super l'azam, et Export qui plus est !!!
bonne restauration

:salut: :bienvenue: bienvenue sur 2cv légende. :tchin: Pour ton problème, poste un message dans la partie ''moteur'' visible dans l'index du forum, plus appropriée pour ce type de problème moteur. Ce que je peux te dire pour l'instant, c'est que d'après l'année, le carburateur devrait être un Solex ...

bienvenue parmi nous,
super l'AZU,... aux couleurs des pompiers, manque plus qu'un gyrophare et une sirène et ce sera parfait
j'adore ce modèle

RICMAN41 a écrit :Sur plusieurs sites de revendeurs ils parlent de couronne centrifuge avec 26 mm donc tu es encore trop haut , non !!!

oui ça expliquerait le souci de l'entrainement de la voiture sans accélérer

:salut: pour le tambour je pense qu'il faut régler les mâchoires. Pour le pivot, déjà il faut démonter le cardan pour voir. En immobilisant le pivot, regarde s'il y a du jeu au roulement. Personnellement, j'avais un jeu considérable et elle est passée au CT. J'avais pas un bruit mais plutôt une énor...

:salut: Je pense plutôt que ton problème de centrifuge vient du ralenti, l'inverse, parce que c'est le régime moteur qui fait fonctionner ou non le centrifuge. Si tu as un ralenti trop haut (+ de 1000 t/min) ou irrégulier, donc un réglage du carbu, cela peut actionner ton centrifuge. Le ralenti est ...

:salut: :salut: Oui, ton mécanisme est avec glace de friction. C'est le disque qui appuie sur les trois doigts. Il y en a sans cette glace. Une fois monté tu ne peux pas agir à la main sur la mécanisme, c'est bien trop dur. Si tu y arrivais, c'est que le mécanisme serait HS. Pose le par terre et ess...

:salut: Une dernière question là dessus :laughing: J'ai remonté l'ensemble embrayage couronne centrifuge et mécanisme 3 doigts. Seulement quand je vis l'écrou sur l'arbre de commande, je vois mon disque d'embrayage qui tourne avec. Les 6 vis qui relient le mécanisme 3 doigts et la couronne centrifug...

:salut: Désolé de mon absence, problème d'embrayage sur ma deuche. Pour le nettoyage, comme le dit ricman, le bicarbonate est très bien, après tu peux laisser tremper l'objet dans du dégraissant qques jours, bon résultat aussi. Pour les joints, tu fais comme tu veux, perso je ne m'embête pas à faire...

bob,
ça va je croyais que j'avais un problème, mais non. Effectivement j'ai une course assez faible quand j'appuie fort à la main, et plus importante avec le pied, donc c'est bon.
Merci des conseils, je posterai des photos du remontage dans le sujet restauration en cours.

:salut: :mercirene: et :merci: RICMAN pourquoi ,tu change simplement la butée,c’est jamais bon de panacher les pièces, vérifie aussi ton kit embrayage si tout et correct!!. Pour le reste (couronne centrifuge et mécanisme 3 doigts) c'est nickel, très bon état, c'est juste le disque que j'ai changé (i...

Autres questions que j'avais oublié: Dans quel sens va l'écrou d'arbre de commande à pas inversé: côté le plus fin vers le moteur pour pouvoir le mater ??? :???: IMG_20170831_171641.jpg Et dans quel sens va la ''bague'' qui s'intercale entre le clip du roulement et l'écrou: côté bombé vers l'intérie...

:salut: (au lieu d'ouvrir un nouveau sujet, je préfère utiliser celui là) Suite au démontage moteur boite sur l'azlp de 61, je dois remplacer l'embrayage (disque), et en même temps je me décide de changer la butée graphite par une à billes. Restant sans réponses sur ce sujet aux avis controversés, m...

bienvenue parmi nous

:salut: Bienvenue sur le forum, tu es le troisième jeune que je rencontre, j'ai aussi 17 ans et Clément en a 16. C'est bien de voir de plus en plus de jeunes dans ce domaine deuchiste. Beau projet bravo et bonne continuation. Je ne voyais pas ce que tu disais dans le sujet que tu as ouvert concernan...

superbe peinture

:salut: il nous faut donc de l'aide pour purger ces freins qui sont ceux du trains avant placé ici à l'arrière. Je ne comprends pas, les tambours avants sont placés en sortie de boite sur toutes les 2cv, et pas sur les essieux :???: . Dans tous les cas, la vis de purge se situe au dessus du tuyau de...

