Problème résolu, j'avais présenté un autre collecteur mais les jours entre culasse et collecteur étaient identiques . j'ai donc ajusté les culasses en ponçant avec une cale bien plane et différents grains de papier de verre jusqu'au contact parfait. Mais toujours des difficultés à régler le carbu po...

J'ai sorti le moteur et c'est effectivement les jonctions pipe /culasse qui sont défectueuses .J'ai démonté les culasses pour les contrôler et les ai remontée comme dit Zamzam dans un premier temps à sec sans joints pour mieux voir. On dirai que les tubulures sont de biais car il y a un jour de chaq...

Merci de vos réponses, En ce qui concerne le carbu ,sur l'ancien, après un nettoyage sans résultat les joints d'axe et gicleurs ont été changés puis le carbu a été remplacé par un neuf. Pour le remettre en place j'ai démonté le collecteur, fait rectifier le plan de joint et remonté le carbu avec joi...

Bonjour à tous Je suis Jean-Richard, retraité, j'ai une 2cv AZ de 1958 et une Méhari de 1980 que j'ai restaurée en 2013. Mon père était un très bon mécanicien, mais moi, bêtement, je n'ai jamais appris la mécanique, cependant j'ai qques petites notions. J'ai un problème avec la Méhari, qui fonctionn...

Bonjour à tous Je suis Jean-Richard , retraité .J'ai une 2cv AZ de 1958 en très bon état et une méhari de 1980 que j'ai restauré en 2013. Mon père était un très bon mécanicien mais je n'ai jamais appris la mécanique, cependant j'ai quelques petites notions. J'ai un problème avec la Mehari qui fontio...