Encore un pour ce soir, je reviendrais dans un prochain post sur le train avant, que je suis en train de démonter (direction, bras, pivot...). J'ai attaqué le châssis, dont j'avais commencé la restauration il y a 20 ans. A l'époque, le châssis avait été sablé, une tôle avait été soudé sur la tôle in...

Bon, on augmente le niveau et on passe aux pots de suspension. Un était percé par un trou, sans doute pour le graisser. Et l'autre, avait des déformations sur le cylindre. De plus, les embouts de tirants sont différents, j'ai des ronds et des hexagonaux. Et comme je ne connaissais pas leur états int...

Hello, Merci pour ces premiers messages, je vais essayer de poster où j'en suis. Bon, beaucoup de démontage pour l'instant, axé sur la plateforme. Mon but est de traiter en premier cet ensemble pour avoir une base ok pour la suite. Pour commencer, et parce qu'il fallait bien débuter par quelque chos...

Hello à tous, Ca y est ! Je (re) démarre la restauration. La voiture, ou du moins les différents ensembles, a été rapatrié dans mon garage il y a quelques temps. Surtout pour occuper la place et ne pas repartir sur un autre projet qui m'aurait encombré le garage :mdr: . Donc, le châssis sur ses roue...

Allez, j'ouvre le bal : Haut Doubs - pays horloger

Un pot de suspension qui est déformé, un peu aplati ?

Non, ce n’étais pas moi.

Les gadzarts sont les ingénieurs arts et métiers.

Moi, j'ai fait l'ENSMM de Besançon, Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et Microtechniques, anciennement Chronométrie et Mécanique, en lien avec l'histoire horlogère de Besançon.
Je suis donc un Chrono :hehe:

C’est pas une rechute, c’est une abstinence forcée

Non, mais c’est une des rares photos que j’ai prise à aLa Veze.

J’y suis passé jeudi après-midi, un sacré bourbier après l’orage.
J’ai étais épaté par l’organisation, ma dernière nationale était celle de 2004...

Non pas gadzart, mais chrono. Et oui de La Ciotat, il y a longtemps.

J'oubliais également un autre engin, qui est resté coincé quelques années derrière les matériaux. Il y a également un solex de 1972 qui a juste besoin d'une révision (et d'une durite il me semble) pour faire quelques tour de roues à nouveau. Et pour ceux qui serait curieux de voir le futur écrin de ...

Merci pour votre accueil :salut: Je suis devenu Papé a 21 ans, en école d'ingénieur ! Un surnom lié à une boisson anisé du Sud et à un sport associé, en lien avec la ville ou j'ai grandi. Je vous laisse deviner tout ça :lol: Pour l'arrêt du site, je faisais ça en amateur sur mon temps de loisir. Et ...

Bonjour à tous, Après plusieurs années ou je n'ai pu consacrer du temps à la 2cv, je reviens avec la ferme intention de finir un projet commencé au début du siècle :siffle: Un déménagement et le manque de place ont fait que ma 2cv de 1980 dont j'avais attaqué la restauration est resté dans les carto...