Si ta queue de pie n'a pas été bricolée et n'est pas gavée de mastic et que tu otilises une aile d'origine, ça tombe nickel. La patte sert à accrocher l'agrafe et peut être orientée à la demande. Il faut régler l'aile et le jonc alu pour que l'alignement suive bien l'extrémité de la queue de pie et ...

Très beau travail !
Comme l'a dit Deuchémoi, tu as bien bossé...... et bien brossé !

Sans aucune hésitation, remplace la ! Ce serait différent si c'était une aile avant, la qualité et l'adaptabilité des neuves étant catastrophique (même les prétendues d'origine de "Myrtille", vendues à prix d'or sont dépourvues du fil d'acier raidisseur soudé sur le retour d'aile) Leurs ai...

J'ai vu que tu t'étais bien appliqué à respecter l'origine, ce qui n'est pas toujours si simple.
La mienne non plus n'était pas très fraîche avant les travaux .....

Alors, j'ai répondu avant la mutation au bon endroit

Nelle auto ! :clap: J'ai la même à la maison ! (elle a un an de moins et moteur 602 mais dotation et couleur "Rouge de Rio" ? identiques) http://img4.hostingpics.net/pics/322539IMGP1525.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/414413IMGP1643.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/882792platefor...

Oui, pour le filtre ça sera une sécurité.
Pour tes coupures précédentes, je pense que le gicleur était desserré de son siège avant de partir complètement.

Les billes "kivonbien" correspondent en général à celles qu'on trouve dans les cuvettes de direction de bicyclettes ou de motos. Evite de resserrer le S de la feuillure, cela occasionnerait obligatoirement un point dur et une amorce d'arrachage ou de vrillage de la charnière côté porte. C'...

jJ"ai utilisé un procédé assez simple pour régler ce problème de hauteur de porte arrière sur la 2cv d'un ami. On parle bien de légère surélévation. I Il suffit après avoir délimité la hauteur à rattraper de coincer une petite bille d'acier dans la gouttière en S formant charnière, ça a bien fo...

Si ton allumage est électronique, tu es en effet tranquille côté rupteurs ! Certains modèles d'allumages électroniques sont incompatibles avec les bobines "marrons", fais une recherche sur internet, ou consulte ton fournisseur si c"est toi qui l'a acheté. Les fils de bougies peuvent a...

Tout se tient .......

M'enfin !!! HP c'est pour Haute Pression !!!! Typique hydraulique Citroen !!!!

En même temps, l'hydraulique et la 2cv.........

Mais tu n'as pas écrit 2cv, mais bien Citroen !

D'après tes symptômes, essentiellement à chaud. Bien que tes rupteurs soient neufs, recontrôle leur écartement; Citroen préconise 0.40 et c'est sans doute le réglage que tu as fait. Par contre je te conseille de mettre 0.50 car le toucheau des nouveaux rupteurs est maintenant fabriqué dans un plasti...

Effectivement c'est très cher 900€ ! Sauf s'il te fournit et te monte un ensemble moteur boîte avec freins et embrayage revus et une petite garantie de 3 mois.Interroge le à tout hasard. En théorie, la transfo est interdite, en pratique, une 2cv4 sur 10 a été équipée d'un 602... et ça monte sans pro...

Un autre avantage non négligeable de la carte grise collection : Bien que cela ne concerne pas nos deuches et dérivés est de pouvoir importer un véhicule de plus de 30 ans et d'obtenir la carte grise sans autre formalité qu'un contrôle technique et une attestation de la FFVE.(Fédération française de...

Celle ci est bien EP, GL4 et de la bonne viscosité.
Une dizaine d'euros chez Renov :

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Salut, il est bien sûr possible que ton moteur soit usé, segments et/ou guides, cylindres ovalisés ou autre. Mais avant d'envisager le pire, es-tu sûr qu'il n'y aurait pas trop d'huile ? Tu as dit qu'elle en consommait un peu, il est possible que tu aies eu la main un peu "lourde" à l'occa...

C'est vrai que c'est un bel exercice de style et un beau boulot. Mais c'est vrai aussi que c'est risqué de l'utiliser. Malheureusement on n'est pas aux USA ou en Grande-Bretagne où on peut sous certaines conditions, fabriquer ou modifier sa voiture et rouler avec. La seule solution pour rouler avec ...

Bien sûr qu'on parle d'aujourd'hui ! En tout cas, le parc des véhicules dits "de collection" représente une fraction infinitésimale du parc circulant. Les politiques, nationaux ou européens, veulent toujours "faire du chiffre", les dernières mesures prises pour les voitures âgées...

Très sympa ta deuche ! J'avais installé un moteur de R5 Alpine dans une Renault 4 F4 fourgonnette, avec une boîte et des demi-trains de R6 à disques. Voiture toute d'origine extérieurement, sauf échappement latéral de 504, un peu en retrait et peint en noir, on ne voyait quasiment rien. Obligé de su...

Oui cest parfaitement possible et légal d'aller à son travail avec une cg collection. Et 250 euros c'est hors de prix ! Des assureurs spécialisés comme ICC proposent ce type de garantie à moins de 100€, avec un dégressif pour d'éventuels autres véhicules et la gratuité totale à partir du quatrième v...

En effet, j'en connais aussi. Le vieil adage du "pas vu, pas pris" s'applique tant qu'il n'y a pas de problème, comme pour ceux qui roulent depuis des années, sans permis et/ou sans assurance. Mais il n'empêche que c'est interdit par la loi. Après, chacun fait comme il l'entend, et appréci...

Pas de location possible pour un mariage ou tournage de cinéma en cg collection.
Mais vous pouvez le faire si c'est à titre gratuit, privé ou familial.

Il n'y a aucune restriction d'usage liée à la carte grise "de collection", c'était le cas il y a quelques années mais c'est terminé et elle ne présente aujourd'hui que des avantages bien réels, voici les principaux ; Contrôle Technique tous les 5 ans au lieu de 2. Possibilité d'avoir des p...

Merci Renato, :salut: Et contrairement à ce qu'on pourrait croire, la couleur est bien exactement celle d'origine en 1967. Cette teinte n'a existé que 9 mois, ça ne plaisait pas car ça faisait trop moderne, les gens n'étaient pas habitués aux métallisés, ou alors plus pâles comme des gris ou des bei...

Pour ceux qui prévoient de repeindre leur voiture, pensez à insister auprès du carrossier pour vous fournir de la peinture monocouche en brillant direct. Outre le fait que ce soit d'origine, il y a de nombreux avantages par rapport au système bi-couche moderne qui est la norme actuelle. 'la voiture ...

Oui, c'est affaire d'appréciation ! (surtout de la part des forces de l'ordre....) :D Procès verbal possible pour "usage abusif de l'avertisseur sonore" Peut-être moins gênant pour les riverains en pleine nuit de se signaler à un carrefour par un bref appel de phares plutôt que par un coup...

LLes écrous de roues ne sont pas encore bichromatés en 1972, ils sont zingués "blancs" mais différents des "modernes" du commerce. C'est d'ailleurs le cas de toute la visserie ancienne d'origine, même à couleur égale, les arêtes des modernes sont moins vives et les hauteurs de tê...

Tes photos me rappellent des souvenirs ! :D

Pour remettre les neufs en place sans effort, meule les anciens et coupe les en deux, ça te fera un guide parfait !
Tu tapes ensuite avec un jet ou un outil quelconque, dès que le bruit sonne plus sourd, la cage est en place.
Meuler l'ancienne cage évite qu'elle se coince pendant l'opération....