volant moteur et mécanisme 3 doigts

la suite ( enquiller le moteur dans la BV ) dans quelques jours après réception des pièces manquantes - en attendant je vais procéder au nettoyage des freins a l'alcool à bruler et à la soufflette avant pendant que tout est démonté.

]Bonjour
oui j'ai repris le même que celui déjà en place

Merci beaucoup c'est très clair concernant le fonctionnement de l'embrayage - merci Renato d'avoir consacré tout ce temps à expliquer. Pour le moment il faut que je rachete un disque de friction 10 cannelures car le mein est fendu ( sans doute à cause du serrage excessif au premier remontage du mote...

Il faudrait sue je trouve une vidéo didactique sui montre bien le fonctionnement de l'embrayage de 2 cv.

Oui j'ai volontairement mis le disque de friction tour seul pour faire des essais de coulissements dans les cannelures. Il est bien sûr normalement pris dans le volant moteur. Oui changement de pieces il y a 3 ans lors de la restauration. sachant que tôt ou tard je devrai démarrer la 2 cv à la pouss...

merci Renato pour ta réponse Tu me dis que j'ai mal monté le disque sur la photo mais le disque de friction se monte bien dans se sens là ? ( montage sans la partie recouvrant le volant moteur c'est juste pour essai) la partie plate vers le volant moteur et la partie avec les cannelures ( fleche 1 )...

]Bonjour tout d'abord merci pour vos avis auxquels je réponds câble embrayage ok entretoises x 4 bien présentes pas de vitesse enclenchée l'arbre primaire de la BV tourne bien et les entrainements de roue aussi J'ai re-désacouplé ce soir le moteur de la BV je suis rassuré car 1 - l'arbre primaire de...

Bonjour à tous Après ouverture complète du moteur, ( serrage d'un bielle) j'ai changé le vilebrequin en suivant bien toutes les étapes - puis réglage des soupapes - vis platinées. Le moteur, volant moteur tournent bien à vide en faisant tourner le ventilo avec une clé de 14 - jusque là pas de problè...

Merci pour cette information
mais alors, si ce n'est pas désolidarisable, comment procèdent les vendeurs qui proposent des vilebrequins révisés ? - comment changent ils les coussinets des bielles ? ils ont des presses ? des appareils de métronomie ?

Bonjour à tous après démontage , verdict : bielle droite bloquée !!! au niveau de la flêche Il y avait suffisamment d'huile dans le moteur mais peut on penser qu'il y a eu un défaut de graissage ? orifice de graissage aurait été bouché par une poussière ? je n'ai jamais démonté un vilebrequin et ne ...

Bonjour
j'ai essayé de tourner à la manivelle sans les bougies = ça ne bouge pas !
je vais me lancer dans le démontage pour être fixé

d'abord déculasser première étape.

merci pour vos avis sur la panne

merci pour le début de piste - pas bonne nouvelle du tout si c'est segment cassé.
de toute façon je m'attends à un gros démontage.
merci pour votre avis

Bonjour à tous et toutes mon " jouet de grand garçon " c'est une Azam de 1967 - la même que celle que j'avais lorsque j'étais étudiant en 1982 à Toulouse . je l'ai laissé dans son jus de l'époque - moteur entièrement refait il y a 3 ans par bibi. j'ai appris sur le tas. Le matin je pars au...

Bonjour à tous et toutes alors c'est donc un grand ELPE !!! que je lance - moteur bloqué ou très dur à tourner à la manivelle !!! Depuis quelques semaines ma 2cv azam 67 a du mal à démarrer a froid et ne démarre quasiment plus à chaud - obligé de la pousser pour démarrer. je commençais à entendre un...