C'et pas grave Domi, j'ai réussi à  m'en sortir malgré tout avec tes indications. J'ai placé les segments et l'entrebec me paraissait correct, du coup, j'ai tout remonté et ça tourne honorablement et j'ai pu démarrer à  plusieurs reprises et faire un petit tour pour la tester. J'ai quasiment vidangé...

Bonjour tout le monde ! Alors je tenais tout d'abord à  remercier tout le monde pour votre aide dans cette aventure, j'ai réussi à  réparer mon moteur et à  le redémarrer dans l'après midi, il tourne d'enfer. Verdict, j'ai juste ma courroie d'alternateur très détendue qui crisse comme pas possible, ...

en positionnant un segment à  la fois dans le cylindre C'est à  dire ? Tu positionnes le segment tout seul dans le cylindre ou bien tu positionnes le piston équipé du segment à  tester dans le cylindre ? ça me paraît étrange de ne mettre que le segment, d'autant plus que pour le mettre en position ...

Cool, merci pour les tuyaux ;) Donc la flèche des pistons vers l'avant. Donc du coup au niveau des écritures, il y en aura qui seront à  l'envers sur l'un. L'entrebec des segments ? C'est à  dire ? Tu veux parler du tierçage de ces derniers ? Genre les mettre tous les 3 à  120' les uns des autres po...

Et voilà , après un certain temps, le joint spi neuf a été monté, et en voici quelques photos. Dans le même temps j'en ai profité pour dégraisser la partie chà¢ssis accueillant moteur/boîte, repeint diverses pièces comme le pot d'échappement, les carters moteur... Et au final, mes cylindres/pistons/...

Oulah, et dire que j'ai encore un peu moins de la moitié de mon réservoir de sans plomb 95... Bon, je vais regarder ça. Au pire, il faut que je fasse rectifier mes culasses quoiqu'il arrive, donc autant en profiter pour faire expertiser mes cylindres/pistons d'AK2, ça coà»tera pas forcément beaucoup...

Ow, chocking ;) Merci du conseil Domi, ça devrait le faire. J'espère que ça va résoudre mon pépin de fuite d'huile. Une fois que j'aurais fait rectifier mes culasses, remonté mes cylindres avec des segments neufs, je sens que mon moteur va péter le feu, depuis le temps qu'il se traînait, j'espère qu...

Hello, Alors apparemment, ça venait de derrière. ça coulait pas mal au niveau des jumelles de la culasse, mais en fait, le filet d'huile remontait plus haut vers l'arrière. Dans le doute, je vais revoir l'état de ma culasse (peut-être les faire rectifier d'ailleurs), changer les joints de jumelles, ...

Joint double en cuivre pour le réfrigérateur d'huile ? C'est à  dire ? Les joints au niveau des deux tuyaux du réfrigérateur ? Pour ce qui est de la conduite d'huile du réfrigérateur à  la culasse, apparemment pas de dégà¢ts; je l'ai démonté il y a à  peine 30min pour la décrasser en même temps que ...

Salut à  tous, je ne le dirai jamais assez, j'adore ce forum où l'on peut trouver tout un tas d'astuces pour progresser. C'est fort très fort. Je m'en vais pour ma part vous narrer mes misères, poster quelques photos de mes galères et demander l'avis de cette noble assemblée sur un petit point qui m...

Trop la classe l'ami (enfin, c'est de 2cv dont on parle...)
Tout aussi excité lorsque j'avais eu la mienne
Profites en et bichonnes la bien.

Aà¯outch, bon, eh bien merci des conseil et de toutes ces informations, je tà¢cherai de vous tenir au courant, mais à  mon avis, ça ne se fera pas avant quelques mois du fait de mes études...

Bonne continuation à  tous.

Salut à  tous, Merci beaucoup pour vos réponses consultées tardivement du fait d'un manque de temps flagrant... Pour le moteur... Bonne question, c'est un AM2, mais si c'est un AM2 A... Je regarderai. En tout cas, ça fait près de deux ans que je roule avec au sans plomb 95 et aucun problème jusqu'à ...

Salut tout le monde, Tout d'abord, merci toutoune pour le lien vers le pdf, je l'avais déjà  récupéré dans un autre topic dans l'espoir qu'il me serve, mais le fait qu'il me soit reconseillé semble montrer qu'il peut être utile. Par contre, qu'est-ce donc que le "pot de suspension" dont il...

Salut, Tout d'abord, merci pour vos réponses, je vais essayer de regarder ça. Par contre, pour le démontage des amortisseurs, je vous avoue que je ne sais pas trop (on a pas eu à  aller jusque là  pour la remettre en état de rouler). Y a-t-il des conseils ou des points importants à  respecter ou bie...

