Merci de vos réponses
J'avais déjà regardé sur Google, et je voulais juste savoir quel été le meilleur produit qui aurait pu m'être conseillé avant d'acheter n'importe quel produit.

:shock:

ben avec quoi ton père a nettoyer ta capote a la brosse métallique , :lol: je plaisante,
la !! aucune idée , a part changer la capote, attend d'autres avis , [/quote]
Non pas à la brosse mais au karcher avec je ne sais pas
Après ça m'ennuie de la changer car elle est pas abîmée....

zamzam a écrit :Il y a un post là dessus il me semble ... outil "rechercher" ! sinon il existe des spray "imperméabilisants"

Je n'es pas trouvé de post sur se sujet mais peut-être mal regarder
Je pense qu'il y a spray et spray... D'où ma question

Bonjour
J'ai un petit soucis avec ma capote.... Mon père a nettoyé à fond ma capote. Depuis elle n'est plus étanche
Elle n'a aucun trou ou autre et c'est toute la surface. Quand il pleut fort il pleut aussi dedans :shock:
Je cherche un produit pour l imperméabiliser si vous avez des conseils
Merci

:salut: Solex 16E4 9204 ce qui correspond donc à un solex double corps 26/35 à buses 1er corps 18,2éme corps 26. 18 et 26 doivent être inscrit sur un coté du corps du carburateur. Date de fabrication le 16 mai 1984 :wink: Ta vis de richesse est bien munie d'un ressort,rondelle épaulée et coupelle. ...

RICMAN41 a écrit : c'est quoi comme carburateur(prècis) ???

Solex 16E4 9204

Petit souci
J'ai un autre moteur complet à la maison, retirer la vis... Et la surprise :( pas de ressort non plus
Bon j'ai plus qu'a en acheter un....
Mais c'est quand même étrange que mes deux carbu n'ont pas de ressort :roll:

renato13 a écrit :

ben sil y a rien ? tu en mais un , tu prend le ressort sur un carbu tu le mais elle devrais plus se desserré

oui c'est logique.....
desolée des fois je m'epate moi meme
merci

ah non j'en avais pas quand je l'est achetée....
ceci expliquerai peut etre cela
comment en etre sur ?

Bonjour tout le monde J'ai un soucis avec la vis de richesse de ralenti Il y a peu je l'ai perdu... Mis une neuve. Réglage et tout OK Depuis hier problème de ralenti et la vis presque dévisser à fond.... Elle peut se desserrer avec les vibrations ? Ou mon pas de vis du carbu à du jeu ? Personne peut...

Merci pour vos réponses
Donc je vais y aller franco
En se moment c'est capote grande ouverte vu se beau soleil
Faut profiter

Bonjour tout le monde

J'ai l'option ouverture de la capote par l'intérieur, mais je me demande à combien je peux rouler avec ma capote ouverte de cette façon
Merci

williamm a écrit :bonjour ! ...ma deuche est bien jeune, car elle a ton Age ! ...1978 !

ah un tres bon millesime fait moi confiance

Deuchémoi a écrit :

Tu peux donc aller dire bonjour à ton père .... fièrement !!
[/quote]
Et oui. Bon fièrement pas de trop c'est pas mon genre on ne sait jamais peut toujours avoir besoin de ses conseils.... Comme des vôtres

Bonsoir
Ça y est avec vos conseils ma josephine tourne bien. En tout cas aujourd'hui. J'ai réussi un réglage carbu
Rien de grave heureusement.
Merci à vous

Deuchémoi a écrit : Donne tes identifiants à ton père, il peut en avoir besoin .... :D

lol se n'est ps une mauvaise idée mais j aimerais me debrouiller toute seule par la suite
et peut etre arrivée triomphalement chez lui en disant " j ai reussie toute seule :D :D :D "

Oui vérifies si tu as bien le gicleur de ralenti en place,je te mets une photo,se sera plus facile :laughing: merci beaucoup en effet c'est beaucoup plus simple comme ca apres verification elle péte bcp moins mais ce n'est pas encore parfait affaire a suivre et merci a tous pour vos coneils :clap:

Poyducotam a écrit :Et encore un papa qui va bosser pour faire plaisir à sa descendance :lol:

Et oui j'ai un super papa fan de voiture. Mais lui c'est plutôt BMW. Chaqu'un son bolide

Bonjour Sophie et bienvenue parmi nous , moi je rêvais d'une grise et j'ai trouvé une jaune :salut: Le principal c'est d'en trouver une. J'ai pas chipoter pour la couleur. Surtout que ça peut se refaire. Comme le reste d'ailleurs... Mais vu que j'aime bien ce qui flash. Merci à tous pour votre accu...

la marque c'est nition
mais comme tu dit je pense plus pour le carbu
bon j ai plus qu a inviter mes parents demain midi et mecanique l apres midi

alors la je vais peut etre dire une grosse betise mais si j ai bien tout compris je n'es plus de vis platiné , j ai un allumage electique ou electronique

mais je vais deja regarde mon reglage de la vis car ca au moins je sais que je l'est et ou elle est

l ancien proprietaire ma refiler plein de pieces et j ai un kit de joint on va la demonter en entier en aout donc ca vaudrait le coup de refaire aussi le carbu j ai un filtre deja mais je vois pas pourquoi elle roulais bien mieux sans la vis oui mon papa va m'aider mais j aimerais bien etre une vrai...

peut etre je peux voir ca comment ?
j ai surtout tres peur d'abimer mon moteur en roulant comme ca

C'est vrai que de partir au boulot en 2CV décapoté surtout de ce temps là est jouissif avec l'impression de partir en vacances mais arrivé à destination la dure réalité reprend ses droits.(en tout cas pour moi) :siffle: :laughing: :bienvenue: :salut: oui un pur bonheur mais les premiers jours j'ai d...

bonjour a tous heureuse proprietaire d'une 2cv azka de 84 je rencontre des problemes sur mon moteur a froid comme a chaud elle a des rater et elle pete bcp j ai changé la bobine et l allumage electrique ( la boite noire , desolée je connais pas encore tout les termes technique :mdr: ) , les bougies ...

je m'appelle sophie et j'ai 38 ans depuis toute petite je revais d'avoir une deudeuche jaune , et bien voila je suis l'heureuse proprietaire d'une 2cv azka de 84 :lol: pour l instant elle est grise mais avec l'aide de mon papa , on va la refaire completement en aout j ai hate......j habite dans le 7...