:salut: Jamais sur autoroute, rarement sur les quatre voies et route à grosse circulation, souvent dans les petites routes de la campagne landaise très forestière...et tranquille, là où ma Titine ne risque pas de croiser un gros 35 tonnes chargé de grumes de bois roulant à 90 au cul des voitures... ...

Bien ça avance
Par contre j'espère que tu as repéré les cales du différentiel...sinon c'est recalage du couple conique...le travail le plus compliqué et minutieux à faire sur une Deudeuche !

Modèle peu courant ! bravo !

Micka2cv a écrit :Moi je suis chez Bailly assurance swisslife, je paie 60€/ an

Avec quelles garanties ?
Pour un véhicule ou une flotte ?
Donner juste le prix c'est juste un peu juste :lol:

Pour 120 euros, j'assure 3 Terrot 125 cm3 et mon AZAM en carte grise normale chez BAILLY Assurance, au tiers mais avec vol + incendie compris...

Bocchi a écrit :En fait je pense plutôt qu il s agit d une infiltration d eau qui a fait rouiller de l intérieur vers l extérieur...

Oui, d'accord avec toi, infiltration et/ou condensation pendant des années entre le mastic et la tôle à l'intérieur : le résultat est celui que tu constates aujourd'hui

Pour sortir cette m.... du plancher essaie avec un décapeur thermique et une spatule...

Pour avoir une idée bien nette la meilleure façon c'est de tout décaper. Au vu des deux premières photos, je pense que ta liaison plancher pédale/plancher latéraux est bien corrodée. Ton carrossier a raison, le mieux est de changer les trois planchers même si les planchers latéraux paraissent plutôt...

Réponse identique à celle de Ricman : si tu veux une réponse valable , il faut des photos, c'est le minimum...

Et une remorque pour tirer la Panama ? :boulet:

Il y a toujours un léger jeu dans les fourreaux, la graisse qui est indispensable compense ce jeu. Par contre , il ne faut pas de jeu dans les croisillons, s'il y en a ils sont à changer...

:salut: J'ai eu un problème identique au niveau du conduit d'essence...je te confirme, pas de bulles d'air dans le circuit et le filtre à essence ne se remplit jamais, c'est pas utile il est sous vide d'air si ton installation est étanche comme il se doit. Autre point , il est largement préférable d...

Belle rencontre pour ces deux gars !

Aucun mal pour personne, je dis simplement que je n'adhère pas , cela n'enlève rien aux qualités des concepteurs de cet engin proto historique... :lol:

Au risque de passer pour un ringard, je proposerais de monter un bon 325 cc dans une caisse de Ferrari... juste pour contrebalancer cette ineptie par une autre :siffle: :tchin: Ineptie....... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: Ineptie = bêtise, stupidité, idiotie Et ça n'engage...

:salut: Bien que le moteur d'une 2cv ne soit pas très compliqué, je te conseille avant de démonter de te documenter, sur le forum de la Légende , sur les tutos de youtube, des livres dédiés ,etc...car il y a des pièges à éviter lors du démontage. Prendre des photos , beaucoup de photos , est aussi u...

Au risque de passer pour un ringard, je proposerais de monter un bon 325 cc dans une caisse de Ferrari... juste pour contrebalancer cette ineptie par une autre

Bonjour, Pour moi ça peut provenir de plusieurs choses ( j'écarte un souci de réglage de l'allumage parce que par ailleurs, le moteur tourne bien au ralenti et prends ses tours à l'accélération) : 1 Jeu des culbuteurs excessifs 2 axes de piston usés 3 bielles usées Dans tous les cas, c'est pas bon s...

bomacars a écrit :Bonjour,
Lorsqu'on ouvre le site, l'espace "vide" en dessus de page est assez important, ce qui oblige de remonter la page pour acceder au texte, suis je le seul à le constater?

Pas de pb pour moi !

Bonsoir à tous, moi c'est Laeti… je suis belge !! IMG-63dfaf18ba4a028393952cf43e6357ce-V (2).jpg Notre petite 2CV (à mon compagnon et à moi même) est une 2cv 6 club et de couleur rouge!! Trop mignonne... Bienvenue Laeti, très belle 2cv, félicitations ! tu es belge dis tu ? ne t'inquiètes pas ! nul ...

La Deudeuche de Dark Vador

Hello Seb Peut être le dudgeonnage est il en cause comme dit Zamzam, mais en principe mettre de la pâte à joint sous les joints lunettes ne sers pas à grand chose ou alors si tu veux en mettre, c'est très très peu car la pâte créée une sur-épaisseur que la pression dans le carter ne demande qu'à ouv...

Moi, je visualise très bien les deux vidéos...Ça fait mal au cœur, mais bon , pas de dommages corporels, c'est l'essentiel !

Oh merde ! quelle tuile ! ça fait réfléchir quand même au sujet de la CG de collection ?...

Merci François pour ce document très intéressant qui vient briser quelques croyances obsolètes sur la technique de positionnement des segments ! J'en apprends tous les jours et c'est super ! :salut: Ce document m'apporte des raisons qui pourraient expliquer pourquoi mon moteur refait fume au ralenti...

Avant s'emballer il faut ouvrir le moteur et en faire un diagnostic précis pour savoir s'il convient de le remplacer ou de le réparer ?

Bonjour :salut: Je reprécise que j'utilisais l'ultimate pour la batterie 6 volts de l'Azam...batterie déchargée à moitié ( vérifié au pèse acide), la coupure de charge se fait après 5 à 6 heures de branchement, et une fois débranchée et revérifié au pèse acide, j'arrive pas dans la zone verte du flo...

De celui là : https://www.plusdebonsplans.com/lidl-chargeur-batterie-voiture-moto-pas-cher.html Je n'ai aucune idée de son intérêt ou pas, pour avoir un truc à utiliser de temps en temps. Merci de vos lumières. :wink: :salut: J'ai moi aussi acheté ce produit chez Lidl et c'est pas une bonne affaire...

De celui là : https://www.plusdebonsplans.com/lidl-chargeur-batterie-voiture-moto-pas-cher.html Je n'ai aucune idée de son intérêt ou pas, pour avoir un truc à utiliser de temps en temps. Merci de vos lumières. :wink: :salut: J'ai moi aussi acheté ce produit chez Lidl et c'est pas une bonne affaire...

Bonjour, Je cherche un chargeur basic pour l'hiver en 6 et 12 volts. Juste un maintien de charge. Par contre, j 'aimerais qu'il fonctionne automatiquement 2 heures , pas plus, par semaine. ( On peut le laisser en permanence mais je ne veux pas). Titi 38. Bonjour, tu montes un programmateur hebdomad...