Bonjour Sur ma 2cv AZ 1959 le moteur a été remplacé. Le type sur la plaque moteur rouge est bien AZ et le no de série 01200714. Vu la bonne vitesse que je fais avec la voiture, je me pose la question du type précis de moteur. SI je suis sûr que ce n'est pas un 18cv facilement reconnaissable, mais je...

D"abord bravo et un grand merci pour ce dessin, je vais pouvoir agir. Et je ne suis pas puriste, mes notions de dessin indus sont lointaines, et on avait déjà le Rotring en 65! Mais dur dur ce forum, on ne passe rien!!! Donc j'ai mis a jour ma signature et ai rajouté une type A 51 que je viens ...

Merci de la réponse Je cherche la piece A721-62 J'ai les planchers lateraux venant des Filles de Levallois, et les renforts de planchers font partie théoriquement du catalogue, mais sont indisponibles. Commandés depuis 3 mois, ils seraient en refabrication, mais il est impossible d'avoir une réponse...

Bonjour
Je suis a la recherche d'un plan précis et coté des renforts de plancher de 2cv type A ou éventuellement d'un modèle même en mauvais état mais complet permettant de les refabriquer correctement.
Merci de votre aide

Bonjour,

merci de la reponse
Cordialement

Bonjour Je suis en train de changer un chassis sur une 2cv6 89. En demontant les plaques de support d'amortisseur avant sur les bras, j'ai constaté un cordon de mastic en tant que joint. Je pense remettre de la graisse au lithium dans les roulemesnt avant de refermer; comment refaire le joint entre ...

Merci a tous, par securité, je vais changer les 2.
Pour les trous filetés, ce sont bien ceux la, mais les boulons n''ont pas été démontés lors du retrait de la caisse (planchers tres rouillés)
Merci

Bonjour, Je suis en train de changer le chassis d'une 2cv6 1989, et je vais de surprise en surprise! Je viens de constater qu’un des carters de port de suspension est percé par la rouille. L'autre est en état correct. Je ne suis pas capable de changer le carter seul et refaire la soudure qui tient t...

Merci, je l'avais vu, mais ca ne m'a pas inspiré!
QUelqu'un aurait-il une photo d'un systeme monté?
a+

Bonjour, J'ai une interrogation sur la maniere de remonter la vis de reglages de phares sur une 2cv 1959 ' je l'ai demonté il y a 10 ans!) Il y a une logue vis au bout de la canne, percee en son milieu certainement pour une goupille, un ecrou crenelé, le barillet et la blocage dans la patte de la ba...

Bonjour

Merci a Renato, Embrayage changé, ca marche! j'ai fait 5m en 1ere et 5m en marche arriere!!!! j'ai pas encore de reservoir!)
Merci

Bonjour, je vais dire une betise mais comme ca m'est arrivé!!! Eh oui c'est idiot! Vierifie que tu es au point mort, si tu as un embrayage centrifuge, et la voiture bien bloquée, le moteur demarre, tourne au ralenti et ca ne veut pas monter dans les tours. Et sans ventilateur on n'insiste pas et on ...

merci pour la reponse

ok, merci, je commande
juste une derniere(!) question
j'ai bien regarde, comment fait-on pour retirer la butee, on ecarte un peu le crochet avec un tournevis? et on referme ensuite sans serrer? c'est ca?
merci
a+

Bonjour Renato Encore moi, j'ai demonté le tambour, pas vu de rondelles, mais elle est peut etre restee collee. Dois-je demonter les 6 vis qui sont derriere le tambour pour acceder au disque ( mais dans ce cas n'est ce pas qu'il faut centrer en remontant?) J'ai un ressort en U qui est casse, (voir l...

Bonjour, juste une piste: la batterie n'est-elle pas simplement dechargée: On considerait qu'il fallait environ 1/4 d'heure de route pour recharger une batterie et compenser la decharge due au demarreur. De plus, avec les dynamos, (contrairement a l'alternateur), il faut que le moteur tourne au dess...

Bonjour,
juste un petite verification
pour faire ce que tu m'as dit pas besoin d'outils speciaux type centreur? cle a oeil de 24 ca marche je suppose.

merci je vais faire!

Bonjour,
Ou est fixé le klaxon rond muni de 2 pattes metalliques sur une 2cv ancienne 1959. Les goujons du demarreur sont trop courts et je ne vois pas un autre endroit possible
merci

Faisceau avant, attache et position; Bonjour Ayant change le faisceau avant d'une 2cv 59 co je me pose la question de savoir comment etait fixe ce faisceau a l'origine entre la zone regulateur et la barre de fixation des phares et eviter qu'il passe trop pres du collecteuyr d'echappement Si vous ave...

Bonjour Merci des infos, j'ai redemonte le moteur et effectivement le volant correspond bien. J'ai donc essayé de verifier l'embrayage (sans le demonter) en mettant en prise et en faisant tourner le disque cote embrayage pour voir si les roues tournaient. Il etait manifestement collé car la en insis...

Merci docteur,
je redemonte et prends des photos

Bonjour et Merci Un peu plus de details ( un peu compliqué): le moteur HS a ete desaccouple . il a ete demonte et abandonné en 2001!. Quelques pieces me restent. Ensuite j'ai retrouvé un moteur (18cv) a ete remonté, il tournait, mais la voiture n'a jamais ete utilisee et sortie du garage, donc l'emb...

Bonjour, J'ai monte sur ma 2cv 1959 a embrayage centrifuge un nouveau moteur (mais 18cv, le mien etait bloqué). Je n'arrive plus a debrayer pour changer les vitesses. En regardant internet, il semble que les types de volants moteur sont nombreux et en particulier ils sont diferents selon que l’embra...

Bonjour a tous Je viens de m'inscrire; Je suis en train de restaurer une 2cv de decembre 1959 et je viens chercher des idées et tuyaux. Je suis bricoleur, mais pas mécanicien. Actuellement, je suis en train de refaire les freins arrière. 1ere difficulté. Comment demonte-t-on les flexibles de freins ...