Que veux tu savoir qui n'ai pas déjà été dit.. ? :D A 100% E85, +4° d'avance à l'allumage à ajouter à avance initiale préconisée par le constructeur, et proportionnellement moins si fonctionnement à taux partiel d'E85.
C'est pour le réglage physique de ton système que ça semble te poser problème ?
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- 02 août 2018, 12:58
- Forum : Carburation - Allumage
- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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- 30 juil. 2018, 09:40
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Non j'ai bien compris PLUX: je disais cela car ma France 3 va être restaurée personnellement, et je ne suis pas avare en remplacement "préventif" , donc j'anticiperai pour ne prendre aucun risque avec l'alcool du carburant en remplaçant toute l'arrivé de carburant par des composants à maté...
- 29 juil. 2018, 19:14
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Bonjour, Oui c'est vrai le SP 95 contient 5% de E85. Même à 10% je ne pense pas qu'il soit utile de changer quoi que ce soit coté carburation ni allumage . Je crois qu'à 10% d'alcool, le carburant ne sera pas "capable' endommager les durites , membranes de pompes ou les joints. Personnellement ...
- 22 mai 2018, 21:23
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
:salut: Flatwin. Très intéressant tes explications :merci: Concrètement, comment fais-tu pour avancer l'avance de 1, 2, 3..x degrés par rapport à ce qui est prévu par Citroën : la pige dans le trou du volant ? Faut-il que le trou du volant soit plus en avant (à droite) ou plus en arrière (à gauche)...
- 21 mai 2018, 13:36
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Oui en effet, il existera toujours une différence de pression entre l'ajutage d'air en amont du papillon et le point d'abouchement sous le papillon, donc il subsistera toujours un petit débit du circuit de ralenti, meme en marche normale (sauf dispositif pneumatique/mécanique/électromécanique visant...
- 21 mai 2018, 13:20
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- Sujet : Carburateur 2CV à Econostat, à frein de ralenti et autre
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Re: Carburateur 2CV à Econostat, à frein de ralenti et autre
Tu as trouve les réponses toi-même à tes questions ... ;) Le tube de dégazage est ce qui tu appelles la "mise en air de la cuve" entouré en bleu. Ca consiste à mettre la cuve à niveau constant en contact gazeux avec l'entrée d'air du carbu pour que les vapeurs d'essence soient aspirées par...
- 20 mai 2018, 23:50
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- Sujet : Carburateur 2CV à Econostat, à frein de ralenti et autre
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Re: Carburateur 2CV à Econostat, à frein de ralenti et autre
Salut ! J'essaie d'aider si je peux... Alors le tube qu'on voit sur la photo c'est un dégazage de cuve . Si c'était un econostat, il y aurait un gicleur derrière et un ajutage d'air en parallèle. Un exemple de carbu double corps à ouverture simultanée (contrairement aux nôtres qui sont "compoun...
- 20 mai 2018, 23:20
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Hello :salut: , Alors pour l'influence de la richesse du ralenti sur la marche normale: Quelques bases à connaitre avant toute explication plus avancée : il faut savoir que par construction un carbu est fait pour débiter un mélange "riche" au ralenti (richesse r=1/12,5), et ce pour obtenir...
- 20 mai 2018, 12:51
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Attention papytravaux que le ralenti le plus élevé est obtenu avec un mélange riche (r=1/12,5). Mais je suis d'accord avec ta méthode, perso je diminuerais le régime de ralenti maxi de 50 tr/min en resserrant un peu la vis de richesse :wink: Les retours au collecteur d'admission ( "flash-back&q...
- 19 mai 2018, 00:30
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Pas de problème "papytravaux" :wink: -MTBE: Littéralement ça signifie Méthyle Tert-Butyle Ether . C'est un éther liquide qui contient de l'oxygène. Cet oxygène sert à augmenter l'indice d'octane et à améliorer la qualité de combustion -Pour le GPL, il faudrait que je remette le nez dedans,...
- 18 mai 2018, 20:52
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Je voudrais aussi qu'un maximum de gens lisent cela, et pourquoi pas viennent même me demander des choses par curiosité.
Je serais ravi de partager ce que je sais à ce sujet.
Je serais ravi de partager ce que je sais à ce sujet.
- 18 mai 2018, 15:39
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- Sujet : 2cv6 a l'Ethanol?
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Re: 2cv6 a l'Ethanol?
Bonjour à tous , Déterrage de ce post que je viens de lire, pour ceux que ça intéresse encore . Cette "sécheresse" du E85 me fait dresser les cheveux sur la tête: ça n'a aucun sens chimiquement parlant. La corrosivité du bioéthanol E85 souvent évoquée est à relativiser : le SP98 contient d...
- 17 mai 2018, 15:45
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- Sujet : restauration 2cv france 3 !
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Re: Nouvelle: En avant 2cv France 3 !
Des nouvelles , Je suis allé à la concentration de 2CV à Vèze (25), la semaine dernière et j'ai acheté des pièces sur le stand BURTON qui était sur place. Je n'ai acheté que chez eux et chez VGS (mes segments de pistons) pour des questions de qualité. Je ne vois pas comment je pourrais faire plus &q...
- 12 avr. 2018, 15:21
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- Sujet : avis sur l'huile Yacco pour 2cv
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Re: avis sur l'huile Yacco pour 2cv
Le MCC se targue pourtant de fabriquer les châssis de 2CV avec le matériel Citroen et d'apposer les doubles chevrons dessus de surcroit..... alors alors....Je ne comprends plus rien moi.
