contact.

Crocus

2cv... What else !
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Là : http://www.classicautoelec.com/fr/542-ampoules-%C3%A0-led-6v ou là : https://www.planeteleds.fr/fr/61-ampoule-led-6v ou là : http://lasercar.fr/33-led-pour-vintage-anciennes?p=2 :wink: Bonjour, Attention, en remplaçant des ampoules à filament par des Led, les centrales clignotant d'origine ne ...

stephold a écrit :OK.
je vais vérifier à nouveau si il y a une flèche, sinon de droite à gauche.

merci

Comme ça tu peux voir le niveau d'encrassement du filtre...

Crocus.

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Hello Crocus, et MERCI BEAUCOUP ! Branchée ce matin grâce à tes précisions sur les lettres, et retour du warning et des clignotants ! je te confirme que seulement 2 cosses sont utilisées, le témoin fonctionne. Seule déception, le signal sonore des clignotants est moins "d'origine", plus f...

Le témoin n'est peut-être pas branché. ..? Ça clignote sur ton tableau de bord ?
Crocus

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C'est simple : une cosse sur le +12v, une sortie vers le comodo de clignotant, une vers le témoin.
Va voir là : https://fr.slideshare.net/mobile/2CVMCC ... no-1101700

Crocus

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Merci ! Bonne nouvelle !!! A y être, et pour profiter du moteur démonté, je vais changer les soupapes et faire rectifier les sièges. Actuellement, les sièges me semblent bien arrondis, il y a de la calamine sur le siège d'appuis d'une soupape d'admission, et elle est couverte de plusieurs millimètre...

Bonjour, Je suis en train de refaire mon moteur (AM2A), et en démontant les soupapes, je me rends compte que les 2 culasses sont différentes : la droite possède 2 ressorts par soupapes, celle de gauche n'en possède qu'un par soupape... D'où plusieurs questions : - est-ce grave docteur...? - puis-je ...

J'ai craqué :cry: je ne supportai plus ces problèmes de ralenti. Bref, un carbu tout nouveau tout beau ! Un 26/18 de chez renov'2cv. C'est le jour et la nuit ! :clap: J'ai l'impression d'avoir un moteur de 2cv tout neuf. J'ai mis 10 minutes à l'installer, 10 secondes à redémarrer, et 1 heure à roule...

Bonjour et merci pour vos commentaires. Pour les feux LED, je n'ai pas encore sauté le pas... j'ai eu un souci de carbu (réglé maintenant) qui a occupé mon temps et mon argent... Il y a un grand nombre de sites qui en propose, on ne sait que choisir, et surtout si cela ne posera pas un problème d'ho...