Effectivement , avec un roulement neuf , mn alternateur se fait un peu plus discret !
https://www.youtube.com/watch?v=H3LK3PlkT_4

JLUC a écrit : ↑30 avr. 2021, 08:04

j'avais pas lu tous les messages qui parlaient de l'aternateur...

Bonjour!

Une bonne journée, j'ai appris un truc

Bon courage pour la suite!

JLUC

Bonjour ,merci!
Super contant d apporter ma briquounette a la culture 2 pattes

:salut: Une Fulvia :amour: :amour:, j'adore. Là que tu l'as démonté, tu peux essayer de faire tourner le moteur sans l'alternateur, non? Comme te l'a dit notre ami @Filofax ;) Tu es patient, c'est bien, mais me concernant, c'est pas ma qualité première :mdrr: je me languis de connaître la fin de to...

:salut: Ah, oui, l'alternateur. Les vieux briscards auraient pu y penser, mais comme tu parlais d'un bruit du coté de la boite.... Achetez-vous un stéthoscope de mécanicien, c'est vraiment super pour trouver l'origine d'un bruit. Ca évite bien des démontages... :salut: Bonjour. Tu penses aux roulem...

:salut: Ah, oui, l'alternateur. Les vieux briscards auraient pu y penser, mais comme tu parlais d'un bruit du coté de la boite.... Achetez-vous un stéthoscope de mécanicien, c'est vraiment super pour trouver l'origine d'un bruit. Ca évite bien des démontages... :salut: Effectivement lorsque j ai po...

Tu peux vérifier ça rapidement. Tu démontes ton alternateur et tu démarres ton auto. Un moteur n'as pas besoin de l'alternateur pour fonctionner, tant que la batterie a suffisamment de jus. Tiens nous au courant. Si c'est ça, forcément tu n'auras pas besoin de démonter quoi que ce soit :wink: Oui j...

Mikey 71 a écrit : ↑28 avr. 2021, 21:49

A entendre le bruit de l’alternateur, il y a, à priori, de grande chance que ce ne soit que ça.

Je pense aussi ! et pour 10€ de frais de réparation , ca serrait super !!!

Chose que j aurais dus préciser , mais il va falloir que je refasse un essais pour etre sure ,, c est que lorsque je suis en prise en 1er par exemple en avançant , le bruit est toujours la , a confirmer !! Que tu sois en prise ou non, la butée tourne toujours. Pour rappel, la butée est entre la fou...

JLUC a écrit : ↑25 avr. 2021, 12:47 Si Bob le dit aussi

What else

Bon tombage de moteur!

JLUC

Merci !!!

Donc oui , débrayé ou non , j ai toujours ce bruit! :salut: Si tu as le bruit même débrayé, ça ne vient pas de la boite, mais plutôt de l'embrayage, la butée sans doute. Classique ! :salut: Merci bob41 ! Et si le bruit est aussi la lorsque je suis en 1er a faible allure ? Je vais refaire un teste p...

JE viens de bien re écouté ta vidéo. LE bruit varie bien en fonction de la vitesse de rotation. Je suis presque su que cela ne vient pas de la boite de vitesse. Si en plus en ayant débrayé, tu as encire le bruit ... En ayant débrayer, tu désolidarise ton arbre primaire du vilebrequin, donc ta boite...

Certes pas évident!!! Il serait plus prudent de tout tomber ( moteur boite) - tu vérifies l'état de l'embrayage ( la fameuse butée en premier) - tu vérifies l'état du palier de guidage de l'arbre primaire dans le vilebrequin -... après si ça remonte par le carbu ça pourrait venir de l'équipage mobi...

:salut: Encore une idée un peu bête mais sait on jamais. Si l'arbre primaire de la boîte est entraîné au point mort, qu'en est il si on debraye, la liaison moteur/boîte est coupée à ce moment là :???: Si c'est le cas, et seulement si, est ce que le bruit est toujours présent si tu debraye? :salut: ...

:salut: Je n'ai pas suivi toute la discussion, je ne sais pas si tu as eu la réponse concernant les freins. Seules les toutes premières AMI 8, de mars à septembre 1969, type AM3, ont eu des freins à tambours. Après, type AMJA, c'est toujours à disques. En revanche les AMI 6 n'ont jamais eu de frein...

Bonsoir, je "plussois" avec Filofax pour la butée. Comme tu vas tomber la boite, vidange la et regarde s'il y a de la limaille dans l'huile! Bon courage. JLUC Bonjour , merci JLUC Je viens de faire la vidange boite et très peu de limaille . J ais refais un tour hier et je confirme que le ...

