Il y a une semaine, du côté de Blois j'ai eu des symptômes similaires. On remplit, et malgré la poire d'amorçage pas une goutte d'essence. Bien sûr, filtre , crépine carbu, j'ai vérifier ce que je pouvais sur le bord de la route. Grâce à un amateur d'anciennes en mini Austin j'ai pu dépanner. Un bid...

Bonjour, J'ai monté un DG-gnition sur un 2CV6 1983, sans autre équipement supplémentaire : RAS. En revanche au bout de 6000 km des soucis de démarrage à chaud sont arrivés : y a-t-il un lien de cause à effet ? Pas si sûr car la bobine était d'origine. J'ai changé pour une bobine haute qualité de che...

Vivement un 2cv en version De Lorean de Doc' (retour vers le futur)....

Bon anniversaire Madame l'Administratrice

Merci Bob pour les conseils.

je n'ai pas encore contacté les autres clubs, l'info que j'ai postée était toute fraîche.
Mais l'idée me plaît bien

A la Nationale, je vais peut-être faire un panneau " Perdue de vue" ^^

Voilà un sujet assez peu commun : je cherche à savoir ce qu'est devenue une 2CV? C'était la deux-chevaux de mon beau-père. Elle a été achetée neuve le 26/06/1967 et était immatriculée 87 LQ 45, à Meung sur Loire. Son numéro de série était 7041 859. Si quelqu'un sait où elle est, ce qu'elle est deven...

Encore du boulot mais elle est sur la bonne voie

Belle idée, et belle réalisation ! Ça donne une touche classieuse !

Et le topo pour la réalisation est nickel Merci.

Belle image de la 2CV dans son élément

Oh, voilà une idée qu'elle est bonne !
Il se pourrait qu'Émeraude et une de ses meilleures copines (Dicso) fassent un petit tour vu qu'on ne savait pas quoi faire ^^

Ça y est, elle est enfin à l'air libre.
Un peu d'air dans les pneus (par 500g/cm2 jusqu'à à 1,5 kg) un déboitement de cardan (frein à main bloqué à gauche), une barre de tractage et 500m plus loin ...
Yapluka

Bienvenu sur le forum.
Quand on n'est pas bricoleur, on le devient et le forum est là pour les conseils (de débutant à expert)

Pour les traces de colle (comme celles de goudron) j'utilise de l'essence de térébenthine. Un chiffon humecté avec le solvant, de l'huile de coude et la carrosserie n'a plus de traces. Comme tout produit solvant, le mieux est de faire un essai sur une partie non visible pour vérifier la réaction de ...

Merci pour le pourrissage de sujet ^^ Dommage qu'il n'y ait pas un smiley stop au flood :gnark: Mon projet est d'en faire un woody dans le style côte californienne avec une peinture qui claque, pas un gris suicidaire. Il y aura aussi des modifications de tableau de bord, de sièges, une bonne (et gro...

Je pensais plus un vrai Jacky tunning avec de la choucroute, des élargisseurs d'aile look dragster
Ou alors je la laisse pourrir dans le jardin en tant qu'abrî à poules.

Ça y est : je suis officiellement le 3ème propriétaire d'une AK350 de juillet 1968, stockée depuis 1984. Donc dans l'ordre il me reste... - construire un abri pour loger la Dame (le garage étant réservé à la 2cv de Madame) donc autorisation de travaux, carport avec toit et flancs. - démontage comple...

Une "Fellow Me" avec 30 cv max sous des Rolls-Royce Olympus qui poussent la bête à plus de Mach 2 : le contraste est saisissant

Ils n'ont pas non plus mon AK350.
Bon, même des collègues de métier n'ont pas trouvé sa trace dans les systèmes informatiques.

Et la mesure de la jauge seule avec un ohmmètre donne quoi ? Pour moi, un soucis d'étalonnage donne : - une plage décalée (erreur constante) - une estimation fausse (erreur proportionnelle : le zéro est bon mais les 1/4, 1/2 3/1 et plein sont fausses. Là d'après ce que je lis on est sur des sauts d'...

Salut Voisin (douceur angevine Vs douceur Tourangelle)

Bienvenu sur le forum

Les dames d'un certain âge, on peut leur passer des caprices. Mais bon si ça revient trop souvent, il faut diagnostiquer.

Alors bienvenu sur le forum et explique tes soucis

Welcome sur le forum

Belle acquisition mais... Après en avoir eu une quand j'étais jeune, j'ai recraqué il y a 3 ans... et à nouveau 2 semaines
Tu vas être recontaminé
Bienvenu sur le forum

Elles sont sur Tours ?^^
Hein ? on me dit que j'ai déjà assez de boulot comme ça et plus de place dans le garage ?

Bienvenue sur le forum et bons posts

Dernière nouvelle : la CG est retrouvée. C'est une 1968 :pouce: Merci quand même pour les infos au cas où ça n'aurait pas été le cas. Donc RDV avec le vendeur dans une semaine (boum boum fait le coeur) pour établir les papiers de vente.:clap: Pour la faire sortir je vais avoir à démonter un auvent e...

Merci pour vos encouragements. Elle sera finie pour la Mondiale... Mais de quelle année.... Alors, après avoir farfouillé sur le web, j'ai trouvé une copie de page anglaise. Cargo long en mai 1963, toit au-dessus du conducteur non plat janvier 1964, fin des portes suicide en décembre 1964 et panneau...