Salut à tous! ça fait longtemps que j'ai pas donné de mes nouvelles: beaucoup d'autres occupations depuis.... Ceci dit après un bon nettoyage j'ai présenté les malades à mon mécano et j'ai pris l'option réfection des culasses avec de nouvelles soupapes: elles ont changé d'allure et maintenant ça cou...

Bon bin là si je m'en sort pas !...
Merci à tous, je vous tiens au courant... pas tout de suite parceque je pars 1 semaine en vacances et qu'il faut que je trouve les outils de pro au retour.

à bientot.

J-Marie

Merci!

j'ai tenté la rallonge, mais c'est un tube avec une clef à molette. Et donc y'a un peu de jeu dans ce montage de fortune. Je vais essayer du matos de pro. ça va bien finir par venir...

à bientot.

J-Marie

Ca fait quelques temps que j'ai pas bloguer , j'avance à petits pas . Pendant que les culasses sont en refection avec changement des soupapes j'essaye d'avancer sur le reste. Je veux m'attaquer aux freins mais je n'arrive pas a désserrer les axe de cardans inférieurs: gros écrou de moyeux coinçés ( ...

Bon 1 heure pour vous coller 2 photos ... mes questions sont 4 ou 5 messages plus haut ! :D

à+

J-Marie

C'est compliqué de mettre des photos sur votre blog... j'ai essayé de compresser en plusieurs extension mais ça marche pas ...

Bon bin les photos sont récalcitrantes ce soir....

Bon alors ça c'est la culasse ( vous aurez reconnu )

J'essaye de coller des photos:

Salut, ça y'est j'ai trouvé la cause du blocage! j'ai tombé la culasse gauche en 1er et là le moteur tourne... sans trop me tromper je pense que c'est la soupape d'échappement qui est grippée : Un gros amas de grenaille , à mon avis de la rouille tombée de la pipe d'échappement. Faut-il que j'invest...

Merci,

Acétone et air comprimé: j'ai ça dans l'atelier je m'y mets ce week-end.

à bientot.

J-Marie

Soda blasting ??? un bain de coca ??
il parait que ça bouffe toutes les crasse .... Et c'est pas cher !

Merci.

à+

JM

Coucou me re-voilà!

j'ai déposé et nettoyé le moteur ( l'extérieur ) je vais surement déculasser ce week-end.

Du coup je me mets à tout nettoyer...
Avez-vous des conseils pour le nettoyage du carbu ( AZ donc ) ? Faut-il que je change les joints ??....

Merci.

à+

J-Marie

Bon un peu grandes les photos je sais ... :D

à+

Vue-AV.JPG Vue-AV.JPG Salut à tous, Pour Belin3800 : oui quand ma belle roulera je passerai certainement pas loin de chez toi, je travaille à Guyancourt pour un Grand constructeur auto ... :wink: mais bon faut pas que je le dise trop fort! J'essaye de vous coller des photos. Bon et je me suis attaq...

Bon bin merci pour les conseils... je vais m'armer de patience et reviendrai vous tenir assez vite au courrant.

à bientot.

JM

Merci Rénato pour cette réponse rapide. Oui j'ai pas précisé: j'avais aussi enlevé les bougies mais le point de blocage était toujours là. Et comme je précise plus haut 2 tiges de culbuteurs ne bougent pas... admission cyl. gauche et échappement cyl. droit non fonctionnels ( 5/6ème de tour moteur OK...

Bon, après mes présentation dans "le café des deuches" j'attaque les choses sérieuses.... Comme je vous l'ai dit je réveille mon AZ de 1960 après 33 ans de sommeil. je l'ai récupéré cet été et biensur je n'ai pas essayé de la démarrer, juste qques tours de manivelle et le moteur tournait.....

Bonjour, je suis Jean-Marie, nouveau deuchiste de 43 ans dans les Yvelines , et possesseur d'une AZ de 1960. Voiture qui a été achetée par le grand-père poitevin de ma femme et utilisée par ses parents par la suite. Elle a été remisée à l'abri au décès de son grand-père en 1982. et cet été on l'a so...