Contrôle si c'est pas ton filtre a huile qui fuit !!! ou le témoin de pression d'huile si tu en a un bien sur

sur ma platine avec mon ampoule classique d’origine a deux plot , un les cligno l'autre le feux de stationnement .

Et le fil gris et l'autre fil dessous , son deux plus isolé sur ma platine, le reste du cuivre et riveté sur la platine don la masse .

Nous n'avons pas tout à fait la même platine, la tienne est une deux plots pour ampoule double filaments mais bon le principe reste le même ,je vois que tu as connecté le plus au corps d'ampoules (led et classique) et la masse aux plots centraux arrières et je ne comprends pas tout : le fil gris c'...

Bonjour Je déterre le sujet. Voila ma deuch sent aussi l essence et parcontre mon joint est imbibé d essence des qu on le touche on s en met plein les doigts j ai pourtant vérifié le floteur, le pointeau et mis un joint neuf de chez cassis. Q en pensez vous ? Un nouveau reglage de floteur ou change...

voila

René, si tu peux regarder ton ampoule à leds , dis moi si toutes les leds sont allumées lorsque le clignotant fonctionne avec l'ampoule classique :salut: :salut: oui oui tout les LED s'allume , d’ailleurs on le vois sur la vidéo . Mais voila mon montage , et différent du tien . L’ampoule LED rempla...

:salut: Je n'arrive pas a comprendre se qu'il t'arrive a distance !!! , essaie de supprimer ta masse sur ta platine . . Ta platine et elle même a la masse part c’est fixation, . je vais faire une photo ou deux cette après midi , de la façon que jai brancher la mienne. c’est fou cette histoire :fou: ...

Tu peux dejà nettoyer le jicleur de ralenti, pour tester la pompe a essence, essayes de debrancher la durite qui est au niveau du carbu et qui vient de la pompe a essence , puis actionne l'accelerateur pour voir si elle envoie bien et si tu as mis un petit filtre à essence, essayes de voir si il es...

pour c'est belle photos .

bienvenue chez nous , magnifique tes deuch, derrière tout çà il y a des heures de travail

:salut: Pour éviter de tout démonter , de suite !!, fait un essaie avec un morceau de tuyaux de 1.m/50 ,brancher sur aspiration de la pompe , relier dans un bidon de 5 l en plongent le tuyaux a travers le bouchon , tu place bien ton bidon que rien risque ,et tu va faire un essaie sur la route, 'si l...

voila ma vidéo https://www.youtube.com/watch?v=fHLSHE7Cn80

Pourtant le vendeur nous dit bien que pour que les leds fonctionnent il faut une centrale clignotante spécifique ...sinon ça ne fonctionnera pas :???: Est ce pour vendre leur marchandise ? :salut: moi j'ai rien changer , mes ampoules fonctionne sans avoir rien changer, j'ai fait une vidéo pour vous...

çà peut aussi provenir d'un tube enveloppe d'abimé !!!

je c'est que tu doit savoir tout çà bob, . c'est pour les novices . :salut: Il n'y aurait pas un peu d'ironie dans cette phrase ? :ptdr: :ptdr: :salut: Pas du tout d'ironie, parole de deuchiste , :lol: tout le monde s’appelle pas bob ou renato ou autres . il y a des novices aussi . :salut:

j’ai jamais vue çà, !!! mais pareil , j'en déduit que si c'est brancher a la batterie, se système et fait pour couper , la masse moteur .

bienvenue chez nous

:salut: Ben tu peut le faire rectifier , sil et pas hors cote, sinon le garder comme çà il va usé les mâchoires plus vite . :salut: :salut: Oui, René a raison, mais le rectifieur pas forcément bien au courant risque de taper un peu fort, et après si ton tambour est hors cote, ça ne freine plus du t...

Apres il y à ça https://www.idgarages.com/citroen/2cv/2 ... -train-av/

:salut: il existe une cale , elle se fixe sur les boulon du cache coulissant de la crémaillère, pour faire le point milieu . :salut: René la cale serait une solution parfaite mais il est dit dans la RTA ...sauf 2 cv 6..donc ma Club 82 n'est pas concernée. Cependant je vais comme toujours suivre tes...

Ben tu peut le faire rectifier , sil et pas hors cote, sinon le garder comme çà il va usé les mâchoires plus vite .

Ok merci Je pars un peu en croisade contre les remplacements systématique alors que les pièces peuvent être encore valables moyennant un nettoyage. Quand on n'a pas un gros budget et que l'huile de coude peut faire l'affaire, je dis allons-y ! :salut: Oui bien sur chacun fait comme il peut, et selo...

il existe une cale , elle se fixe sur les boulon du cache coulissant de la crémaillère, pour faire le point milieu .

:salut: Oui bien sur si tu peut économiser avec des pièces d'ocas , :danse: bien sur chacun fait comme il peut ,. C’est mieux si tu change le roulement du tambour , il coute pas cher, attention la petite rondelle entre le roulement et le disque elle a un rôle très important pour le bon fonctionnemen...