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par Carlinho54
17 juin 2017, 18:05
Forum : La fabrication de la 2CV
Sujet : La 2CV en Argentine
Réponses : 11
Vues : 4493

Re: La 2CV en Argentine

La réglementation argentine a interdit la fabrication de voitures aux portes ‘suicides’ à partir du 1er Janvier 1970. Donc autant la 2CV (1960-1972) et notre ‘3CV’ :wink: (Nov.1969-1979) ont eu toutes les deux portes ‘suicides’ et portes ‘normales’. Pour la 3CV à peine mil unités en Nov. et Déc.1969...
par Carlinho54
17 déc. 2014, 23:28
Forum : Le café deuchiste - Présentation des petits nouveaux !
Sujet : Bonsoir à tous ! Encore un Bleu…Ciel !
Réponses : 7
Vues : 592

Bonsoir à tous ! Encore un Bleu…Ciel !

Je suis le conseil de Renato, et je me présente comme il se doit: Carlos, à Nantes, mais pas encore de deuche. Pourtant, c'est une longue histoire la 2cv dans ma famille ( argentine ) qui ne date pas d'hier. La première une AZL de 1963 neuve, avec laquelle j'ai appris à conduire vers mes douze ans l...
par Carlinho54
13 déc. 2014, 18:42
Forum : La fabrication de la 2CV
Sujet : La 2CV en Argentine
Réponses : 11
Vues : 4493

La 2CV en Argentine

Citroën Argentina ( 1ère époque 1960-1979 ) La histoire de la 2CV en Argentine s'étale sur plus de vingt années avec une production totale de + de 220.000 véhicules ( Ami 8 Break, Mehari et fourgonnettes incluses ) dont les deux tiers étaient des berlines. Les premières de Février 1960 jusqu'à Avril...

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