:salut: Encore une idée un peu bête mais sait on jamais. Si l'arbre primaire de la boîte est entraîné au point mort, qu'en est il si on debraye, la liaison moteur/boîte est coupée à ce moment là :???: Si c'est le cas, et seulement si, est ce que le bruit est toujours présent si tu debraye? :salut: ...

Pour être un peu plus sur d'où provient le bruit, tu utilises un stéthoscope de mécanicien. https://www.amazon.fr/CCLIFE-Stethoscope-m%C3%A9caniciens-Testeur-Diagnostic/dp/B01JS2JJE8/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=st%C3%A9thoscope+m%C3%A9canicien&...

Au point mort, l'arbre primaire de boîte est entraîné. Ça pourrait être un roulement. Mais je pencherais plus pour la butée. Pour les freins, @bob41 ,notre bible, va bien pouvoir nous renseigner. Merci , j ai peut être bien la butée et aussi un roulement dans la boite car j ai aussi des bruit de ro...

:salut: Mes connaissances sont très limitées donc je ne sais pas si je dis une bêtise, mais au point mort, soit au ralenti, la boîte n'est pas entraînée par le moteur, à moins peut-être d'avoir un embrayage centrifuge :???: Donc si c'est le cas, ce bruit ne viendrai pas plutôt de l'embrayage :???: ...

Je suis étonné de voir des étriers et des disque de frein sur ton Ami 8 D'origine, c'est une boite avec frein à tambour je crois. Est ce que tu es sur que cela provient de la boite, ou de l'embrayage, ou de la butée ? Je ne sais pas d ou ca vient , c est pour ca que j aimerais avoir des pistes avan...

Bonjour , J ai un tres vilain bruit au ralenti qui vient d apparaitre sur mon AMI 8 de 1970 . Je ne me fais pas d illusion , je vais surement devoir démonter . Lorsque j ais acheté cette auto , il n y avait plus d huile dans la boite qui est assé bruyante mais se bruit la n ete pas présent. Quelqu u...

Super ça :clap: , comme quoi mettre du 9 provoque également des problèmes :mdr: , maintenant avec cette "petite" panne, tu as eu l'occasion de mieux decouvrir ta titine :salut: Oui c est sure ! Le pire c est que cet été un des deux files neuf c ete barré en roulant ! j avais mis du temps ...

Comme il l'a dit plus haut, tout est 9 concernant l'allumage, faudrait peut être se diriger vers l'alimentation en carburant, éventuellement faire un test de demarrage à froid avec un petit "boost", pour ma part j'utilise un nettoyant de freins en bombe pour le demarrage des "thermiq...

:salut: Elle couche dehors ou au chaud, cette voiture ? Tu nous dis qu'elle a des difficultés à démarrer depuis qu'il fait plus frais. Donc plus humide ! Est-ce que tes fils de bougies sont neufs ? Sont-ils bien propres et secs ? Touchent-ils à une partie métallique, barre de phare ou aile ? Il exi...

:salut: Au moment ou ta voiture démarre pas a froid, dépose une bougie et regarde si tu a l'étincelle a la bougie, regarde si la bougie et sèche ou mouiller, et dit nous le résultat. :salut: Ok merci , je vais voir ca demain ,, pour l étincelle je suis tout seul donc pas évident . :salut: Pourtant ...

CHARLYSTONE a écrit :Bonjour es ce que ta batterie est bonne et bien chargé, moi j'ai une petite astuce,lorsque je rentre ma deuch au garage le soir je tire le starter a font et le matin. Elle démarre au quart de tour

Ma batterie semble ok , en tout cas elle a de l endurance vu comme j insiste !

pour en revenir à l'essence, tu roule avec 95 ou 98?. tes cables de bougies ont ils été changés recemment?. Les difficultés de démarrages à froid datent de quand, sont elles arrivées après avoir effectué une "operation" sur ta 2cv?. as tu essayé un demarrage avec apport "starter"...

renato13 a écrit :

Au moment ou ta voiture démarre pas a froid, dépose une bougie et regarde si tu a l'étincelle a la bougie,

regarde si la bougie et sèche ou mouiller, et dit nous le résultat.

Ok merci , je vais voir ca demain ,, pour l étincelle je suis tout seul donc pas évident .

bob41 ,,, l essence a environ 3 ou 4 mois maxi ,, peut être moins. Il me semble avoir essayé deja en ne tirant que légèrement le starter mais je vais ressayer demains en pompant ! Pour les réglages carbu j e l est fait 2 fois mais il y a une vis que je dois beaucoup plus serré que la normal , c est ...

bomacars a écrit :tu mets quelle essence dans ta titine?

Je met du 98 sans rien ajouter .