Merci Eric pour ta réponse ! Est il possible que l’ancien propriétaire ai changé le bloc/vilebrequin par un de 425 18cv (d’où la plaque AZC) et remis les culasses/carbu du moteur d’origine de 12cv ? Autrement dit est que les bloc et vilebrequin de 18cv (425 après 63) sont interchangeables avec ceux ...

Bonjour à tous, Suite au démontage de mon moteur, j’ai commencé sa remise en état mais j’ai une question existentielle sur la plaque moteur : A00D97BA-6D87-4AE3-8392-7E1A38DCCDBF.jpeg Mon moteur semble bien être un 425 de 1ere génération mais la plaque mentionne AZC et d’après ce que j’ai pu trouver...

Finalement j’ai réussi à retirer les vis du dessous sans tout démonter, il me manquait juste l’outil spécial

D’accord de toute façon mes freins sont à changer. Par contre de l’autre côté il y a le maître cylindre et le bocal qui gênent pour retirer le tambour… et comme tout est grippé ça prend du temps On m’avait dit que c’était simple à sortir un moteur de deudeuch mais au final je me rend compte que c’es...

Bonjour à tous, J’ai commencé à lister les choses à effectuer sur ma deudeuch et j’ai décidé de démarrer par la remise en état du moteur… Je suis en train de le déposer mais je bloque sur les 2 écrous de 17 de dessous qui tiennent le moteur à la boîte. Y a t-il une astuce pour les retirer sans démon...

Oui on avait vu pour la plaque mais on allait pas s’arrêter à ça ! C’est la notre on l’aime comme ça

Incroyable le capital sympathie de la deuch, j’ai été surpris par le nombre de personne qui l’ont regardé ou se sont arrêté pour échanger quelques mots

Hello !

Notre deuch est arrivé à la maison aujourd’hui
Trop content, hâte de commencer à travailler dessus pour lui redonner vie !

Une petite question, sur la carte grise dans la case D.2 il est mentionné "AZ 2CV", ma version semble être une AZLP, est ce qu'il y a moyen de vérifier dans quelle version elle est sortie d'usine ? La distinction n'est jamais faite entre une AZ et une AZL ou AZLP sur la carte grise peut êt...

Hello à tous, Voilà c’est officiel, je suis l’heureux propriétaire d’une Deuch. Notre première donc, on a choisi la beige de 58 qui était en meilleur état que la bleue. Le vendeur est un passionné (retraité de psa) et ça a été super agréable d’échanger avec lui ! Elle nécessite quand même quelques t...

Denis pour ton avis !

Je regarderai bien l’intérieur, la beige nous plaît bien aussi (faudrait pas qu’on reparte avec les 2 ). Je vous fais un retour demain

Non pas eu d’autres retours pour l’instant… Je vais les voir demain matin et on verra au feeling aussi. Le vendeur m’a indiqué qu’il y avait du monde qui était intéressé, c’est peut être une technique de vente mais il m’avait l’air honnête donc le prix doit être cohérent par rapport au marché sous c...

Les 2 nous plaisent, il faut les voir en vrai je pense pour vraiment juger ... Ma femme a une préférence pour la beige (à cause des pare choc et baguette sur le capot), moi je suis plus adepte de l'origine Quels sont les accessoires installés sur la beige ? Pour le prix, c'est dans notre budget mais...

Bonjour à tous, Ce weekend je vais voir deux 2CV à vendre qui correspondent à ma recherche (capot ondulé, complète, dans leur jus mais ne nécessitant pas une restauration complète). Elles n'ont pas tourné depuis 30 ans environs mais ont toujours été stockés au sec. Une beige de 1958 IMG_9961.JPEG IM...

Merci à tous pour votre accueil chaleureux ! Effectivement je ne suis pas pressé par le temps et me renseigne sur le marché et les différents modèles depuis quelques mois maintenant Notre idée première était de racheter une 2cv6 abandonné qui est dans la famille mais la tante ne veut pas s’en sépare...

Bonjour à tous ! Je suis Christophe, 36 ans, habitant dans les Yvelines mais originaire de Champagne Ardennes. Je me suis pris de passion de la voiture ancienne récemment et ai acheté l’année dernière une Fiat 500 complément démontée et à restaurer… Et comme une me suffit pas et qu’on adore la deuch...