Je viens de remonter mes cache culbuteurs... j'avais fait ça une fois y'a 20 ans... beaucoup d'émotions. Mais rien y fait, je ne tiens toujours pas le ralenti. Je ne sais plus trop quoi faire... :pleurs: Changer le carbu ? le moteur ? la voiture ? :scoot: Le carbu a été complètement démonté et nett...

JC 34 a écrit :Si la photo ne trompe pas, il s'agit du Gris Cormoran GVP ou EVP utilisé de 1984 à 1988. La même couleur que mon modèle.

P1080347.JPG

Superbe couleur

Bonjour Dominique



J'aime beaucoup la couleur de ta deuche

Je viens juste de remonter mon carbu et personnellement j'ai mis de la pate à joint sous l'entretoise (sans joint) et le joint (sur lequel j'ai appliqué de l'huile)entre l'entretoise et le carbu.

Pour l'instant, ça fonctionne bien comme ça.

:france1: Jolie Acadiane

Le deuchiste est un animal moqueur ... :danse: +1 :laughing: :laughing: @Stephold: je plaisante ! (quoique, on ne sait jamais, après tout .... qui sait ??) :D :flingue: :flingue: :flingue: .................... :langue1: tu aurais du voir ma tête quand j'ai lu ton message. Comme si le ciel me tombai...

zamzam a écrit :Le deuchiste est un animal moqueur ... :danse:

J'ai tellement stressé avec ce carbu, que je prend tout au premier degré!!

T'imagines même pas!! j'ai passé une nuit horrible à me demander comment j'allais expliquer à mon fils que j'avais cassé la voiture à nouveau :shock:

Deuchémoi a écrit :

stephold a écrit : j'au cru entendre des cliquetis à l'avant gauche.

C'est le renfort de ton châssis qui se fait la belle ...

:shock: t'es sérieux? et je peux essayer de le remettre moi-même?

:wink: bravo pour le démontage remontage :clap: Pour ta pièce trouvée jamais vu sur une de mes 2cv :???: c'était une première pour moi. Vous m'avez vraiment aidé, c'est cool :pouce: :salut: ben content de voir que tu est content :mdr: :tchin: pour ta pièce regarde ta fermeture du capot, les renfort...

c'était une première pour moi. Vous m'avez vraiment aidé, c'est cool :pouce: C'est bon hein, quand ça démarre et que tu as les mains pleines de cambouis ...!!! Je sais, ça m'a fait pareil il n'y a pas si longtemps, quand j'ai changé mes rupteurs et condo et réglé mon avance tout seul comme un grand...

RICMAN41 a écrit : bravo pour le démontage remontage
Pour ta pièce trouvée jamais vu sur une de mes 2cv

c'était une première pour moi.

Vous m'avez vraiment aidé, c'est cool

:salut: Chapitre Final :D J'ai tout re-démonté à nouveau, puis j'ai retirer tous les gicleurs et le pointeau.. grand moment de solitude devant mon carbu en pièces détachées devant moi. :shock: J'ai ensuite nettoyé au spray puis j'ai passé la soufflette dans tous les trous, sur les gicleurs et le poi...

Voici les photos du carburateur:

RICMAN41 a écrit : Le problème est que ton carbu ne se remplit pas surtout donc cela ne vient pas du gicleur principal mais avant. Comme dit René.

ah oui,, pas con.

Dans ce cas c'est peut être moi en démontant qui aurais endommagé le pointeau.

Je vais vérifier de suite. Merci.

salut :salut: Oui je suis sur que la panne vient du carbu. Avant démontage elle tournait bien. J'ai juste voulu changé un joint. Je n'ai pas touché aux flotteurs, et le pointeau fonctionne. :pense: René tu me mets la puce à l'oreille. Je commence à douter du gicleur principal. Que j'aurais peut être...

Merci Clem. J'ai vérifié les flotteurs, c'est OK. Le pointeau a l'air bien. J'ai même retrouvé le vieux joint de cuve au fond de la poubelle du batiment ou j'habite.C'est OK, il correspond au nouveau. La seule manière pour qu'elle démarre et tourne 2 ou 3 seconde, c'est de verser un peu d'essence da...

Clem a écrit :Avant de changer ton pointeau redemonte le couvercle et nettoie le a l essence avec un pinceau il c est peut etre bouché pendant le nettoyage car si tu le tient tete en bas et que tu aspire il ne doit pas remonter.

j'avais zappé ce message. je vais faire le test

Ah oui, le filtre sur le carbu, a été nettoyé à plusieurs reprises.
Mais j'ai déja eu des problèmes à cause de ça et ça continue. En effet le filtre à l'intérieur est en métal, et souvent il y a des petits filaments de métal qui se détachent! J'en ai déja retrouvé dans le gicleur ralenti.

Ne t inquiète pas le filtre a essence n a absolument aucun effet sur le carbu ( je ne sait plus si il y a un sens de montage mais je crois que oui ) et pour le pointeau il te faudra trouver une clé plus fine afin de le changer. Tu avais reglé l appuit des floteurs sur le pointeau ? Ah .. tout me la...

En effet ça a l air de correspondre. Verifie ton pointeau je ne vois que ça au fait qu il ne se remplisse pas Bon ça avance :) J'ai verser de l'essence directement dans le carbu, après avoir enlevé le manchon de filtre à air et là :danse: Boom ça démarre, ça tient 2/3 secondes et un gros pet retent...

Clem a écrit :viewtopic.php?t=3153

Regarde quel joint tu as mis et la ref te ton carbu pour comparer[emoji6]

super. Merci pour le lien.

je pense avoir un solex 26/35 197

Ah oui je m'en veux d'avoir jetter le vieux joint :enerve: Je pense que mon carbu est un Solex 26/35. Sur la cuve il y a 26/18. j'ai commandé cette piece: http://www.tpv-2cv.fr/carburateurs-2cv/1022-joint-de-cuve-pour-carburateur-26-35-csic Je pense que ça va. je vais verser un peu d'essence dans le...

OK merci.

le vieux joint est déjà à la poubelle.je vais essayer de vérifier.

Oui Ricman41J'ai pris un tuyau que j'ai mis sur l'arrivée d'essence et j'ai souffler/aspirer et le pointeau bouge bien. Mais non je n'ai changé aucun gicleur ni pointeau. D'ailleur j'ai essayer de devisser le pointeau par en dessous du couvercle de cuve avec une clé de 14 je crois mais impossible de...

Je crois que j'ai un début de réponse.. (j'ai un peu parcouru le forum 8) )

En effet il y a flotteur et pointeau pour le niveau dans le carbu.

Mais pour un démarrage après démontage, je dois verser moi-même de l'essence dansle carbu?

:salut: Mon carburateur avait quelques fuites légères au niveau du joint de cuve je pense. J'ai donc commandé un kit de réparation et aussitot reçu je me suis mis au boulot. Changement de l'entretoise et de son joint ainsi que du joint de cuve. J'en ai profité pour faire un petit nettoyage du carbu ...

Très jolie.. Elle me plait beaucoup.

Je m'imagine bien aller du champ de courses au Casino avec elle

hello

Vive les chapeaux ronds :lol:

hello