Sur la 2cv6, les manchons avec la mousse, non. Ceux qui sortent par les ailes, oui.

Tu peux eventuellement attacher le tube mousse le plus long et le câble de commande du chauffage ensemble avec un serflex plastique.

Salutations

Top moumoute !!!

Pour les autres qui n'ont pas (encore) le problème, pensez à graisser avant de remonter l'aile

Si les mots se suivent et que l'un (l'adjectif) vient en complément du premier (le verbe) dans le même sens, je dirais aussi un pléonasme. Ici c'est plutôt une répétition parce-que située dans une autre phrase. Si d'autres personnes ont un avis ou une réponse à ma question sur la différence entre le...

Personne n'a une idée ?

Salutations

Tu fais deux encoches sur une barre ronde (si tu n'as pas de barre carrée). Tu soudes cette barre bout à bout sur le bout du boulon. Tu laisses refroidir. Tu envoies du dégrippant et tu chauffes l'écrou. Tu réessayes de desserer.

Salutations

Tricornejock a écrit :
Vendredi je rencontre un copain, je lui en parlerai. Tu recherches quelle couleur, gris et seulement gris?

Bon, il n'en a plus aucune. Bonne chance quand même pour ta recherche.

Salutations

6,9 litres. Ça va. J'ai ajouté mon vote et merci pour ce topic.

J'ai pas trop bien compris là, est ce qu'on consomme moins avec du 95 qu'avec du 98 ? Et est-ce qu'on roule mieux ? Enfin je veux dire les reprises, les montées ?

Salutations

Et on ne le revit plus jamais ....

Pas mieux que Charlystone.

S'il m'arrivait ça sur la mienne, je vérifierai le branchement de la bobine. J'essayerai de démarrer le pied au plancher sur la pédale d'accélérateur.

Ta 2cv a subi quoi finalement comme dommages? Serrure de porte, porte, Neiman ? ou autres?....

Quand tu essaies de démarrer, le moteur tourne vite ou lentement ?

Ça sent l'essence ou pas ?

.... et en rentrant chez lui, cambrioler quelques banques, poser une bombe par ci une autre par là, foncer dans la foule. Ah j'vous juge, quelle époque on vît!?!... on voyait pas tout ça avant!?!... :mdr: Bon sinon, un bien triste mélange de stupidité et de désespoir. Je ne connais pas l'histoire de...

Moteur = 602
Carburant = 95 et 98
Additif = Non
Allumage= Original
Calage pige = aucune idée
Optimisation après calage pige = aucune idée
Observations = ras

Ok, merci pour l'explication

Le dépôt, c'est pas simplement un additif qu'on rajoutait lors de la vidange, qui soit disant remettait du métal là où il en manquait, et qui aurait durci avec le temps et occasionné cette couche?

J'ai cru que j'avais coupé le son!!! Ce calme et la troisième main qui arrive pile-poil au bon moment !!! Le rêve ...

Bon ceci dit l'idée est sympathique, le garage bien équipé, qui n'en rêverai pas.

Merci pour les vidéos.

Tu peux jeter un œil ici:

http://www.technocalcul.com/FR/conversi ... couple.php

Je reviens sur le sujet. Je discutais hier matin avec un copain qui est dans la 2cv depuis 25 ans. Il me disait qu'il avait deux vernisseurs, l'un lui demandait 2000,-€ et l'autre 3500,-€. Dans les deux cas la voiture était repeinte, mais pour le premier le résultat laissait à désirer, pour le secon...

Je me permet de poser la question parce-que j'ai eu la même réaction.

A quoi sert ce manteau noir exactement? Et est-ce qu'on le trouve encore en neuf chez les marchands de pièces détachées ?

Bonne journée à tous.
Salutations

C'est peut être bien ça quoique. Pourquoi pas. Mais d'un autre côté........ Ce n'est pas bien de se moquer. Même si, je le reconnais, il y a de quoi. Plus sérieusement pour le 2ème moteur ce n'est pas d'actualité. Pour changer les joints sans poser le moteur et avec l'aide de vous tous dont Renato ...

Merci RICMAN . C´est téléchargé

Salutations

En lisant "Porsche", ça m'a fait penser à CiPeRe, il me semble qu'ils en vendaient. Je viens de fouiller les six pages consacrées aux capotes mais sans succès.

Vendredi je rencontre un copain, je lui en parlerai. Tu recherches quelle couleur, gris et seulement gris?

Salutations

Je ne peux pas t'aider beaucoup mais je suis admiratif du travail. Voir qu'on peut tout démonter et remonter ça m'ébahis. Bon courage pour la suite :D

Merci aussi pour les photos

Cool Merci pour les photos. Beaucoup de souvenirs et pas seulement la deuche.

J'aurais préféré le terme fanatique à celui d'intégriste mais bon je crois qu'on comprend quand même que c'est de l'excès d'intolérance dont on parle ici (et ici ça veut dire le topic, pas tout le forum). Pour ce qui est du calme à observer, il tient plus de la nature d'une personne que de la règle ...

Merci à Webvince pour les chouettes publicités, c'est super sympa :pouce: Une 2cv c' est une 2cv ,quelle le reste :enerve2: ,après vous allez me dire que chacun fait comme il le veut ,ok là je ne discute pas. Alors pourquoi avoir lancer le sujet ? Par plaisir de voir les membres du forum se monter l...

Donc si je comprend bien, la réponse à la question initiale est oui, non, peut-être, sûrement, sans doute. Pour anticiper, mieux vaut finalement acheter une nouvelle 2cv, de préfèrence neuve en sachant que tu auras le même soucis un jour ou l'autre (et la même question ...).

En ce qui me concerne, même si je préfère garder une voiture dans son état d'origine et que je suis admiratif devant des modèles restés intacts, je suis néanmoins content de voir que certains s'adonnent encore à des changements même s'ils sont plus ou moins utiles et réussis, et qu'ils puissent enco...

Un grand MERCI pour les photos et le pdf

Salutations

Salut Jean-François et bienvenue sur le fofo. J'imagine que ta 2cv est plus rare encore que le modèle Sahara !?! :hehe: Perso j'aimerais bien voir des photos du système de chauffage sous le capot et les différentes particularités de ton modèle stp. Bon courage pour la remise en état. Salutations d'A...