Bienvenue sur la "Légende" Carine
Pour moi aussi,cela reste dangereux au quotidien,je pense qu'une 2CV avec une conduite à gauche serait plus approprier,c'est mon avis.

Bienvenue sur la "Légende" Alex

René,bah c'est pas grave et merci d'avoir jeté un œil dans ton stock

Bob41,petite photo pris sur le site des 2cv de Sologne:

Mon AK et la tête de Toxine derrière en bas à droite.
http://www.les2cv-desologne.fr/activite ... G_0638.JPG

:salut: Je te remercie pour l'invitation,déjà weekend bien chargé et j'ai trois 34 PICS chez moi mais j'ai pas ces gicleurs pour voir si elle fonctionnerait mieux. Pour info je suis à 65 kms de Mont près chambord,mais on a dû se croiser si tu étais aux dix ans de la nationale à Salbris cet été. J'y ...

Bonsoir à tous
Je recherche un gicleur de ralenti en 45 et un gicleur de progression en 55 pour mon 34 pics.
Merci de regarder dans vos fonds de tiroirs pour aider un pauvre carbu qui demande tout simplement à rendre service.

pour lui.

Bienvenue parmi nous Ziguiv

http://www.ami-2cv.com/joint-cuivre-de- ... e-2cv.html

Diamètre ext: 22 et intérieur: 17 C'est le même pour l'huile moteur.

Comme quoi tu aurais bien un défaut d'allumage et donc à régler celui-ci.
Merci pour l'astuce Toutoune.

Bienvenue à toi Kate

Bienvenue sur la "Légende"

Bah oui et déjà un changement de châssis pour commencer.
Bon courage pour la suite...

:salut: http://img10.xooimage.com/files//a/9/9/pan-oops-smiley-s...-airsoft-1851543.gif Eh ben là je dirais "il est mort" :wink: pour le châssis je l'ai payé 750 Euros Renato a écrit: "tu la pas vue tout çà avant de la prendre, du scotch pour camouflé il y en a qui on peur de rien :md...

Le blanc ça va faire très chic !!!!

:salut: -Le réglage ou le remplacement des contacts du rupteur tous les 20 000 kms et les bougies tous les 10 000 kms. -Pour le réglage des culbuteurs,c'est toi qui voit et surtout entends mais moi je ferais un réglage pour au moins savoir si ils sont bien réglés et en même temps vérifies le bon ser...

:salut: Pour ma part j'utilise de la 20W50 minérale. Préconisation constructeur 2OW40 ou 20W50. Pour la clé filtre à huile: http://i2.cdscdn.com/pdt2/6/1/3/1/300x300/kst4042146021613/rw/cle-a-filtre-a-huile-ks-3-8.jpg avec démontage des ailes,beaucoup plus pratique et en même temps réglage des culbu...

Je peux toujours regarder au club dans les pièces détachées,on sait jamais,sinon,je vais à la bourse à Morée dimanche matin,
je jetterai un coup d’œil.

Bienvenue à toi Vincent.

Oui javais bien compris que le caoutchouc ne va pas sur la molette bakélite,j'ai la même molette fine avec le caoutchouc aussi bien pour le réglage des phares et pour le volet d'aération. :wink: J'ai trouvé la doc avec les dates pour les molettes: :cafe: http://2cvco.canalblog.com/archives/2010/11/2...

Celle qui est en tôle fine avec caoutchouc pour le réglage des phares et celle en bakélite pour l'ouverture du volet d'aération, non !!!

Je dirais même plus "Splendide". Çà c'est de la bête de concours !!!
Je mets pas 10/10 parce qu'il doit bien avoir à redire
mais félicitations pour l'état.Elle est comme neuve.

renato13 a écrit :


Ça c'est de l'écologie zéro pollution !!! des bananes , de la silure

Faut-il encore avoir une bonne canne à pêche dans la deuch et être monté gros pour la sortir la silure !!! :lol:

Pour ma part je n'ai jamais essayé comme ça pour mettre mes photos mais tout est expliqué là:

viewtopic.php?f=35&t=8328

Au plaisir.

Bravo pour le travail effectué sur la mémère
bon courage pour la carrosserie et la suite...


Renato,ça serait pas ça :http://www.ami-2cv.com/ruban-isolant-en ... rique.html

:salut: On dirait qu la biellette a un méplat,cela va te faire un point dure non!!! http://img4.hostingpics.net/pics/486339008.jpg pour le serrage,une fois que tout est remonté tu serres à fond et tu desserres d'un quart de tour mais tout est là: http://www.la2cvmania.be/07_technique_f26_bielette_2c...

Pour moi oui mais attends les experts!!!tout concorde donc...

Bienvenue à toi Sébastien et à tes belles pour les 18 ans,c'est dans la tête.



Si tu pouvais nous mettre une p'tite photo de ta 2 pattes dans la neige ça nous ferez du bien(canicule).

Merci Derio,oui encore quelques améliorations à faire pour quelle soit au top (pour moi) mais j'ai la p'tite Titine qui va revenir et des choses pas prévu à changer après le grenaillage de celle-ci et étant donné que mon portefeuille n'est pas extensible,malheureusement :cry: Donc pour l'instant ell...

Si tu veux savoir dans les grandes lignes l'histoire de la 2CV:
http://deudeuchmania.over-blog.com/page ... 83385.html
Après je pense qu'avec 5ooo Euros tu peux trouver ton bonheur,privilégie l'état du châssis,planchers et carrosserie,la mécanique coûte
moins cher.

:salut: J"ai nettoyé le mien en le démontant entièrement en faisant tremper le tout dans le diluant cellulosique pendant 2 jours sans les joints, passage au bicarbonate de soude au compresseur,rinçage à l’eau chaude,soufflette dans touts les conduits,brossage à la dremel pour les pièces métalli...

Merci à vous pour ces messages fort sympathiques, Bob pourquoi pas le 17et 18 septembre mais je viendrai sûrement avec Nénette(AK400)non transformé cause Toxine(boxer)il y a une bourse ??? Je vais à Morée le 4 septembre,le matin,il y a une grande bourse d’échange http://www.lva-auto.fr/agenda.detail...