- 12 avr. 2018, 14:55
- Forum : Moteur
- Sujet : avis sur l'huile Yacco pour 2cv
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Re: avis sur l'huile Yacco pour 2cv
Et les châssis refbriqués par le MCC ? Ils son fabriqués là bas je crois non ? Il me semble qu'il y a une video a ce sujet sur youtube.
- 23 mars 2018, 21:06
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- Sujet : Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
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Re: Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
En fait renato, je n'arrive même pas à lire ton texte tellement c'est rempli de fautes...
Et puis "vieux schnok" c'est affectueux, pas insultant.....
Et puis "vieux schnok" c'est affectueux, pas insultant.....
- 23 mars 2018, 15:20
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- Sujet : Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
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Re: Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
Je sors juste des propos convenus hypocrites et bien-pensants. Mais c'est vrai que l'hypocrisie et la bien-pensance sont devenus un langage à part entière en France. Moi, je serais frustré ? lol. J'ai ma France 3 belle et bien authentique, je n'ai rien à envier à un ersatz de 2CV anachronique et inc...
- 23 mars 2018, 14:13
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- Sujet : Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
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Re: Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
Sauf que faire des copies porte préjudice à ceux qui en ont des vraies, et aux vraies séries limitées en général .... Pourquoi ne pas avoir acheté une vraie Dolly dans ce cas ? Ah, le prix à l'achat et la rareté ? Donc on fait une copie par frustration, comme les 205 diesel camouflées en GTI. J'adhè...
- 22 mars 2018, 15:59
- Forum : Restaurations en cours / Photos
- Sujet : Restauration de ma 2CV6 AZKA club de 1978 (début et fin)
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Re: Restauration de ma 2CV6 AZKA de 1978 (début et fin)
A mon sens, dommage qu'elle sente la copie de si loin: avec des phares ronds pourquoi pas, mais là elle n'est qu'une somme d'anachronismes et d'incohérences.
- 06 mars 2018, 10:56
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Ben alors, les 2CV populaires qui étaient adulées ne se vendent plus c'est à rien y comprendre... Et les 205 GTI, autres autos très populaires qui se vendent au moins 15000€ en quelques jours ! 1 annonce = 50 coups de téléphone . Pourquoi cette difference ? Je ne comprend pas.
- 06 mars 2018, 10:12
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
En effet... Mais bon ton pote a fait une connerie avec le machin sur le capot et les sabots d'aile. C'est pas d'origine tout ca, et l'acheteur va se demander comment démonter tout ca sans que la carrosserie n'ait souffert en dessous ou ait été percée etc... Mais bon attends, quand les beaux jours on...
- 05 mars 2018, 15:04
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Tu as remarqué comme moi igli: j'ai pas rêvé, le prix des 2CV a bien stagné. Si seulement c'était pareil pour toutes les autos populaires...
- 05 mars 2018, 11:31
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Ben oui mon igli, je sais bien qu'elle est rare. Je l'ai achetée pour ca, et ca a pas été facile. Tu peux relire ma présentation, j'y ai raconté toutes mes péripéties pour l'acheter ! Expertisée, une France 3 restaurée complètement coute environ 13-15000 euros d'après les annonces en ligne. Je ne l'...
- 03 mars 2018, 22:58
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
igli jamais avare de commentaire. Il n'y a plus que nous deux qui discutons ici; on entend les chouettes au moins tellement c'est calme :lol: Ben ouais je sais que les moteurs de 2CV sont solides, mais quand je vois l'état intérieur de la bagnole je me dis que l'ancienne proprio a pas du trop la vid...
- 03 mars 2018, 15:37
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Salut igli ! Pourquoi des 2CV des annes 50,60,70 existent toujours ? Ca me parait simple: les 2CV d'avant 1980 (avant que Citroen décide d'en finir avec la 2CV qui se vendait de plus en plus mal) étaient plus solides que celles d'après 80 (épaisseur des tôles, chassis, traitement anti-corrosion). De...
- 02 mars 2018, 14:30
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Oui igli, mais il y a une difference entre faire "de la remise en route" et de la restauration. Pour les vilebrequins: quand tu leur envoies un vilebrequin avec une bielle coulée par exemple, les renov38, MCDA etc prennent deux demi-vilebrequins en bon état issus d'envoi des échanges stand...
- 02 mars 2018, 10:23
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Le moteur a été immobilisé pendant 20 ans sans tourner, et racheté par un gougnafier qui a roulé sans probablement faire de vidange après redémarrage. Le radiateur d'huile est invisible sous une grosse couche de gras et vu l'état de la voiture à l'achat c'est mieux de tout reprendre : Comme je ne pe...
- 01 mars 2018, 23:06
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
J'espère bien pas être trop emmerdé avec mon moteur moi.; Ca fait peur ce que tu dis. Mais j'entrevois justement de faire culasses/cylindres/pistons/vilebrequin à neuf pour être tranquille. J'ai le bouquin vert "restaurez votre 2CV" ca devrait aller non ?
- 01 mars 2018, 22:11
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Non non igli, moi c'est que vilebrequin/culasses/arbre a cames qui m'intéresse. je veux qu'ils les démonte et changent les pieces d'usure. Pistons/cylindres j'ai trouvé.
- 01 mars 2018, 22:01
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- Sujet : Choix pistons ? 2cv
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Re: Choix pistons ? 2cv
Je leur ai envoyé un mail pour demander un devis pour une renovation vilebrequin/arbre a cames/culasses. Je vais bien voir .