charlystone, joli pseudo au passage, très bien trouvé
On est tous à ton service en cas de besoin. @plus

Superbe travail, félicitations

Quelqu'un aurait-il les plans de l'outil de centrage des mâchoires arrières que l'on voit un peu plus haut (espèce de compas), je souhaiterais le fabriquer avant de démonter mes garnitures pour ne pas perdre de temps.

merci

Bienvenue sur ce forum.

@ plus :D :D :D :D :D

Bienvenue à toi,nous sommes tous à ton service.

@ plus

si ta caisse est encore montée, tu es obligé de retirer au moins un bras de suspension arrière, ce qui implique de retirer la tuyauterie (serpentin) qui est dans l'essieu et qui relie le tambour arrière.
Si ta caisse est démontée (châssis nu), aucun soucis.

Cela fait 6 mois qu'il pleut dans le 25, les nuages sont bientôt vides, Donc ciel bleu azur garanti pour le mois de mai, par contre , oui, pour les deuchistes lointains, prévoyez une petite laine on est dans le quand même, sauf si vous avez du sang de bucherons du haut Doubs dans les veines :lol: :l...

les deuchistes

Question de débutant: j'ai sorti mon moteur pour le nettoyer, est-il possible de dévisser et de démonter le volant moteur sans risque et y a t-il un réglage spécial (centrage) a faire au remontage.

Merci les amis

Juste une petite remarque, tes 2 bougies sont différentes (longueur du filetage) , la position de l’étincelle est donc différente entre les 2 culasses, ta fumée n'a peut être rien à voir avec cela mais regarde y quand même, ça peu être une piste :roll: :roll: :roll: .

@plus

merci bob, j'ai déjà tellement frotté que je n'ai plus de coude :ptdr: :ptdr: :ptdr: Non, il n'y avait pas de joint sous le couvercle, c'est sur et je n'arrive pas a le trouver sur les sites type MCC, burton etc..., c 'est pour ça que je me demande si il y en a vraiment un :???: :???: :???: :???:

:salut: les amis, J'aurais 2 questions, j'ai sorti la boite de vitesse et mon moteur pour un bon nettoyage, et j'aurais besoin de savoir si il existe une combine pour nettoyer "le noir" incrusté dans l'alu du carter extérieur de la boite de vitesse, j'ai essayé à l'essence, au diluant mais...

:salut: les deuchistes, Petite question: Ma 2cv6 est équipée d'un grand compteur qui indique 120 km/h max, il est abimé et je souhaite le changer, si je ne trouve pas de compteur identique au miens, puis-je installer le même mais avec une vitesse max de 130 km/h :???: Sont-ils compatibles sans chang...

MERCI RENATO

Quelqu'un saurait-il comment différencier les amortisseurs avant et arrière sur une 2cv6 ou sont-ils identiques?

Ben, sur la vue CM, on ne les voit pas, Ces entretoises étaient rectangulaires d'environ 4mm d'épaisseur, avec un trou oublon sortant de l'entretoise dans le sens de la longueur, elles étaient positionnées sous les silentblocs moteur (repère L de la vue CM) et le chassis. Sur vos deuchs, les silentb...

:salut: les copains, Voilà, je viens de démonter le moteur et la boite de ma titine et je crois me souvenir que sur ma première 2cv, il y avait 2 entretoises avec des lumières entre les 2 silentblocs avant et le chassis, et je n'en ai pas sur ma titine actuelle. :???: :???: :???: Quelqu'un pourrait-...

Superbe restauration, félicitation à toi et à bientôt sur nos routes

Salut, oui en cherchant un peu, ça se trouve, ensuite tu trouve un copain qui bosse dans un atelier mécanique, ils ont souvent des sableuses, tu fais micro-biller ta calandre ( ça prend 10 minutes) et ça effacera les micro-rayures éventuelles, tu sorts la calandre de la sableuse avec des gants de gy...

:salut: Enfin bref, connerie ou pas connerie, on est bien mal barré avec nous bonnes vieilles 2cv, il va bientôt falloir une paye de ministre pour avoir le droit de les faire rouler uniquement l'été et quand il fait beau, c'est à dire pas souvent :fou: :fou: :fou: :fou: Il nous gave tous, ces politi...

oui, mêmes neufs, ils ont toujours un petit jeu mais ça dépends surtout du prix que tu mets, ne pas acheter les premiers prix car c'est la cata, c'est assez chiant a faire alors autant acheter de la bonne cam ( enfin des bon pivots, pas du chit ).

@plus

bon anniversaire René ! :danse: :danse:

:salut: :salut: :salut: :salut: :salut: :salut: Bonne et excellente année 2018 à vous tous, amoureux de deudeuche. Mon plus grand souhait....... qu'ils ne nous emmerdent pas trop avec les nouveaux contrôles techniques car ça risque de faire mal au porte feuille mais aussi de réduire encore le nombre...

Salut :salut: J'ai retrouver dans mes archives "2 tôleries" qui se fixent apparemment sous les disques de frein avant d'une 2cv6 pour refroidir les disques. il ne me manque que les 2 tuyaux qui relient le couloir d'air à ces tôles. Quelqu'un saurait il me dire si ces refroidisseurs de disq...

Pour ma titine de 1981 (2cv6) 6.5l/100.

Salut,

ils disent que le LHM ne s'oxyde pas et ne prend pas l'humidité, pour ma parts, je n'ai jamais purgé depuis 22 ans et je n'ai jamais eu de soucis, mais si tu as le temps, il faut mieux le faire.
@ plus

Ben c'est un peu pour celà que je posais la question sur cette housse de chez burton car en fait, il ne faut surtout pas qu'elle soit plastifiée pour ne pas que l'humidité reste dessous et ne pourrisse ma belle :pleurs:

trop,trop belle, félicitations

Salut, à ton service pour t'aider dans ta resto.. et vive la 2cv

Merci les copains