Hello bonjour je suis de retour après une parenthèse mèdicale un crabe tenace mais endormi.2cv 1980 moteur refait 4000kms rodage selon .domi nickel j'ai trouvé un autre carbu 21/24 cit 197 chez burton impeccable quoi de nouveau sur la planete deuchiste? Je retrouve les cnseils avertis à bientot merc...

Bonjour à tous voilà mon carbu démonté est nrttoyé je vais faire un pré régkage soit: Vis ralenti en butée et après avoir vissé la vis de richesse je dévisse de 3tours puis carbu reposé moteur chaud le réglage final , richesse sans que le moteur s'etouffe et câle et le ralenti. Voilà est ce bon ? Et...

bonsoir ou trouver le joint pour carbu 26/35
24/21 exact sinon le joint 26/18 est'il ok aussi pour ce carbu,normalement oui car la différence entre ces 2 carbus n'est que la pompe à l'artiére post 1980 les trous correspondent

Bonsoir
Un petit consdeil au remontage du carbu,voilà mon programme: pàte à joint sur tubulure puis pose entretoise puis pâte sur entretoise avant de poser le joint et poser le carbu parcontre onpeut mettre un joint avant l'entretoise sur la tubulure? Soit 2joints en tout?

Ok je vais le faire et la pâte sous l'entretoise possible?

Bonjour voila comment planéifier la base du carbu pour bien retrouver l'étanchéité et éviter trou d'air au niveau de l'entretoise sur l'admission peut'on mettre de la loctite rouge sur l'entretoire coté admission? Merci

Merci je vais faire la resto du carbu pour la 1ere fois en procédant calmement ça devrait aller pour le réglage de richesse et ralenti je verrai au fur et à mesure bonne soiree

Coucou dernière question existe t'il une difference de puissance pour le 602 entre carbu 24/21 CT197 le mien et le26/35 CIT 225 qui l'a suivi peut'on monter celui lá à la place du CIT 197?
Merci

Merci je vois ça la semaine prochaine ah le carbu c'est pointu plus dèlicat que je ne pensais bonne soirée

Hello non je n'ai pas comparé avec l'ancien oui le problème existait avant la rénov,donc si je comprends bien il faut redémonter vérifier la hauteur des flotteurs et vérifier l'étanchéité et peut être acheter un kit rénov et remonter? J'aipas envie de m'en séparer ce petit problème peut disparaître?...

Bonsoir à tous voila mon moteur restauré vient de finir le rodage,nickel progressif et encore à faire sur la distance.mais eh oui il y a un mais! Le carbu,ralenti ok montée en régime ok décélérations ok mais en ville et urbain petit à-coup à la réaccélération désagreable c le seul défaut je dois jou...

Bonsoir à tous désolé je ne maitrise pas totalement le forum je n'ouvrirai pas un nouveau sujet çà devient incomprehensible pour pour tous!! Indulgence(sic) merci Cela dit j'ai un prit problème concernant le carbu ante juillet 80 soit 24/21 ct197 Après changement du joint toujours petits à-coups à l...

Oublié qques photos surtout le moteur les points carrosserie cet hiver

Hello pas beaucoup de temps,(à 62 balais normal)pour profiter vite donc moteur refait Cylindre pistons compression 9 tambour avt G,kit reniflard burton,allum élect,démarreur... Reste le carbu à voir après le rodage un ct197, 24/21 car petit trou à l'acceleration un peu pénible sinon rodage super con...

Bonjour éric,62ans,de lille mais arrivé en normandie il y a2ans.il y a38 ans j'ai débuté avec diane6 et 4L gtl,la région se prête aux balades découvertes,la mer à 60/kmh voir+,est arrivée 2cv6 de 1980 carrosserie chassis ok,le moteur vient d'être restauré par un super mecano auto entrepreneur ds la ...