... batterie OK
- Démonter le support de batterie OK
- Enlever l’isolant compteur OK
- Démonter la bobine OK (changer une des vis/écrou voir les deux car ... la pièce entière se change
- Pare choc avant : défaire les butoirs pour accès aux 2 fois deux boulons OK (11)
- Barre de phares il faut tout défaire ...

Salut

J'ai jamais fait gaffe à ça, sur la dernier j'avais un petit compteur et ça à marcher avec la neuve, pour la deuxième je vais regarder car j'ai un grand compteur, et heureuse la trappe d'accès est présente sur la deuxième en cas d'intervention.

Merci pour ces précisions.

... a t'il une autre vis sur le bas de la buse, mais dans ce cas il y a le compteur, dois-je tomber ce compteur pour y avoir accès, ou bien cette buse doit être aussi démontée de sa gaine à l'intérieur du moteur ? merci pour vos réponses et conseils.

Cordialement
gordon
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IMG ...

... des points de soudure
J'ai meulé avec un disque lamellé usée jusqu'à que la tôle commence à bleuir et passage de la brosse ensuite.
Je précise que l'accés etait bon(boitier compteur )
A voir dans d'autres conditions d'accés !!!!!!
J'ai investie dans un foret à dépointer
Merci JPA 47 pour les infos

Pour avoir accès au compteur, il faut enlever la batterie et le support de batterie, tu peux voir le cheminement du câble qui passe à l'intérieur sur le tablier au dessus du pédalier et rentre dans le compartiment derrière le support de la batterie

... qu'en une moderne toute neuve !

Donc aujourd'hui dépose du compteur , de la buse de desembuage , et du mécanisme d essuie glaces pour avoir enfin accès aux écrous du volet d aération !!!! :fou:

Et ... wtf !!!! Je fait du modélisme et donc j ai des outils de précision...
Bhen la seulle ...

Tu n'as pas enlever la bonne vis ...
elle se trouve en dessous du puits de câble et n'est pas visible sur ta photo ....
Pas facile d’accès si tu ne dépose l'aille avant ...

Si tu n'y arrive pas, deconnecte le câble par le compteur de vitesse, tu retire le support de batterie sur le tablier et tu auras accès à l'arrière du compteur

m'attaquer au tableau de bord!

Pour info, l'accès à l'intérieur du tableau de bord se fait en déposant la batterie, puis le support de batterie, ce qui te permet de déconnecter le câble du compteur (en le dévissant) et qui te facilitera la tâche pour sortir le compteur totalement et avoir accès ...

m'attaquer au tableau de bord!

Pour info, l'accès à l'intérieur du tableau de bord se fait en déposant la batterie, puis le support de batterie, ce qui te permet de déconnecter le câble du compteur (en le dévissant) et qui te facilitera la tâche pour sortir le compteur totalement et avoir accès aux ...

... de la relier au commodo ? :???:
Sinon, les connexions se font sous le compteur avec l'accès par le support de batterie qu'il faut enlever.
;)
@bob41 : :mdrr:

CHARLYSTONE a écrit : ↑14 avr. 2021, 12:39 Ne les écoute pas c'est facile a faire,une foi que tu a enlevé le support batterie, c'est accessible, tu dévisse l'écrou du câble dans le sens contraire des aiguilles d'une montre ensuite tu tire le câble

C'est plus un accès pas très aisé, qu'une difficulté à faire ...

Bonjour Steph,tu a 3 vis sur la gauche et 2 sur le côté droit de ton compteur, une foi enlevé tu tire sur le cadre plastique noir du côté gauche et tu peux avoir accès au voyant vert du clignotant tirer le support de l'ampoule

bonsoir

l'acces par le bac de la batterie est plus facile vue de la mienne qui est plus récente,
une vue de l'arriere de ton compteur aiderait les futurs lecteurs

La mienne est plus récente, mais je pense que c'est la même méthode.
Soit tu passes par le bac batterie, et tu auras accès à l'arrière du compteur, ou il y a la dite ampoule.
Soit tu dévisses le compteur et tu auras accès plus difficilement à l'arrière de ton compteur.

Réponse à la première partie

Bambou 04 a écrit : Peut-on déconnecter le cable du compteur par derrière celui-ci ?

Oui ! Le câble est maintenu au compteur, via un écrou libre.
Regarde l'accès: Voilà le point de vissage de l'écrou libre:

Bonjour à tous.

