Merci je vais regarder ça attentivement.
Super le dessin rien de tel pour être sur de bien se comprendre.

Peut on déposer les roulement de roue avant sur place?
Sans enlever le bras de suspension ni dépose de l'axe de pivot??

Merci d'avance

MERCI

Merci pour vos mots doux
:coeur:

Allumage réglé + vis de richesse

OK MERCI

OK apres réglage allumage + richesse + ralenti

MERCI

Ok merci, je vais regarder ça.

J'ai réglé de nouveau l'allumage et hier ça semblais ok mais ce matin de nouveau des trous en début de grosse accélération.

Je vais regarder les conduits de progressivité et contrôler un peu partout.

Merci

Il s'agit d'un 2cv6 à carbu solex 2corps 26/18.

Bonjour, J'ai changé la membrane de pompe de reprise qui fuyait. Donc plus de fuite mais toujours un problème lorsque j'accélère fortement (trou et/ou retour de flamme carburateur) Avant il y avais déjà un gros trous à l'accélération lorsque la pompe de reprise se déclenche. Ce que je me demande c'e...

Chose étrange, il y a de la pate à joint sur l'entretoise qui entre la vis de richesse (réglage d'air) et le carbu???

Ou peut on trouver cette entretoise?

Le débit de la pompe de reprise peut il être trop important? Y a t il possibilité de le régler? Je pense à ça car c'est uniquement au moment ou j'accélère très vivement ou ça ratatouille voir retour par le carbu. Si j’accélère progressivement tout va bien. belle montée dans les tours et la 2cv va bi...

Ok j'ai donc changé la pompe de reprise sans dépose carbu, mais j'ai toujours des ratés voir retour au moment d'accélération franches.

Si quelqu'un à une idée.

Allumage ok gicleur OK membrane de pompe neuve absence de fuite et giclée au moment de l'action sur accélérateur ok...

ça semble clair! :shock:

Ils ont quoi comme problème? ils sont juste pas beau (fonderie) ou ça entraine aussi des problèmes de réglage?

Bonjour, J'ai semble il un trou dans ma pipe d'admission...??A la verticale de l'axe du carbu. Il y a un premier trou plus gros visible de l'extérieur, c'est pour ça que je pense que c'est normale. Je voulais savoir si c'est normal? Tuyau de dépression - aspiration... Ou si je dois le boucher?? Merc...

Merci pour l'aide, je vais regarder ça dès que possible.

Sinon vous pensez quoi des carbu neuf? Refabrication??

Bonjour, Alors que dire, nouveau pratiquant 2chiste! J'aime bricoler les auto, bon tout le monde n'est pas parfait j'ai commencé par la 4L.. :oops: Breton en cours d'expatriation vers le centre (28) Je viens ici prendre des conseils , améliorer ma 2 et partager avec la communauté. 2cv6 :france: Au p...

Bonjour, J'ai une fuite d'essence à la pompe de reprise de ma 2cv6, je souhaiterai savoir si il y a un moyen pour la déposer sans enlever le carbu complet ?? Je pense que ça n'est pas accessible mais si jamais je peux le faire en enlevant qques choses ça éviterai de changer les joints d'embases. Mer...