salut à tous,

je refait surface par le biais de ce post qui s'est formidablement enrichi depuis mon dernier passage (qui remonte...)

Je tenais à féliciter nos amis pour le travail accompli car comme je l'ai tojours dis, l'investissement finit par payer. Concernant les trains roulants, je regrette ...

Salut et désolé pour le retard.

le problème est résolu.

l'usure prématurée n'est pas dà»e à ma méthode de montage car je monte des roulements depuis bientôt 7ans et les clients ne reviennent pas...

non, sans déconner, j'ai bien monter mes roulements à la presse en prenant appui sur la cage ...

Salut à tous,

ça peux paraitre con comme question mais franchement, je n'y comprend plus rien...

j'ai remplacé mes roulements arrières à quelques mois d'intervalle et rien y fait, ils refont du bruit après quelques malheureux kilomètres.

lorsque je les montent, je sers modèrément l'écrou de 44 ...

Salut à tous, ce calcul m'intriguait...

alors j'ai recalculé cette cylindrée magique !

pour 1 cylindre, le diamètre d'alésage est 74mm soit 7,4 cm donc un rayon de 3,7cm.

sa course est de 70mm soit 7cm. le volume de ce cylindre sera donc :

surface du piston (en quelque sorte) multipliée par l ...

ben vu que mon moteur est refait, je vais pouvoir y aller.

j'ai l'impression que peu d'entre nous y vont...

en effet, très bon site.

je mets mon petit grain de sel dans ce topic par rapport à certaine couleur.

notamment le Blanc meije de ma deuche. Sur le site, on voit qu'il est apparu seulement en septembre 1970 alors que ma deuche est bien estampillée de l'AC088 blanc meije et que sa première mise en ...

salut à tous,

après quelques heures de démontage des moteurs que j'avais récupéré, j'ai trié et choisi les meilleures pièces de chaque moteur pour les remonter sur le mien.

j'ai reçu ma commande de pièces neuves telles qu'une pompe à huile, un reniflard, une pochette de joints complète, un ...

l'expédition a été reportée à hier.

j'ai donc rempli l'express de toutes sortes de pièces de 2cv.
j'ai donc acheté deux moteur 602 sur lesquels je vais pouvoir récupérer le vilebrequin et l'arbre à cames.

trop cool, c'est en fait tout ce qu'il me fallait.

en plus, j'ai trouvé la pièce qui est la ...

pourquoi pas, je vais les chercher demain mais je vais devoir les identifier car il ne sait pas réellement ce qu'il a.

je vous tiendrai au courant si c'est le cas.

au fait, qui a prévu d'aller à  la rencontre nationale en mai vers Caen ?

salut, c'est bien sur un montage mais il y a aussi de nompbreux gars qui le font en vrai.

la véritable question vincent1962papa c'est :
est-ce que ce n'est pas dénaturer la deuche ??

réponse : y'en a qui le font donc doivent l'aimer comme ça.

la preuve, en tchéquie en aoà»t 2009 :

http ...

salut à tous et encore merci pour votre soutient.

en début de semaine, j'avais fait le point sur les pièce qu'il me fallait. et hormis le vilo ou l'arbre à cames, je trouve tout en neuf.

je suis passé sur ebay et j'ai appelé la seule personne qui vendait un vilo d'occase. plutôt cher au final avec ...

en fait, c'est un déjà un AM2,

en cherchant sur internet, j'ai appris que les fournisseurs ne sont pas en mesure de fournir des vilo ou des AAC pour l'instant, j'ai la poisse ou quoi ??

bref, j'ai un contact qui peut éventuellement me vendre un moteur d'occaz, je devrais le récupérer et l'ouvrir ...

on peut voir qu'un morceau s'est arraché de la bague.

http://img534.imageshack.us/img534/4060/img6135.jpg

même la bague de vilebrequin est marquée :

http://img205.imageshack.us/img205/3808/img6133s.jpg

les cames marquées :

http://img191.imageshack.us/img191/2411/img6131d.jpg

http ...

la surprise :

http://img339.imageshack.us/img339/7653/img6111d.jpg

voilà le démontage du moteur.

http://img521.imageshack.us/img521/3910/img6127r.jpg

les bagues bronze sont marquées.

http://img440.imageshack.us/img440/1559/img6117.jpg

l'abre à cames s'éffritte.

http://img535.imageshack ...

salut à tous,

je reviens sur le forum avec de mauvaises nouvelles. En effet, Titi roulait à un petit 100km/h et là , claclaclaclalclac...

le moteur a perdu son regime jusqu'à caler.

quand je suis arrivé sur les lieux, une route express !! j'ai réussi à redémarrer le moteur mais il claquait sévère ...