Mon compteur de vitesse (et donc le compteur kilométrique aussi) ont cessé de fonctionner il y a quelques temps sur ma
2 CV 6 de 1978 ... J'ai lu dans une autre sujet de ce forum qu'il était possible d'avoir accès au cable derrière le compteur en déposant le socle de la batterie. Bien ...

C'est sur qu'en démontant l'aile l'accès est beaucoup plus facile et on y voit beaucoup plus clair

Finalement en y allant avec précaution, et après une nuit de "bain" de lubrifiant j'ai pu revisser un boulon de 7 et revenir ainsi a un montage classique

Merci à tous pour vos conseils et ...

Forer un trou de 3 ou 4 mm vers la vis de fixation du cable et y placer une goupille en serrage

:???:

Et j'ai modifié mon texte plus haut. Je voulais parler de goupille mécanindus et non de goupille fendue...

:salut:

Le probleme c'est pour la retirer :???: deja que c'est pas evident d'accès

Bonjour tous

Après multiples contorsions, démontage de la joue d'aile pour plus de vision et d'accès j'ai bien nettoyé le dessous de l'accès du label sur la boite..

Voici les photos...??

A l'intérieur de la gorge du câble pas de trace de boulon, a l'extérieur donc j'ai l'impression que quelqu ...

Je reviens par contre sur le câble compteur sorti de son logement, j'ai réussi a le rentrer mais je ne vois pas de boulon permettant de le bloquer ... d'un boulon pour serrer le câble, ou suffit il d'une goupille? L'accès n'est pas des plus aisés....

Une solution ??
Bonjour, il y a une vis ...

Je reviens par contre sur le câble compteur sorti de son logement, j'ai réussi a le rentrer mais je ne vois pas de boulon permettant de le bloquer, rien ... pour retrouver les dimensions d'un boulon pour serrer le câble, ou suffit il d'une goupille? L'accès n'est pas des plus aisés....

Une solution ??

... bien des probleme de jauge
2que le probleme est connu,meme des marchand
3que les jauge ne sont refabriquée que pour jaeger et pas pour les autres compteur
4que plein de gens ont eu le cas.....

apres quand je lis: oui mais dis nous quelle est ta 2cv....mais purée,rien a voir!!!!!! en plus jai pas de ...

... ai rebranché et le fil que j'avais mal coincé est tombé.
C'est sûr que l'accès par la trappe m'aurait évité ces soucis.


S'il y a d'autre trappes ... derrière
Support batterie (3).jpg
Tu auras alors accès sous le compteur
Support batterie (2).jpg
Et si tu dévisses le câble du compteur (un ...

... qui tu trouveras derrière
Support batterie (3).jpg
Tu auras alors accès sous le compteur
Support batterie (2).jpg
Et si tu dévisses le câble du compteur (un simple écrou !), et tu auras une visibilité sur l'ampoule, par l'intérieur, bien plus pratique
Câblage compteur (2)_2.JPG

:wink:

Enlève la batterie et passe par la trappe d'accès prévu à cet effe ... cré bond'là ! :enerve:
C'est tellement simple !! :wink:

Heu ... avec quoi as-tu touché le cadre du compteur ? Ca ressemble à un """"simple """" (remarque(z) les """ !) cours-jus ! Tu remplaces le fusible, tu passes par la trappe ...

J'ai deja déposé le compteur. A l'envers du compteur long qui est monté sur la Club il y a 4 pattes en alu placées sur la largeur.
Faut il ecarter ces pattes pour avoir accès à l'aiguille et pouvoir la lubrifier
bonne soirée à vous paul

... bas et 2 ergots en haut du cerclage en métal à relever délicatement puis accès à la vitre,plaque en plastique reposant sur 4 petites tiges en fer
avec caoutchouc puis fond de compteur,je n'ai pas enlever l'aiguille pour avoir le fond,j'ai découpé un fond d'un autre compteur chiné à une bourse (5 euros ...

Sympa la resto de ton compteur :clap:

Comment as-tu fait pour enlever la vitre du compteur et accéder au fond du compteur pour le repeindre ?

2 ergots en bas et 2 ergots en haut du cerclage en métal à relever délicatement puis accès à la vitre,plaque en plastique reposant sur 4 petites tiges en fer ...

... Tu retires les vis du couvercle en repérant leurs longueurs et tu as accès direct aux 2 roulements qui sont maintenus en place par 2 écrous.
L'un des 2 écrous (le supérieur) fait aussi office d'entraînement de câble de compteur et il a un pas inversé (il serre à gauche)
Ces 2 écrous sont arrêtés ...