Bonsoir Patapoms.
J'ai le même souci de reniflard que toi. J'hésite à en racheter un neuf ou utiliser un kit Burton ou autre. As tu réparer le tiens, en est tu satisfait ?

Bonsoir à tous. Je reviens tardivement sur mon problème de circulation d'huile. Après avoir bcp insisté avec une perceuse (jusqu'à la faire fumer), j'ai réussi à réamorcer le circuit d'huile en enlevant le bouchon de drain qui se trouve prés du filtre à huile. Je ne comprend pas très bien le phénomè...

Bonjour Renato,
Je vais suivre ton conseil, la plaque de la pompe était déjà remontée je vais faire tourner le moteur à la perceuse sans filtre à huile ça ne coûte rien d'essayer et si cela m'évite d'ouvrir le moteur ce serait super

Merci pour toutes vos réponses.
Je viens de refaire un essai en faisant tourner le moteur à la perceuse : aucune remontée d'huile au niveau des culbuteurs. Je crois que je vais me lancer dans l'ouverture complète du moteur.
Bonne soirée à tous

Merci pour ta réponse, en fait c'est parce que l'huile n'arrive pas au culbuteurs que j'ai démonté le tuyau. Je vais essayer la méthode perceuse, mais à la main j'ai déjà bien insisté...
Bonne journée

Bonsoir, après avoir démonté culasses et cylindres, fait un gros nettoyage et remonter avec segments neufs, vidanger l'huile qui ne semblait pas trop sale et mis un nouveau filtre à huile, et de l'huile neuve en vérifiant bien le niveau j'ai voulu vérifier que l'huile circule bien en desserrant un p...

Bonsoir à tous, Je m'appelle Bruno, je vis dans l'Oise, et j'ai 56 ans. J'ai une 2CV6 Spécial de 1985 qui nécessite beaucoup de travail de restauration : Le châssis a été changé il y a une quinzaine d'année et semble correct, mais le moteur était bloqué et la caisse est en piteux état... Je vais sûr...