merci de vos réponses, effectivement je ne recherche pas a refaire le moteur mais a lui donner un coup de jeune et surtout je voulais connaitre réellement son état... je pense que je vais remonter le vilo en l'état, quitte à changer de moteur dans les années à venir... je sais comment on fait mainte...

et voila... on peut remarquer un pare choc plutôt rare... je n'en ai jamais vu un similaire (mais jurer il est d'origine ;-) )

Bonjour, merci pour ta réponse, pour le jeu dans le vilo, c'est un jeu de rotation suivant un axe anormal mais pas de jeu de translation dans le sens de travail de la bielle. Est-ce de ce type de jeu qui permet de dire que le vilebrequin est HS ? sinon je démonte le moteur afin de lui faire un lifti...

Bonjour à tous et merci d'avance de vous pencher sur mes petits problèmes... petite précision sur ma 2CV : 1976, modele AZKA, première mise en circulation 17/12/1976 allez c'est parti pour les questions : 1. je souhaite changer mes segments, sur des sites de ventes j'en trouve avec des cotes de 1,5/...

merci à tous pour vos messages, petites précisions, je suis bricolo donc je n'ai pas trop peur d'y aller juste peut être un peu de ne pas savoir qu'elle est vraiment la charge de travail :lol: sinon effectivement pour le remontage je prends tout en photo, j'en suis à 700 :wink: et maintenant je reto...

Bonjour à tous, je vis dans la Marne (51) à Saint Amand sur Fion :D Depuis 1976, ma mère possède une 2CV AZKA spécial Export avec laquelle elle a roulée jusqu'en 2000 (105 000kms). De 2000 à 2013 elle est restée dans un garage extérieur (sans porte snif). J'ai toujours voulu récupérer cette 2CV pour...