Salut !! :salut: J'ai démonté ça va plus vite à depanner.... Et dc, je n'était pas réveillé.... Tige culbuteur a l'envers :fou: :fou: :fou: Je pense changer les tiges, refaire une vidange et peut-être nettoyer le pistons et les segments.... Qu'en pensez vous? Dans l'attente de vous lire, :boulet2:
Salut a tous, Je parkebien des tubes enveloppes effectivement. Lucky, j'ai deja remonter le moteur avec cette méthode suite au même problème mais sans trop de succès... Bref, le rectifieur a rectifié que les sièges de soupapes seulement, Donc plutôt que trouver une autres solutions pour krs portées,...
salut bob, En faite tt est chez le rectifieur et il me dis qu'il faut démonter les guides des tiges culbuteur pour effectuer l'opération, car ils gênent, du coup il est pas chaud. En plus ds mon coin j'en ai qu'un des rectifieur, ac 54 à Nancy, moi je suis metz.... Pk une déformation? Le haut moteur...
Salut à tous et meilleurs vœux 2021!! :salut: Une fois de plus, je fais appel à vous. J’ai comme qui dirai une fuite d’échappement entre le cylindre et la culasse. Le tt est bien serré ensemble dans les règles de l’art, ça tourne plutôt bien ma foi mais quand j’ouvre La bête, on distingue des taches...
Ayant restauré tt l'intérieur de mon azam de 64, je recherche un commodo de phares gris en 6v car le miens........ tient avec des rilzans depuis mon achat en 2014.
:salut: à tous!! Effectivement j ai déjà pensé au sertissage des tubes ou au rondelle de serrage culasse utilisé ai vue de ces photos. Pour les joint lunettes, rien ne semble couler par la, dc Jai exclus cette hypothèse. En démontant la culasse passagé, 1ere surprise une rondelle cranté utilisé sur ...
Salut à tous, J'ai pu pendant mes congés prendre le temps dy voir plus clair (retirer les taules de refroidissement). J'ai roulé, nettoyé, et attendu. Voici le résultat visuel: 20190818_200551.jpg 20190817_134023.jpg 20190817_211312.jpg Nous voyons clairement que cela provient au dessus des tubes, m...
Ya c'est bien ça. Il semblerai que le diamètre est inférieur que ceux commercialisé chez nos revendeur, tu confirme? J'ai mesuré 40mm au pied à coulisse...
Je recherche le collier entre la sortie tubulure et le primaire pour ma 425cc 18cv.
Le mien était hs et les revendeurs n'en propose pas à la vente.
Selon pied à coulisse cela serai un diamètre 40mm...
Salut à tous!! Dac René, Je vais me concocter un testeur Reniflard maison et je vais tester tt cela. Petit Détail qui peut avoir son importance, ça fuit au repos sans cesse sous l'ensemble culasse/cylindre passagé, et ca fuit en roulant par les tôles de refroidissement visiblement (voir photo). Merc...
Salut à tous!! :salut: Fredjojo, ils ont été changés il y a un peu plus d'un an, depuis que J ai constaté cette fuite finalement. En tt cas cela suinte absolument pas au niveau du joint....... Ça ce passe au dessous des tubes de tige culbuteur J ai l'impression, en tt cas l'huile ce trouve la, peut ...
Salut à tous! :salut: Petit message pour vous dire que le goujon défectueux est déposé et tt vas rentrer ds l'ordre de ce côté là. Je tenais à vous montrer les clichés suivant ou l'on peut entrr apercevoir la fuite dhuile.... 20190508_154840.jpg 20190508_155142.jpg 20190508_154644.jpg Je sèche vraim...