:salut: Pour tester la pression d'huile, il te faut un manomètre comme celui ci : https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiSkqy1-dbrAhUO-VEKHSk5CC8YABAFGgJ3cw&sig=AOD64_0QHdykR-MrwoYJlymvuRwnySUdng&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwi4y6O1-dbrAhWK4YUKHQaADGEQ9aACegQIEBBs&adurl= La col...

vu aussi en balade deux deuches d'un coup :

Je continue sur ma lancée, en fin d’après-midi j'ai profité du très beau temps pour injecter du dinitrol ML dans tout les coins du châssis, le produit est très liquide et est censé assez bien s'infiltrer entre les tôles soudées par point. le problème est au niveau de l'embout fourni d'origine qui es...

Bonjour, je suis entrain de rénover le chassis de mon AZ de 1959, je dois changer une partie de la tôle sup causse corrosion perforante localisée dans la zone des pieds du conducteur. Quelqu'un peut il me confirmer que la tôle fait 1 mm d'épaisseur ? Merci de votre aide Laurent moi j'ai mis du 1mm ...

Deuchémoi a écrit :

Le_solognot_41 a écrit :
la photo avec le palmier derrière,

Bananier, tu veux dire !

c'est vrai c'est un bananier ?

je ne connais pas du tout

en Sologne je m'occupe rarement d'abattre des bananiers

merci de la précision deuchémoi !

Comme quoi une patine c'est beau, mais une belle peinture, c'est top :pensif: Pour la patine, j’aurais bien aimé...mais on va dire que je suis parti de rien! Donc pour la prochaine, j’espère ! :p très gros travail le résultat est là bravo !! la photo avec le palmier derrière,puis le rouge et le jau...

je ne sais pas comment font les autres :pensif: Pour ma part (on est pas des exemples, on est plutôt old school), mon pere a directement peint à l'antirouille low cost. A vrai dire, les toles a "nu" ne sont pas corrodées et l'antirouille est juste là pour la protection avant peinture (cet...

moi justement j'ai un châssis de 67 que je viens de peindre, on m'a donné en plus les 4 supports que je vais souder. https://www.ami-2cv.com/jeu-de-4-supports-de-planchers-a-souder-sur-chassis-2cv-avant-1970.html j'ai quand même vérifié et les supports passe avant et après le long renflement, donc ...

bob41 a écrit :

Le_solognot_41 a écrit :
le fameux trou !!

Oui, Bâle est renommée pour son trou, comme Pise pour sa tour et sa chaux...

en forme bob !

:like: Bon travail dans cette cabine home-made ! merci casaman ! je me sentais comme robinson crusoé :mdrr: Bravo ! C'est fort de t'être lancé. Je trouve que ça rend bien. Tu n’aurais pas dû souder les renfort plancher avant ? oui l'hammerite satin rend pas mal une fois sec. j'avais Férosé partout ...

tu pourrais poster des photos de l’intérieur de l'AZA s'il te plait ?

surtout des sièges.

j'ai une aza aussi mais de 66.

je déterre pour confirmer la bonne qualité de l'hammerite. j'ai fait mon vieux châssis cet aprém en 2 couches, et la peinture se tends bien en séchant. ( en finition satiné pour moi ) le résultat n'est pas mal du tout. si en plus elle tient dans le temps comme on le dit, c'est parfait. j'ai mis quel...

Salut, Merci pour vos idées ! Je suis remonté à la source. Alors selon Méhari Club (vendeur), le chassis est le bon pour cette 2CV, et les planchers sont les bons pour ce chassis -> je laisse les supports sur le plancher, pour éviter une étape de charcutage. Ce sont ces pieces la : https://www.meha...

:salut: Comme vous le savez sans doute, la mondiale 2021 aura lieu en Suisse du 27 juillet au 1er août, près de Delémont, capitale du Jura, pas loin de Bâle, et son fameux trou. Les inscriptions sont ouvertes, soit en ligne, soit, pour les membres de clubs affiliés à l'A2CF, par leur club. https://...

voila le châssis est enfin peint ! je ne suis pas peintre et ça se voit :gnark: mais le satin cache assez bien les petites coulures et les défauts de débutant. le châssis n'est pas neuf le dessous est plein de bosses et de coups en tout genre, normale il a plus de 50 ans ! ce n'est pas une œuvre d'a...

Bonsoir à tous, je vais essayer de profiter de la belle journée de demain pour enfin peindre mon châssis : n'ayant plus de place dans le garage je me suis confectionné une cabine de peinture professionnelle et je ne peux résister de partager la photo : IMG_20200902_181416.jpg une vielle balançoire, ...

Eric13190 a écrit :
Un petit lien avec quelques vidéo.
Bon dimanche.

https://www.autoplus.fr/citroen/2cv/act ... 49602.html

merci pour le lien !

je vais peut être faire aussi un ULM avec la mienne !

je pense que cette vidéo n'est pas vieille:

https://www.youtube.com/watch?v=D-3y-EcmfZ8

patrice69 a écrit :sakut à tous
voici quelques photos de la restauration
beaucoup de boulot mais ça avance IMG_0165.JPGIMG_0166.JPGIMG_0232.JPGIMG_0254.JPGIMG_0256.JPG

beau boulot patrice !

il faudra que je fasse les même réparation que toi sur la mienne.

bon courage !

Sigdom a écrit :Et voilà, je pense que moteur et châssis Vont être impatient d’avoir un bel habillage.
Je vais attaquer la suite après les vacances

une merveille

:salut: J'ai dit chauffage à essence parce qu'il a existé un tel chauffage en accessoire pour 2 CV, de marque Gutner. J'ai failli en acheter un sur une bourse il y a une quinzaine d'année. Chauffage à essence Gutner_1.jpg Chauffage à essence Gutner_2.jpg Chauffage à essence Gutner_3.jpg :salut: c'e...

ta voiture est en très belle état
belle trouvaille

Super je ne savais pas qu'ils avaient mis en scène une autre 2cv au futuroscope ! La première étant la très célèbre 2cv de l'attraction "la Vienne dynamique !" exact, on s’était fait la réflexion. mais moi je ne fais pas trop cette attraction car ça me remue trop l'estomac ! :vomi: :mdrr:

Petite surprise au spectacle final du futuroscope :

Ils ont choisie une 2cv pour leur héroïne Nébula qui arrive en roulant sur l'eau !

je trouve que c'est un bel hommage pour cette voiture qui ne se démode décidément pas !

Bonjour à tous La Panama fonctionne enfin. Elle est douce, onctueuse, relativement nerveuse mais j’ai un bruit bizarre, surtout à froid, je pense au niveau de l’embrayage centrifuge. Ça l’a toujours fait, mais là c’est de plus en plus fréquent. En gros, à froid, à l’arrêt, vitesse enclenchée et ped...

:salut: Salut à tous les amis. Je suis un peut hors sujet car en 12v, mais si ça intéresse et si ça peut aider, j'ai pesé et mesuré l'impedance des deux bobines que j'ai en stock. Deux bobines, donc 12v et à huile. Elles pèsent toutes les deux respectivement 617 et 610 gammes et mesurent 3,9 ohms e...

JLUC a écrit :Quel bel ohm

JLUC

encore une qui va être sauvée bravo !

la mienne est un peu dans cet état aussi.

su tu démontes ton moteur prends garde à ne pas abimer le vilebrequin c'est une pièce précieuse !

Ma bobine vient de passer sur la balance :

715 grammes.
il faut aussi que je mesure sa résistance à l'hommétre par curiosité.

moi j'ai 715 grammes, donc elle doit être sèche.