Bonjour à tous. Je vends un lot de plusieurs pièces de moteur de 2CV 435 cm3 type AYA2 en TBEG. Ces pièces sont très propres, très saines, sans points de rouille, sans chocs, ni rayures, ni marques, ni fissures et elles n'ont pas beaucoup de jeu. Il s'agit de : - 1 vilebrequin ; les paliers en alumi...

Ma pompe à huile a déjà été changée je pense car elle est ultra propre et n'a pas du tout l'air usé, nulle part. Pour les soupapes, n'ayant pas de professionnels de la rectification à moins de 40 kms de mon domicile, je vais me débrouiller seul. D'ailleurs, en règle général j'ai appris depuis très l...

Bonjour à tous, :D J'ai trouvé il y a quelques jours un moteur AYA2 435cm3 à remettre sur ma 2CV4 de 1976. C'est un moteur qui était complet, pas bloqué mais qui avait été entreposé pendant pas mal d'années... J'ai décidé de le nettoyer et de le remettre en état pour pouvoir le remonter sur ma dodoc...

:salut: A mon avis tu revendra mieux une deuch remonter a l'origine, plutôt qu'une maquiller comme une voiture volé!! :lol: :salut: Bonjour :salut: Sauf que la 2cv4 Special est le niveau Zéro de la deuche "moderne". A l'époque, même le pare-soleil passager n'existait pas ! En plus refaire...

A votre avis : le retour au moteur 435 cm3 est-il un plus au niveau d'une revente future, ou un gros moins, notamment pour un usage pour tous les jours ? Je sais que les 435 cm3 ne sont pas très recherchés, ni aimés, car très mous et réputés pas fiable. Lorsque je refais une auto, je pense toujours ...

Salut à tous, amis deuchistes ! :D Je me prénomme Daniel. J'ai 48 ans et je suis marié. Avec mon épouse et nos 2 gamins, nous vivons dans une grande maison lorraine en rase campagne près de la Meuse. Comme on dit : c'est beau, mais c'est ravitaillé un peu par les corbeaux ! Je traine dans le monde d...