Bon le démontage est fait, 2h que je suis dessus. Je crois que le tourne à gauche va casser, ça m'aura aussi permis de contrôler les mâchoires qui sont complètement ravagées, tpv-2cv risque de tourner :pouce: Merci énormément de vos conseils et je vous teints au courant après le remontage ! :wink: :...

Après avoir eu vos conseil il faut le sortir avec une queue de cochon, cela veut dire qu'il faut que je démonte le cylindre de frein pour pouvoir y accéder ?

Merci renato, de toute façon les 2 sont cassés ! :enerve: :enerve:

bon ben direction le garage pour acheter un tourne a gauche, merci de la reponse !!!

merci beaucoup j'ai donc approprié le commentaire au sujet de présentation, je reposte l'image du tambour dans e sujet approprié

encore merci pour votre accueil chaleureux !

je me présente, je m’appelle Jérôme, j'ai 17 ans je viens d'un petit village de la drome. j'ai grandi dans une ferme agricole avec mes parents agriculteurs, passionné de mécanique je m'occupe de la réparation du matériel avec mon grand frere, et avec lui,on a quelques projets ,par exemple ce buggy. ...

Oui autant pour moi, c'était pour préciser que le moteur était à l'arrière. Même si c'est logique
Je vais faire des photos de ce pas, il me semblais bien avoir vu un truc au dessus.

Bonjour, Cela fait un an qu'avec mon frère nous avons acheté un buggy à restaurer et celui ci est motorisé par un moteur de 2cv.apres avoir avancer dans les travaux il ne nous reste plus que la purge des freins mais le hic, pas de purgeur sur ces foutu freins (tambour), est ce qu'il y en a d'origine...