Bravo! Mais ce montage doit rester provisoire... Avec un peu d'attention et de soin, je suis sur que tu es capable de remettre ton neiman en état.... :wink: Oui il sera provisoire, c'est juste le temps que je trouve 2 à 3h devant moi pour démonter, nettoyer le neiman…. :D et encore merci d'aider le...

Bonjour amis deuchistes :D :D Voila, cette fois je vous remercie pour vos conseils, tout fonctionne bien!! j'ai mis le contact avec le petit interrupteur en prenant garde d'avoir tourner ma clé, en position déblocage du volant, et je démarre avec mon bouton rouge comme d'hab... tout est ok! J'ai col...

quelqu'un pour me confirmer quel est le bon branchement?

Cuistax a écrit :Sur la dernière photo de ton interrupteur on/off, tu dois déplacer le fil en bas à droite vers la borne qui se trouve en haut a droite

merci cuistax, comme ceci?



ou comme ceci:

:salut: Tu na rien a faire de compliqué , tu démarre déjà avec ton bouton rouge , tu a juste a débrancher les deux fil du Niemann ,soi tu les ponte ensemble avec un morceau de fil volant pour faire un essaie soi tu change ton bouton que tu montre en photo ,part un autre plus petit a un plot on/off,...

A la place du bouton poussoir que tu as ajouté, il te faut juste un interrupteur on/off, c'est tout! Tu bascules ton interrupteur, le contact s'allume, tu appuies sur ton bouton rouge pour démarrer et ensuite, tu rebascules ton interrupteur on/off pour arrêter le moteur, c'est tout![/quote] francoi...

Merci Renato

Question:comment je fais pour savoir des 2 fils quel est le fil +contact ?

Sinon si je garde le bouton poussoir comme "clé de contact" Comment je fais le branchement ? C'est incroyable je suis un boulet alors qu'il n'y a que 2 fils à brancher !!!

Merci Renato pour ces explications, donc en fait c'est du au contact avec cet interrupteur là qui est permanent, j'ai un bouton poussoir de lave glace avec 2 bornes je vais essayer avec, ca devrait donc aller? ATTEND ta voiture avant elle démarrer avec le bouton rouge que tu montre plus haut, ton N...

Merci Renato pour ces explications, donc en fait c'est du au contact avec cet interrupteur là qui est permanent, j'ai un bouton poussoir de lave glace avec 2 bornes je vais essayer avec, ca devrait donc aller?

Bonjour amis deuchistes :D Ayant un peu de temps libre cet après midi, aprés lecture de vos conseils j'ai donc tenté de faire mes branchements… bon je vous livre des photos, car ca fonctionne pas, le 1er branchement il y a contact tout le temps, que ce soit en on ou en off, et le second branchement ...

Merci pour vos réponse, :D ca vient bien du neiman puisque le démarreur qui est branché à part, et que je met en route en appuyant sur mon bouton rouge, fonctionne bien lui… C'est juste cette clé qui en tournant dans le barillet ne fait pas son travail parfois de contact… Et comme j'ai besoin de la ...

Une petite lecture de ce post devrait t'éclairer: http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=12&t=11105 :wink: Merci pour le lien, je connais ce sujet il vient de moi... :mdr: Mon démarreur démarre bien, c'est juste cette fois que je voudrais avoir du contact avant de démarrer la voiture, san...

Bonjour les amis deuchistes, Mon Neiman fait toujours des siennes, et pour l'anecdote rigolote hier ma deuche a participé à un son et lumière dans un spectacle qui retrace la vie des habitants de ma région à plusieurs époques et ils avaient besoin pour les années 60-70 de quelques 2cv... J'ai donc p...

Une mini série sympa diffusée pendant le weekend sur le JT de 20h de Tf1… 8) :laughing: :amour: https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/france-2cv-episode-1.html https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/france-2cv-episode-2.html https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/france-2cv-episode-3.html https://www.tf1.fr...

Bonjour les deuchistes :salut: Ok francois44, c'est vrai tu a raison, que je vais commencer par verifier les connexions , les nettoyer avant toutes choses, et oui lubrifier, la serrure du neiman, j'ai un lubrifiant special pour serrure de porte qui n'a rien a voir avec le W40, croyez vous qu'il puis...

Merci rénato,

Bon, il n'y a donc plus qu'a en trouver un neuf...

bonjour amis deuchistes :D merci pour ces explications technique de fonctionnement, on en apprend chaque jour un peu plus ici c'est vraiment bien!! :D j'ai regardé la vidéo en lien mise par Renato, elle est très intéressante, car il ya 2-3 trucs à faire au cours du démontage, comme ne pas oublier de...

salut les amis deuchistes :D Merci pour vos 1eres réponses... :D :laughing: Bon, alors en effet, ma clé tourne bien dans le neiman, c'est juste qu'en position finale, parfois il n'y pas de courant, et donc en repartant un peu en arriere ou en refaisant carrément tout le tour jusqu'au départ, là ca r...

renato13 a écrit ::salut:

Oui ton contacteur a clé qui merdouille, un jour il peut te bloqué la clé . Bref c'est pas trop dur a changer.

renato
OK, et quelle est en gros la procédure pour changer le neiman? il en existe de plusieurs types?

Gilles10 a écrit ::salut:

Juste par curiosité, as-tu découpé ta bavette ?

Non, pour la simple raison que je n'en ai pas...

Bonjour les amis deuchistes :salut: je ne sais pas trop ou placer mon sujet.. J'ai remarqué depuis quelques temps, lorsque je tourne ma clé dans le neiman pour mettre le contact, souvent tout va bien, mais parfois rien ne se passe et je dois tourner un peu la clé en arrière puis en avant afin d'avoi...

salut les amis deuchistes :D :D Voila après une jolie après midi bricolage mécanique, mon allumage électronique est installé, la deuche tourne bien mieux, et a démarrée en 2sec!! l'installation s'est faite sans soucis, c'est assez simple finalement, j'en ai aussi profité pour nettoyer l'ancien boiti...

Salut les amis deuchistes :D Alors si j'ai du temps ce weekend, je vais tenter de monter mon allumage électronique. Je pense d'abord commencer par bien régler mon calage, puis bien régler mon boitier classique avec ce calage fait( vis platinées…) , faire une marque entre le boitier et le moteur afin...

:salut: OK. Mais il y a plusieurs modèle de boucle. Il faudrait être sur du modèle de ta ceinture. J'ai eu le cas avec des ceintures arrière. Le brin fixe avait été oublié dehors (ceinture deux points) et la roue arrière était passée dessus. Pas pu trouver le même système de boucle de la ceinture e...

Deuchémoi a écrit :

bob41 a écrit :
Tu cherches quoi exactement ?

Si j'ai bien compris, c'est la partie fixe qu'il recherche ....

téléchargement.jpg

Oui c'est exactement cette partie là que je cherche….