Bonsoir Bon et ben j'ai pas beaucoup avancé ! Enfin j'ai au moins réglé le problème de la dynamo qui faisait du bruit et chauffait et qui ne chargeait plus à ma dernière sortie pour tester cette p.... de jauge. Coussinet bronze changé, charge impec, un vrai plaisir. Côté jauge par contre, bien qu' a...

Bonjour, Temps mort…. La dynamo faisait quand même beaucoup de bruit je l'ai démontée. La bague en bronze sur le palier côté collecteur est presque complètement bouffée. Le diamètre intérieur fait plus de 17 mm alors que l’axe de l’induit fait 15 mm. Normalement la bague est lubrifiée grâce à un pet...

Super, merci ! Je n'avais pas vu le tuto. Je vais d'abord tenter ça.
Bonne soirée

Bon, j’ai essayé d’avancer sur mon problème. D’abord essai sur route pour mieux préciser les symptômes et les conditions d’apparition. Comme dit précédemment, dès que je mets les phares en roulant, l’aiguille de jauge grimpe à gauche et vibre sur la position max. Dès que j’éteind les phares ou que j...

Merci pour ta réponse. Oui, mon père avait fait du beau boulot bien que non carrossier. A la base c'était un maréchal-ferrant qui s'était adapté et formé par lui même aux nouvelles techniques de réparation de matériel agricole (voire plus : plomberie, chauffage, ferronerie, ...). Il a transformé l'A...

Oui, merci à ceux qui sont connectés et qui aident. Je n'ai moi même pas été très actif entre ma présentation et ce post ... , Mais bon, mes compétences sont limitées et j'ai eu plutôt le nez dans les RTA. En même temps, ces forums sont super importants car ils répertorient tous les petits ou gros p...

Bonjour Christian34, pour info j'ai récupéré l'AK350 de mon père, artisan qui l'avait transformé sa camionnette en pick-up. Il avait rendu la CG à la préfecture quand il avait arrêté de s'en servir. J'ai pu obtenir une CG collection avec la mention "camionnette plateau" en argumentant que ...

Bonsoir à ceux qui se sont mobilisés sur ce post. Je viens de faire passer le CT à mon AK350 de 1963, il y a 4 jours. RAS. Par contre, je réalise hier que lorsque je mets les phares (veilleuse, code ou plein phare) l'aiguille de la jauge essence se bloque à fond à droite. Mêmes symptômes que sur ce ...

Je vous rejoins sur Forum2CV-Légende. J'habite en Charente Maritime et suis en train de redonner vie à une AZ de 1960 et une AK350 de 1963.
On aura donc sans doute plein de choses à échanger (enfin surtout à apprendre de vous ....)
A+
Cordialement
Philmarennes