Salut les jeunes (et les moins jeunes) fans de dedeuche ! Depuis le temps que je ne suis passé, ils s'en est passé des choses dans le coin. Mais les études, ah, les études, prenantes et difficiles, pas moyen de prendre son temps (bon j'exagère à  peine ^^) pour bichonner nos roll's. Enfin bon, je pa...

Woh putain... Pardon, mais, utilisons un langage de profane ou vulgarisons sinon je vais me sentir largué, si ce n'est déjà  le cas... "moteur A06/365" je suppose que ce sont des caractéristiques techniques, à  moins que la notations abstraite n'ait encore frappée...ne voudrais-tu pas plut...

Ah oui, en passant, qu'est-ce qui différencie les différents types de carburateur ? En me baladant sur internet, on peut trouver des indications "26/35", "32 et 34" mais que cela signifie-t-il ? La plupart des 2CV sont-elles équipées de carbu 26/35 (qui semble le plus courant) ou...

Ouaip, enfin Clermont est quand même à  une bonne heure de route... Après je suis pas con (enfin j'espère ^^) avec un tit mode d'emploi, une explication quelconque qui me permette de me débrouiller, je devrai être capable de faire le nécessaire, mais à  l'instant, le terme "réglage des culbuteu...

Hello domi, Heu... :shock: tu peux me la refaire celle là , j'ai pas tout compris... (débutant en mécanique, mais j'apprends) Alors, pour tout dire, je ne sais pas ce que sont ni les culasses, ni les culbuteurs, désolé :oops: donc après, s'il était possible de savoir comment desserrer les premières ...

Arf, effectivement, c'est tout con, une fois qu'on sait de quoi on parle. Par contre, par quoi se manifesterai une prise d'air à  l'un des emplacements à  vérifier ? Déjà , vérifier l'état des joints, par contre, ça signifie qu'il faut démonter l'ensemble filtre à  air/carbu/conduites de ventilation...

ouh la vache, que de termes techniques que je peine à  rattacher aux éléments mécaniques... Oserai-je abuser en demandant si des photos pouvaient m'éclairer dans l'obscurité ? (je n'y connais vraiment rien, je sais juste ce qu'est le carburateur, mais araignée, tubulure, culasses ne me parle qu'asse...

Ah effectivement, c'est sympa pour les échanges d'expérience ^^ Bon, pour le mauvais fonctionnement à  bas régime, ça a été résolu avec le changement de bougies donc bon... Après par contre pour les prises d'air et tout, l'ennui c'est que je n'ai que très peu de connaissance concernant ce type de mo...

En passant, je crois avoir mis ce sujet au mauvais endroit, j'aurais dà» le placer dans la section carburation/allumage. S'il était possible pour l'un des admins de le déplacer...
Merci d'avance et désolé pour la perturbation.

Salutations amis deuchistes, Alors je me permet un post dans cette rubrique pour solliciter des conseils ou des infos par rapport à  mon moteur. Non content d'être excessivement gourmand en huile (problème non résolu car manque de temps pour le démontage), j'ai récemment constaté un autre fait sur l...

Argl, quand je pense à  mon demi-litre d'huile que je dois au remettre aux 150-200 bornes, je me dis que j'ai tout intérêt cet été à  me démonter un moteur pour tenter ensuite de voir quoi faire avec le mien...

Ah yeah, ces informations me boostent plus que jamais, d'autant plus que j'ai réussi à  trouver des annonces de moteur en état relativement correct à  des prix abordables près de chez moi. Dés que j'ai ce qu'il faut, je me mettrais en devoir de créer un topic pour montrer l'évolution de la rénovatio...

Oki, très franchement, cette idée me tente le plus, parce que je me vois mal mettre hors d'état pour une durée indéterminée mon unique moyen de locomotion pour mon lieu d'études. Prochaine étape, dégotter un vieux moteur de 2cv... Par curiosité, auriez vous quelques pistes pour orienter mes recherch...

Salutation, Voilà , cela fait longtemps que je ne suis passé sur le forum, boulot et exam en approche obligent, mais certains faits commencent à  me poser quelques inquiétudes. Depuis que j'ai acheté ma merveille et aujourd'hui encore, j'ai un consommation d'huile qui me paraît très (trop) important...

outch, désolé, c'est vrai que j'ai fait le travail un peu à  l'arraché, comme qui dirait. Les pages 16, A,B,C,D sont apparemment des annexes supplémentaires, qui sont intégrées entre la page 16 et la 17 sur des grandes pages dépliantes. Désolé d'ailleurs de l'ordre foireux des pages pdf dans l'archi...