+1 deuchémoi !

deux méthodes radicales :

le chalumeau et brosse métallique,

ou brosse rotative.

dans les deux cas, ta peinture va partir mais sur cette partie de la carrosserie, c'est moins grave, un bon ponçage, une petite couche de galva en bombe a froid. une belle peinture et après tu en ...

salut à tous,
pour en revenir à cette histoire de protectionanti-rouille...

il faut bien distinguer que les chassis origine ou adaptable qui sont galvanisés, eh bien, c'est fait dans des bains à 450 degrés environ.

il est assez rare qu'il en manque...mais bon, chacun a son avis la-dessus ...

salut les filles !

oh là là , je rigole....

bien vu domi le coup du marteau.

conseil de mécano : un montage conique, pour le démonter, ça se choque, soite, alors très cher, balance-y un bon coup de marteau dans les chicos !!!

en détail, comme dit Domi, un gros marteau, un vrai, pas un pioche ...

+1 pour la pochette complète.

dans le désordre. :

une culasse, c'est un bon entrainement pour un jeune mécano.

y'a que trois écrous sur la culasse plus l'écrou de couvre culasse, faut surveiller le niveau huile après, voire en profiter pour faire la vidange...

et bien sà»r le tube de graissage ...

salut à  toi et bienvenue malgré que je ne passe pas par la case café deuchiste !

précise nous un peu tout ça.

c'est un sifflement, un frottement....ou bien un soufflement ?

c'est venu progressivement ou d'un coup ?

regarde du coté du collecteur voir s'il n'y a pas de fuite.

tiens nous au jus....

salut, désolé pour le retard !

je dis ça parce que j'ai eu pareil et moi aussi, je suis passé par la case alterno neuf !

a plus !

salut et bienvenue !

bon courage pour ta recherche.

tu te fera pas pigeonné parce que tu es tombé sur un super forum.

au plaisir de se croiser sur nos belles routes avec nos belles deudeuches !

salut, un conseil, vu que tu aime cette deuche et que tu es chaud patate !

je te verrai bien faire toi-même ton moteur, sur ce forum, tu a toutes les ficelles pour le faire tout seule et au pire,

si on dois venir t'aider, ça te coutera toujours moins cher qu'un mécano.

l'apéro au pire.

en plus ...

salut, tu sais, nous, même si on la connait bien,

on apprends tous les jours !

au plaisir de se voir sur des concentres !

salut et bienvenue dans ce monde de fêlés !!

les fêlés du twin !

en retard, bonne année les loustics !

et tout ce qu'il faut.

salut,

c'est bien, vous avez avancé ces jours;

en toute franchise, au vue de la dentelle présente sur les points importants de ton chassis,

je ne te conseille pas de le renforcer avec de nouvelles tôles.

on remarque que les tôles sont toutes bien corrodées et non pas seulement oxydées...

le ...

décidément, cet après-midi, j'étais énervé,

j'ai créé deux postes qui frolent la correctionnelle !!

c'est promis, maintenant, quand j'aurai des propos pas tenables je marquerais directement :

MODERE !

désolé Domi, je ne testais pas tes nerfs mais
pour cette histoire de prix, finalement,

il n'a ...

Bonjour à tous,

ceux qui me connaissent, par le biais d'un forum ou bien qui me cotoient dans la vie, savent que je ne suis que coup de gueule... du moins très critique. positivement comme négativement.

Mais là , je gueule, et on peux m'appeler le Daniel Balavoine de la 2cv, eh bien j'en serais ...

essaye de nous mettre une photo,

j'ai eu quelques fois ce problème.

dans un premier temps, je peux vous conseiller de ne pas mettre le starter à l'arrêt;

ça n'a aucune incidence.

si ton moteur demande à être lancé longtemps avant de démarrer,

vérifie ce que t'as dit domi et essaye ça :

à froid ...