Alors pour vous répondre, j'en sais plus depuis ce midi, c'est complètement impossible !!! J'ai pris contact avec la DREAL il y a quelques jours pour l'homologation de ma 2cv 4x4, donc pour la DREAL aucun problème, il leur faut juste une autorisation de transformation de la par de Citroën pour ouvri...

Sacrées modifs ! Et pourquoi ne pas tâter la terrain du côté de la DRIRE (anciennement les mines) pour une éventuelles homologation ou réception à titre isolée ? D'après ce que tu nous dis, tu as quand même bien revisité les freins, le châssis, donc tu as fait ça d'une manière réfléchie :) Ah oui o...

:salut: ben a ta place vue que tu a un carbu de GT turbo, j'aurais monté le turbo de la GT , il est prévu pour, et la capsule de tarage régler pour un moteur essence qui est en général a 11/12 kg de compression, parce que le turbo de la bx 1.7 diesel, le tarage et beaucoup plus haut ,un diesel les ...

Très sympa aussi le mec du Contrôle Technique ..... :siffle: Ben pas plus que ça, il a fait son boulot c'est tout, on lui avais posez la question avant biensur, mais il nous a répondu qu'il ne sont pas censé vérifier ce qu'il ce trouve sous le capot, ils ont juste à vérifier les éléments de sécurit...

Ne parlons pas de sujet qui fâche :siffle: Pour la remmetre en état d'origine cela aurait coûter j'en fortune pour un modèle de base qui n'en vaut peut être pas la peine, alors qu'une type A oui :D Rappelons quand même que cette voiture était destiner à la feraille, tellement pourris que j'ai retour...

Bon je vais vous détaillé la préparation :lol: Donc la base niveau carrosserie est une 2cv de 1960, laisser en état d'origine, en gros visuellement un rat's sortis de grange. Sur cette caisse l'ensemble des planché et longeron ont été changés, donc la caisse semble être morte visuellement mais en ré...

Ah lala déjà 25 messages et on ne sait toujours pas ...
Bon ben je crois qu'il est tant de lever le capot alors !



Attention !



Vous êtes prêt ?




Tadammmmm!!!!!!!

Vous partez loin quand même :lol:
N'oublier pas l'indice que je vous est donné : pschitt !!!! 8)
Bon pour mes autres véhicule je ne jouerai pas au devinette sinon on y est jusqu'à l'an prochain

Ce n'est pas un moteur des premières dyane, ce sont des D6, et c'est assez rare ! :salut: Non, les premières Dyane ce sont des 425 cc avec sortie d'échappement à droite. D6 ce n'est qu'une dénomination commerciale, les D6 sont des Dyane 6, elles ont toutes deux le moteur M4 des AMI 6. Quant à ton m...

Bonjour je vends une ami 8 break service Le véhicule à commencer à être démonté et la caisse est assez touchée :cry: Malheureusement je ne peux pas la restaurer donc je la vends... Possibilité de vendre une caisse d'ami 8 break en assez bon état Carte grise à mon nom Tous les éléments spécifiques so...

Alors concernant le moteur il ne s'agit pas d'un BMW, ça serai intéressant mais j'en avais pas sous la main. :cry: Ah oui la voiture à était faite en partie avec des morceaux sous la main, seule la caisse à était acheté, pour lui éviter de finir à la casse ! :D Donc le châssis est juste un ami 8, ma...

Ou la autant d’engouement pour ma voiture ça fais plaisir ! :merci: Bon alors je vais commencer à certaine proposition ! Alors il est vrai que la couleur verte pour une ondulée n'est pas courante, mais ce n'est pas ça peinture d'origine, mais elle restera quand même dans cette configuration Donc il ...

Bonjour tout le monde, je me présente je m'appelle Nicolas, j'ai 20 ans et je vis dans le sud-ouest, plus précisément à côté de Pau ! Je vais vous présenter une de mes 2cv qui je pense, vas en étonner plus d'un ! Pour le moment je vais seulement posté une photo et vous laisser chercher un indice, ce...