Ca serait ballot de prendre un coup de 12 pour une 2cv .........

Je pense juste par simple économie ou un changement de loi ? , le klaxon unique n'a pas 2 niveaux de puissance , c'est un simple electro aimant a rupteur qui vibre contre une membrane , il y a une vis qui contraint la membrane pour le réglage enfin de mémoire .....

Il existe des sonde comme la jauge a huile il me semble

ameliorer la masse sur la barre de phare via vis reniflard bloc moteur.
2 klaxons sur ancienne Klaxon ville et klaxon " campagne " il faut appuyer plus fort sur le commodo pour le 2 eme voir en quelle annee ca disparait moi en AZA 66 1 seul klaxon

Apres 04/67 le moteur eg n'est plus en permanent , mais le plafonnier oui sur le bouton eclairage de parking

Je crois 1 erreur mais pas verifié , il me semble que la borne principale eg est en permanent batterie car le schema d origine de l azam connecte l eclairage interieur sur cette borne Tous les points de connections sont dans les pdf azam76 Ce qui n est pas flagrant non plus c les 3 fils de masse a t...

Dans la section carburateur j ai posté toutes les fiches des carbus de 2cv dont la 26 et 28 , de memoire c est le diametre du bas du carbu

viewtopic.php?t=10155

J ai fait pareil même peinture au pinceau en respectant bien temp et humidite de l air des fois on est surpris !

Dans mon souvenir on mettait de l huile moteur sur son doigt et on enduisait légèrement la portée du joint .peut etre avant de refermer le cache verifier sa portée sur un marbre ou une glace epaisse car s il est complètement voilé tu peux mettre le meilleur joint du monde ..... Pour le serrage moi j...

Bon debut fait le tremper dans l eau si micro bulle

Quand j ai dis ordi c etait pour les plus jeune car on sait que bob est sur minitel et avec la POSTE le sav [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji23]

Salut les deuchistes
J’ai reçu un mail de bob , il va bien mais son ordi beaucoup moins donc pas d’inquiétude il sera de retour bientôt [emoji106]

Maryland57 a écrit :mais à 50 ans on a plus toute sa tête.

Mais ici la moyenne c’est 60 ans [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

La partie ou il y a les 2 vis de fixation si tu l as peinte la masse via la boite peut etre mauvaise

Mikey 71 a écrit :Ma femme me disait d'aller demander au voisinage, j'ai pas osai

Dis Mickey qui a deja une mustang et une deuch [emoji15] Fais gaffe tout le monde va vouloir te voler Minnie !!!! Je crois qu elle est plus exceptionnelle qu’une France 3

C la patte de masse donc si plus de contact le condo ne sert plus a rien , je sais si grosse soudure a l etain peut tenir en attendant

Donc si j ai bien lus le + batterie part avec le gros cable au démarreur et ensuite par l operation du saint esprit le courant part de ce point sans connections a toute la voiture !!!!!! Non il y a un cable qui repart de cette borne dans tout le faisceau ou alors il a été connecté directement sur le...

Non c 'est pas bon La boite de fusible dans mon lien est a 1 ENTREE via la batterie + Direct et se divise en x sorties suivant modèle choisi protégé chacune par un fusible que l'on choisira en fonction de l'element a proteger comme ? auto radio , allume cigare etc etc .... et chaque sorties part dir...

Peyt a écrit : J’ai fait un joli petit tuyau en cuivre qui descend sous le collecteur

en cuivre et comment tu as fait l'etanchéité des 2 cotes ?

oui c est la meilleur solution entré simple relié au + Batterie et 4 / 6 /8 sorties avec le fusible de la valeur adapté a chaque element.

https://www.classicautoelec.com/fr/boit ... fusibles-4

Tu as l'avance statique et l'avance dynamique sur les courbes prédéterminé excepté le haut de gamme ou il faut éditer toutes les valeurs. L'avance par mesure de depression est en plus ( l'explication sur le site d'123 ci dessous ) si tu mets l'entretoise avec la prise , c'est un peu ballot d'avoir p...

Je connais la fuite de gaz , la fuite d'eau mais pas la fuite de masse :mdr: Sinon a mon avis la batterie est out , chaque élément a une tension de 2,2v meme si la tension te parait correct , si un des elements est hs pas assez de courant pour faire tourner ton démarreur en charge sur le volant. Niv...

Le nouveau mc ne permet pas de monter le bocal en verre tout du moins celui que j avais pris

Oui a Bordeaux on doit trouver des ecrous CANNELÉ mais que a Bordeaux [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Tu as 2 alim sur le moteur 1 en 6v permanent et 1 commandé par le bouton

Le fil barbelé sur perceuse ca vient de tes soirées sm [emoji1787][emoji1787]

:mdrordi: :salut: Vivement le temps où on pourra demander aux conjointes d'aller faire du shopping pour être tranquille ;) :p :salut: Euh si t envois ta femme faire du shopping le temps de la restau je crois qu il vaux mieux en acheter une Etat Concour ça coutera moins chère [emoji1787][emoji1787]

@ azam76
Je viens de revoir tes photos et comme je n en ai pas démonté personnellement comment sont raccordé les extrémités des bobinages aux plot jaune et violet ? Soudé ? .
Fred

Bon c est réglé ca fonctionne les valeurs des bobinages de ben sont les bonnes , et les valeurs pour une jauge d origine fonctionnant avec ce modele sont environ 9 ohms reservoir plein et 80 ohms reservoir vide

Merci Ben Je n arrive pas a faire fonctionner un galva jaeger a distance, maintenant sa jauge marche mais le galva ne bouge pas et les 2 bobinages ont la meme valeur que Ben donc pas coupé donc pas de raison que ca ne fonctionne pas. Apres je me demande si probleme aiguille ???? Je crois qu il habit...