Contrôle ton bocal ,maître cylindre dessous ,dans la voiture , çà ne peut être cas se niveau une fuite a l’arrêt.

Je me suis fourni ici pour refaire le mien. https://wagendass.com/fr/179-demarreurs-pieces-detachees :pouce: Je ne connais pas les références du vôtre, mais essayez toujours. J'en ai aussi profité pour les pièces alternateurs ^^ Malgré le confinement, le service est impeccable :wink: :salut: :pouce...

Ben elle a était rafistoler à la va vite , c'est un cache misère , tout doit être a changer ,

Mais attend d'autres avis , les pros de la carrosserie ,pourront mieux te renseigner ,que moi ,c'est pas mon dada tout çà .

bonne idée tout simple

il y aurait pas un peut de racisme ,dans vos messages les gars , les Renault son comme toutes les autres

il suffit de faire un bon entretien, chose que beaucoup ne font pas .

:salut: Le carénage de ta voiture, celui peint en bleu, n'est pas un modèle pour 2 CV, mais pour Dyane ou AMI 8 avec la prise de la soufflante, qui, comme le dit René, a été supprimée. Il faut effectivement le changer, car il n'a pas les fixations pour la grille de protection du ventilateur, qu'il ...

:salut: Oui pour déposé la tôle derrière le radiateur ,faut le déposé ,et oui il y a des joints , soi il reste sur le tuyaux quant tu va le sortir ;soi il reste au font du carter. Pour ton carénage du ventilo , je vois que l'ancien la soufflante qui va dessus a était supprimer ,. Quant au nouveau le...

Rene le premier truc c est de re isole les stator ...... Capture.JPG :salut: Oui tu a raison pour faire un bon travail faut le re isolé , ( mais sur qu'il et comme çà depuis un moment ). :pensif: Mais c'est rien a faire ,suffit d'avoir un bon tournevis a frappé, déposer les 4 inducteurs ,et les iso...

:salut: C'est dommage de changer ton démarreur il et en bon état ,fait lui un bon nettoyage ,monte un jeux de charbons neuf et les deux bagues de centrage ,et je suis sur qu'il repart pour un bon moment ,contrôle tes câbles ,comme dit si dessus .et tes cosses batterie aussi ,un mauvais contact provo...

Ben moi comme j'ai fini tout se que j'ai pas commencer, maintenant je donne un coup de main a Bob , bon jy vais :dormir .

casaman a écrit :Justement, pour ta question....tu veux changer la glissière de la porte, c'est ça ? ou tu veux changer le mat sur caisse ?

sur la porte ,mais si simplement les point de soudure c'est bon je ferai çà

:salut: René J'ai oublié de te demander : où trouves tu les bagues à remplacer...j'aurai un synchro à remettre en état... :salut: :salut: içi https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Alle/Getriebe/ANR10284/ ou cassis : les bague pour le synchro 2/3 diamètre 44.6 mm ;et celle du baladeur 66 mm mais j'en...

Didier

TU devrait remonter tes joues d'ailes , c'est pas bon de rouler sans çà , on peut te piqué ou cassé quelque chose.

Et le moteur prend plus de merde , et je c'est pas si un flic peut te dire de les remonter ,.

Filofax a écrit :1975 : La nouvelle 2Cv Spécial | Archive INA : https://www.youtube.com/watch?v=bf8Ofhe2fc4

Super cette vidéo ,elle vire pas , superbe c'est deuch .

Bonjour Mon problème de roues arrières bloquées étant résolu je reprends mes essais moteurs. Nous en n'étions resté avec un bruit inquiétant, une fixation de tubulure d'échappement à rectifier et un ralenti chaotique. Elle à redémarrer en insistant, mais avec l'aide des câbles et d'une 206 12 v car...

Ensuite, afin de voir si tout était OK, un tri des portières s'imposent (On a les 4 + 4 en stock issues d'un AZ 59 + 2 arrières d'un AZAM 62) Et malgré cela, la "meilleure" mérite une soudure de la charnière ! Screenshot_20200411_174801_com.android.gallery3d.jpg Screenshot_20200411_174749...

:salut: La bague du vilebrequin est fendue, c'est normal. :salut: C'est à dire que cette bague n'est pas à changer ? Bonjour casaman, Super boulot, je suis en cours de restauration d’une azlp du 11/1961, et au démontage du moteur j’ai eu la même interrogation que toi, est ce normal ce coussinet arr...

gibaudan

Alors tu a réussi ou pas !!!

:salut Jean Pierre ,
,

A oui !!! ,moi aussi j'ai pas compris comme çà !!

superbe toutes les deux

content pour toi

:salut: Excellent René ! Voilà une corde de plus à nos arcs pour limiter les frais et nous améliorer :pouce: :salut: Bien sur , refaire soi même les bagues de synchro , çà coûte vachement moins cher ,même si c'est un peut chiant a faire . :salut: Notre copain gibaudan arrive pas pour l'instant a le...

Salut Renato 13 J essaie de mettre le circlips sur le gros pignon celui que tu montres en deuxieme sur la video Il est vraiment raide le circlips :salut: oui il et plus gros mais c'est la même procédure , mais la tu a plus de place pour forcer, dommage que l'on et loin sinon je serrait venue te les...

:salut: La butée sur font bleu ,c'est la même qu'il y a sur le lien que bob a mis , se son les deux , des graphite de re fabrication elle son même pas les même que les origines :vomi: , la vrai graphite c'est comme tu monte sur la première photo . A ta place je monterai un kit complet ,3 doigts sans...

Bravo René !! Et surtout ... Merci ! Même si je ne pense pas qu'un jour j'en arrive là. :gnark: Ceci dit : :megaphone: René, fais gaffe à tes doigts et tes mains avec le tournevis :siffle: (d'ailleurs, tu as eu une petite alerte, il me semble sur la seconde bague ...). Tu as juste fais une petite e...

Ok, mais j'ai bien remis la bague d'origine contre le roulement du tambour. Bon, il est vrai que la course de débrayage me parait insuffisante, mais la boîte étant déposée, je ne sais pas ce que ça donnera quand le moteur sera entièrement remonté sur le châssis. Mais de visu, l'ensemble tambour/méc...

:salut: Une butée graphite se monte uniquement sur un mécanisme 3 doigts avec glace de friction . Sinon les butée graphite sur roulement , c'est garantie jusque au portail , si tu prend une extension de garantie tu pourra aller jusqu’à jeudi prochain . :mdrordi: je plaisante , il les vende en sachan...

Bonjour Renato 13 vous etes imprssionnant car j essaie depuis 2 heures de remettre le circlips arrivé a la moitiée impossible de le faire tenir tellement c est dure de le tenir écarté et vous en 5 mn il est en place je tenterai encore dans la journée :salut: si moi j'y arrive tu doit y arriver auss...