Bonsoir, Voilà, j'ai démonté le 2 ème moteur d'une AZU qui est identique à l'AZAM . Le vilo est HS car trop de jeu aux bielles, environ 25/100 au comparateur. Du coup je pense reprendre le vilo du 1er moteur sans jeu aux bielles et voir si une rectification sera possible avec changement des deux cou...

Bonsoir,
Je confirme j'ai bien une sortie de boîte avec 8 cannelures donc c'est bien une BV de 375 cc. J'ai donc le moteur complet mais sans l'embrayage.

Salut à Tous,
Peux t'on identifier une boite de vitesse démontée d'un 375 cc et une BV d'un 425 ?
En vl'a une question tordue

Bonsoir les gars, :salut: Alors ! puis je garder ces carters dont les supports de paliers sont légèrement marqués ? J'ai récupéré 3 moteurs mais ce sera compliqué dans tirer bénéfice car il y a un 375 cc, un 425 ou 435 dont une bielle est tordue, donc Hs , reste un moteur d'une AZU qui semble identi...

Merci pour vos commentaires. J'ai aussi vu un ami qui restaure les voitures anciennes et lui ai montré le vilo, l'Aac, les poussoirs, la pompe à huile. Et ce qu'il en pense confirme ce que tu dis René: ce moteur est lessivé et a tourné avec un manque d'huile... :cry: Donc trop de frais pour remettre...

Les paliers sont marqués et je comptais les changer .Mais le vilo lui même ne me paraît en pas trop mauvais état ? Il n'y a aucun jeu, cela peut vouloir dire que ce moteur n'a pas tourné tant que ça ? Un défaut de graissage, probablement car c'est plus courant comme problème. Maintenant, ce moteur ,...

Bonsoir, J'ai moi aussi pensé à passer mon AZAM en 12 volts pour améliorer les démarrages et la durée de la batterie . En 6 volts c'est pas top mais à l'époque elle roulait bien comme cela . Donc j'ai abandonné cette idée , avec un faisceau électrique neuf et des appareils en bon état ( batterie, ré...

Bonsoir, cet après midi j'ai sorti le vilebrequin. J'ai eu confirmation qu'il n'y a aucun jeu aux bielles. Par contre voici quelques photos des paliers. Le palier arrière me semble trop marqué et certainement à remplacer. 20170919_195431.jpg 20170919_170115.jpg Voici l'Aac : Les traces noires sont d...

Bonjour, j'achève de démonter le moteur et il y a de bonnes et de mauvaises surprises sur ce moteur : La mauvaise , un goujon de culasse s'est cassé au démontage mais suffisamment haut pour que je puisse , je pense , le sortir avec la technique de l'écrou/contre écrou; ça c'est pas trop gênant. Le p...

Hello un mot pour vous dire que le démontage du "sister ship" est entamé...en fonction de l'état des éléments ( culasse , vilo, AAC etc, ) je ferai une restauration en règle et me garderai ce moteur en moteur de rechange. Je verrai bien. :salut: Quelques photos suivront certainement . Une ...

Merci Math 2cv pour ta contribution

zamzam a écrit :Oui le rajout de joints de queue de soupapes est faisable, c'est un plus mais ces moteurs (A53) fonctionnent aussi très bien sans ...

Merci Zamzam, je vais voir ce que cela coûterait de le faire faire. Le pro qui doit intervenir m'a dit qu'il pouvait monter ces joints.

Bonsoir Après avoir résolu le problème du ralenti, j'ai revu mes prétentions de restauration à la baisse en vertu du principe que tant que le moteur fonctionne pas trop mal, ce qui est le cas, il vaut mieux attendre et voir venir...du coup j'envisage de faire simplement un rafraîchissement du haut m...

Bonsoir Après nettoyage et révision d'un troisième carburateur sur lequel j'ai aussi passé l'embase sur le marbre ainsi que les portée du mécanisme du starter , j'ai enfin un ralenti correct :danse: et qui se stabilise .Je pense que le problème venait d'une prise d'air au starter. Voilà donc une aff...

En regardant de plus près, ce trou va vers le starter...

Bonjour, la préparation du démontage moteur est en cours, j'en suis au stade de comparer 4 revendeurs de pièces parmi les plus courant, j'arrive à un coût d'environ 500 euros pour le moins cher. A ce prix , je change tout du moteur sauf le vilebrequin, l'AAC ,et les roulements dont je ne connais pas...

Hello
Une réponse for help me ?

Salut Ric
Je vais regarder cela mais de mémoire, je n'ai qu'un seul trou près du papillon ...Les 28 CBI sont différent des 34
voilà une photo du papillon :

Il y a un gros trou en bas dans le puit à quoi sert il ?

Bon j'ai pris le temps de lire les 24 pages du topic de Lalal :cafe: : très intéressant topic qui dit tout sur la restauration d'un moteur. Cela va bien m'aider lorsque j'entamerai celle du moteur de l'Azam avec les docs transmis par Ricman je suis paré ! mais bon j'espère ne pas avoir autant de pro...

:salut: Pour ton ralenti, il doit être normalement à 750/800tr, pas plus bas, donc tu y es presque. Après au niveau du condensateur, ce qu'ils nous vendent aujourd'hui est bien souvent de la ..... :cry: , je ne sais pas si la longueur du fil a une importance, je ne vois pas pourquoi mais bon :???: ...

Je viens de relancer le moteur après avoir vissé presque complètement la vis du levier d'accélération et là effectivement il y a du mieux, le ralenti se met en place après avoir petit à petit remis le starter à zéro,le ralenti est rapide bien sûr , je l'ai réduit an agissant sur cette vis . Ça c'est...

:salut: Ton niveau de cuve a l'air bon ,ton joint et en bon état? ensuite sur la première photo la vis de réglage du régime et complètement desserrer, :shock: serre le pour monter ton ralentie , vue comme il et sur la photo c’est normal que le ralentie et trop bas, la vis appui pas sur la buté du c...

Bonjour, J'ai fait deux photos du carburateur, couvercle sorti pour voir le niveau du flotteur : Vue flotteur carbu.jpg Vue flotteur carbu 2.jpg Tant que j'y étais, j'ai vérifié l'écartement des vis et j'ai bien 0.4 mm sur les deux cames. Le ralenti ne tient toujours pas car il descend trop bas . Mo...

Bonjour Après avoir lu la doc envoyée par Ricman41 que je remercie au passage :salut: , je me rends compte que je ne pourrai faire du bon boulot qu'avec un matériel adapté. Il me manque les instruments de mesure indispensables que sont le micromètre et le comparateur. Je veux bien investir mais je n...

Dommage zamzam . Mais tu n'es qu 'à 2 heures de route environ de chez moi.Le bassin d'Arcachon n'est pas très loin... Et si tu viens je t'invite à manger bien sûr