Bonsoir,
Je m'orienterai vers un problème de démarreur (je pense au lanceur qui ne se lance pas , ou pas assez, ou qui reste bloqué...d'ou une odeur de chaud). Vérifie également la tension de batterie (peut-etre tension insufisante ?
Salut
Franck

Bonsoir Domi, Juste une question car les indices d'octane n'étant pas mon fort, je voulais te demander : J'ai ma petite 2cv de 1988 (1ere mise en circulation : 05/04/1988) moteur A06 35 , je devrais lui mettre quoi en fait ?. Moi je lui mets du SP 98 sans aditif. Le 95 SP lui conviendrait-elle? AMIc...

Bonsoir,
Merci pour la photo, et les dimensions de l'outil de centrage .
Une question : est ce un outil aux dimensions universelles pour l'ensemble des embrayages?
Franck

Bonsoir,
Elle me semble en bon état ta 2cv .
Bienvenue.
Franck

Bonjour Lamich 56,
Bienvenue.
N'hésites pas à  nous mettre des photos...
Franck

Bonjour Alice,
Bienvenue.
N'hésites pas à  nous mettre des photos...
Franck

Bonsoir,
Je la trouve plutôt belle ta 2cv, enfin elle est dans un SUPER jus.
Quelle chance de pouvoir rouler en 2cv dans le 56...
Bienvenue.
Franck

Bonsoir,
Saurais tu avoir les côtes éventuellement de l'outil ? Ca peut-être intéressant
AMIcalement
Franck

Bravo DOMI,
Tout es dit...
En ce qui me concerne, j'utilise comme centreur une vieille "queue" de boite coupée assez longue.
AMIcalement
Franck

bonsoir,
Je vous donne un autre tuyau... concernant la rénovation de vos 2cv, que je trouve également SUPER. Il s'agit de tuyau de frein tout en inox que chez trouvé en Allemagne (nous sommes Européen ...Non ? , je n'ai rien trouvé en Grèce pour le moment)
Amicalement
Franck

Bonsoir, Concernant le reniflard typé UK de chez ECAS, ça m'a couté moins cher qu'un reniflard dit "origine" livré à  la maison...Autre plus, de chez ECAS, il vous envoie 1 joint supplémentaire ( c'est pas grand chose...mais ça sert en cas de changement de voiture). Le lien de chez de chez...

Hello, Es-tu intervenu sur la pompe à  essence? Car si tu nous dis qu'après une certaine période, le moteur ne lance pas, peu-etre une membrane poreuse? a voir :wink: Sinon, as tu de l'essence qui arrive au carbu qd tu débranches et que tu donnes des coups de démarreur? Vérifie aussi si tes durites ...

Salut , Je peux d'aiguiller sur un renflard UK, que j'ai monté sur ma deuche ( c'est un système type "BMW", système à  bille , sujt déjà  abordé dans un autre topic). J'en suis super content. Cela évite les cuissons des membranes au fil du temps. J'essaie de te mettre le lien, le voici htt...

Bonsoir Pierre,
QUEL TALENT.
Tout simplement BEAU
AMIcalement
Franck

Bon rétablissement DOMI
Take care
Franck

JOYEUX ANNIVERSAIRE DOMI
Longue vie à  l'électron libre

Merci Domi,
Un point qui ne m'était pas venu à  l'idée...J'essaie de faire le point le plus t^t possible et te dit quoi
AMIcalement
Franck

Bonjour PAulo,
Content que tout cela fonctionne.
Attention cependant à  ne pas trop tendre ta courroie au détriment du courroux de ton roulement d'alternateur.
AMIcalement
franck

Bonsoir DOMI, MERCI des conseils. :wink: . En fait, ce que tu me mets en corollaire , à  savoir neuf & éfficacité , me taraudé l'esprit, mais je n'y croyais pas. Je vais faire ce que tu me dis , et je te dis quoi. Mais hormis ce point là , penses tu que cela puisse venir d'une mauvaise hauteur d...

Bonjour Paulo,
Tiens nous informé.
Tu vas avoir beau temps en plus, pour mecaniquer.
AMIcalement
Franck

Bonjour à  vous tous. Suite à  la réno de la voiture, je suis par 2 fois interpellé par des deuchistes qui lorsqu'ils me suivent (et me doublent pour le dire ) que ma roue arrière droite "sautille" ( ils me disent que sur route bien carrossée , elle le fait moins ...mais que sur routes moi...

bonsoir paulo, a l'écoute de ta vidéo, il me semble qu'il s'agit d'un manque de tension de ta courroie d'alternateur. A verifier (selon moi) : 1/ desserre tes 3 ecrous, qui tiennent la protection de l'alternateur et verifie ta tension (ni trop , ni trop peu) 2/ si tu as trop de débattement ( tu dois...

Bonjour Pierre,
Bravo.
J'ai hà¢te de voir la suite...
A bientôt.
AMIcalement
Franck

bonjour Seb,
C'est une présentation très sympa.
Bienvenu à  toi
AMIcalement
Franck

bonjour,
joli lot de 2cv (j'aime bien l'AZAM...pour moi 8) )
AMI calement
Franck

bonjour, Merci pour vos commentaires. Ca me fait plaisir :D Moi aussi , je la trouve trés belle ma P'tite 2cv :) Et oui , effectivement la galerie n'est pas facile pour décapoter... en , fait c'est impossible :? C'est pourquoi , je l'ai otée ( il s'agit d'un modèle OLD, avec son accastillage spécifi...

Bonsoir Haye, Par définition, le mot "lookeed" est "réservé" à  nos chères bicylindres équipés de freins à  tambours. Le "LHM" est réservé à  celles équipées de frein à  disques comme la tienne :) Je suis content pour toi qu'il n'y ait pas eut d'inversion, cela aurait p...

Bonsoir HAYE, Je me permets de te poser une question: Tu nous dit avoir tout changer, notamment disque, etc... et tu dis qu'il n'y a pas de fuite de "lookeed"...Je veux juste te dire que c'est du liquide mineral vert type "LHM" qu'il te faut pour ta petite 2cv. De quelle année es...

Bonjour à  vous tous,
Merci pour votre accueil.
AMIcalement
Franck

Bonsoir Laure, Eh bien, je suis content que cela marche. J'avais omis de mon côté de spécifier dans mon post: 1/ état de la bobine 2/ jeu aux culbuteurs (0,20 à  froid, c'est OK. Et la méthode me semble académiquement bonne) Je voudrai éventuellement lever un doute qui me taraude pour DOMI Le régula...