J'ai quand même un peu honte de mon organisation

Bonjour, Sur la mienne, de 74, il y a des ceintures 2 points d'attache. Les ceintures sont grises côté gauche et noires côté droit. La fermeture est style avion, c'est à dire que la ceinture basse a une prise mal qui se clipse dans la ceinture haute. Pour détacher il faut soulever la poignée de la b...

Tu as raison.

C'est vrai quand même que souvent les réponses du forum basées sur des expériences réelles et expliquées simplement, sont plus compréhensibles pour moi.

Toujours clair et net.

Merci

Bonjour à tous,

Je reviens sur le sujet des joints spi.

Celui de l'arrière doit être placé à un poil de MM du cater.

Le carter présentant un chanfrein, ma question est:

On le met à compter du bas du chanfrein ou à compter du haut?

Merci

C'est vrai

Ça peut tout à fait être une solution définitive! Merci pour cette précision, qui m'enlève toute mauvaise conscience. Il suffit de le chauffer au "rouge cerise" Je m'étais trompé de fruit rouge :) la fraises me convient. puis d'attendre qu'il refroidisse (aucun besoin de le tremper dans q...

Plux, 1 - il y a des documents Citroën, disponibles sur le net qui donnent la réponse à tes questions ... Capture d’écran 2023-11-17 à 18.46.31.png 2 - il existe des bagues imprimées 3D, faites exprès pour cet usage. 3 - oui, il est préférable de mettre des joints de queue Bonjour Après lecture att...

Plux, 1 - il y a des documents Citroën, disponibles sur le net qui donnent la réponse à tes questions ... Capture d’écran 2023-11-17 à 18.46.31.png 2 - il existe des bagues imprimées 3D, faites exprès pour cet usage. 3 - oui, il est préférable de mettre des joints de queue de soupape. La procédure ...

J'anticipe un peu...mais sur le 435 il n'y a pas de joint de queue de soupape.
Est-ce une bonne idée d'en mettre et si oui quel travail à prévoir ?


C'est vraiment du pas à pas.


Comme d'habitude je prends tout avis conseil.


Merci

C'est partit......enfin dès que j'ai trouvé une douille/tube pour les enfoncer bien droit.


Merci.

Bonjour à tous,

Pour la pose des joints spi, je vois 3 écoles:

Avec de l'huile moteur
Avec de la graisse
Sans rien.


A votre avis

Merci pour vos conseils

Merci.......mais trop tard
Pour le prochain

Je croise les doigts

C'est pénible, à peine refermé je me pose des questions du type, ai-je tout bien fait....

Mais tout se fera

Deuchémoi a écrit : ↑16 nov. 2023, 13:15

PLUX a écrit : ↑16 nov. 2023, 12:50 A la demande générale
Un peu de nouvelles...la bête est refermée, je répète la bête est refermée
A suivre

T'as bien mis les verrous ?
Fais-la ronronner, maintenant !

Optimiste....
Il n'y a que le carter qui est refermé, mais il faut bien un début

A la demande générale
Un peu de nouvelles...la bête est refermée, je répète la bête est refermée


A suivre

Pour des joints courants et facilement trouvables, effectivement, faut pas s'em...der! Mais, au boulot, il m'arrive très souvent de recuire des joints en cuivre lorsque je ne dispose pas de la bonne taille et que je veux avancer mon chantier sans attendre. Ça fonctionne très bien! Merci pour cette ...

Etienne34 a écrit : ↑15 nov. 2023, 10:10 Salut Plux, regarde chez eux tu devrais trouver ton bonheur je pense.
https://www.123roulement.com/joint-etan ... t-rondelle

Si je ne trouve pas là ce serait déprimant.

Je tiens le forum au courant

Merci

C'est ce que je pensais. Mais pour le moment rien trouvé aux bonnes dimensions. J'en ai trouvé des cylindriques donc plus épais aussi, mais pas de plat. J'ai contacté des grossistes pour voiture et autres véhicules, plombiers, une entreprise qui travaille les circuits hydroliques. Je trouverai bien....

Merci pour la réponse.

En fait je ne trouve pas de joint de clapet de pression d'huile.
Et remettre l'ancien.....

Bonjour à tous,

Est-il possible de réutiliser un joint en cuivre après l'avoir chauffé à rouge?

Merci pour vos avis

Bonjour à tous

La question du jour:

Comment sont positionnés les poussoirs de culbuteurs?

Est-ce que les trous des poussoirs doivent être en face de ceux du carter?

Merci pour vos avis ?

Merci pour les réponses.

J'ai trouvé de la 518.

Je vois qu'avec l'Hermetic, il faut en mettre sur les 2 demi-carter.

Mais pour la 518 sur un seul?

C'est bien ça ?


Et à votre avis, une fois étalée, j'ai combien de temps pour assembler les demi-carters ?

D'autre part, les questions du post précédent restent ouvertes...merci A part faire une recherche pour toi et te remonter le résultat, désolé, mais je ne peux pas grand-chose ! Loctite 518, pâte à joint bleue, l'HERMETIC : fais ton choix ! https://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?p=212131#p21213...

Tout suit son cours....à mon rythme. Mais je ne suis pas très pressé. J'ai remonté vilebrequin et arbre à came et prépositionné le corps de la pompe à huile. Je ne crois pas avoir fait de bêtises. Mais je joins des photos. N'hésitez pas à me donner des avis. D'autre part, les questions du post précé...

Bon, alors 1er test.

Pour remonter toutes ces merveilles :

Quelle pâte à joint faut-il mettre entre les carters?

Et pour toutes les vis et écrous. Montage avec de la graisse cuivrée ? Avec de la pâte à joint (laquelle ?)?

Merci pour les conseils

Deuchémoi a écrit : ↑07 nov. 2023, 13:45

PLUX a écrit : ↑07 nov. 2023, 13:41 Pas de blague

C'est pas l'genre de la maison ...

Ça, je peux en témoigner

He, Ho, avant de faire des tutos j'ai trop besoin de vous tous.....

Pas de blague vous allez m'aider, n'est-ce pas ?

Bonsoir à tous. Voilà le carter est propre comme un sou neuf....ou presque car à l'extérieur, il ne peut pas prétendre à passer pour neuf. Si on m'avait dit qu'il y a tant de recoins plus ou moins inaccessibles dans un carter, et passages où la soufflette est indispensable.... Bref je suis prêt à re...

La bonne vielle clef en croix avec la douille 17 6 pans m'a permis de venir à bout sans cassé. Ouf.

C'est vrai que c'est quand même bien pratique