Oui vu tous les symptômes, je dirai que le châssis est plié, à mon avis tu es bon pour le changer :(

:salut: Le problème qu'il va y avoir si tu ne ponces qu'un endroit, c'est qu'il est possible qu'on voit une différence avec là ou ce n'est pas poncé, donc pour moi c'est tout ou rien, après libre à toi de tenter de ne poncer qu'un endroit (attention je ne suis pas peintre automobile ce ne sont que d...

:salut: je l'ai déjà vue cette 2cv sur une photo d'époque, c'est un prototype. Le système permettait de garder la voiture parfaitement horizontale malgré les forts dénivellements d'un côté à l'autre. c'était possible par le balancier , qui par la gravité reste toujours vertical, sont déplacement inj...

:salut: Très bon choix pour l'ami 6. Et elle dispose qu'un meilleur capital sympathie par rapport à l'acadiane, en tout cas elle ne laisse pas indifférent c'est sûr, et puis c'est mieux insonorisé et plus ''luxe'' que l'acadiane. Reste le prix, mais regarde sur leboncoin des fois on en trouve à 2000...

Ah ces Suisses... :lol:

:salut: Je sais qu'on peut juste appliquer le polish sans poncer si la peinture est relativement bien faite. Pour ce qui est de tout poncer, c'est sur une carrosserie mal peinte avec peaux d'orange et coulures, le polish ici peut rattraper le coup. Ponçage à l'eau au 1200/1500 et finir au 2000. Atte...

:salut: Bien sûr aucun problème, même des coulures le polish peut les rattraper. Pour cela deux méthodes. La première poncer toute la carrosserie pour retirer l'aspect brillant et la peau d'orange, ensuite appliquer le polish avec une lustreuse rotative doucement pour ne pas bruler la peinture. La d...

:salut: Déjà achète un kit de réfection carburateur à une quinzaine d'euros je crois. tu repars sur des joints neufs, c'est quand même mieux. Ensuite tu peux faire un carbu avec plusieurs, aucun souci. Faut prendre les meilleures pièces, celles qui n'ont pas d'accrocs, pas tordu pour ce qui est des ...

:salut: bonjour ! oui merci car j'en ai acheté de la cire ....et depuis me posait cette question, puis s'il faut bricoler le chassis, pas simple avec la cire !...mais je vais la mettre car très bon chassis, à protéger ! pas facile à mettre d'ailleurs, comment être sur d'en mettre partout ? :fou: Per...

la CG du précédent propriétaire (dont j'ai retrouvé une photocopie) indique en date de première immatriculation le 00/00/48 Il a existé plusieurs ''anomalies'' au niveau administratif avec les 2cv, et les voitures en général, d'une part à l'époque, on mettait juste l'année de mise en circulation, e...

:salut: Bon, j'ai peut être parlé un peu vite... Voici la 49... Plutot propre dans l'ensemble. P1050405.JPG P1050409.JPG P1050449.JPG Si on jette un oeil du côté du moteur P1050451.JPG N° de série et de chassis P1050456.JPG N° de moteur P1050457.JPG Le seul petit truc qui me titille, c'est que si le...

Pour rien au monde je ne passerais de la bonne petite odeur de "vieillerie" qui se dégage de ma 2pattes. C'est son âme qui se diffuse dans l'air ambiant. C'est une odeur que je connais (et reconnais) depuis que je suis enfant. Une odeur indescriptible, un mélange de vieux plastique, de vi...

Change une lettre dans ton titre:
'' quel shampoing pour la deuche ? ''
:lol:
je sors ! :boulet: