Merci à  tous, j'ai suivi vos conseils et procédé comme suit : je me suis fait aider par mon père et j'ai utilisé la methode "à  la vaseline", du coup ça a bien marché, plus aucune fuite :D Heuresement, parce qu'hier le voyage à  été suffocant !

Bonjour à  tous, voila j'ai un petit problème apparement assez courant, j'ai beaucoup de mal à  faire la jointure entre les sorties d'échappement de l'araignée et les cornes du pot de détente suite au démontage-remontage pour le changement de la butée d'embrayage. Il y a une petite fuite, je la sens...

C'était prévu de toute façon... si ce n'est que ça, tant mieux. Première fois que je vais m'attaquer à  un double corps, je n'avais eu à  faire qu'a des 34 Pics 6 jusqu'à  présent...

C'est vrai que c'est très agréable, ça se navigue bien

Merci Domi, je vais jeter un coup d'oeil sur ces écrous-là  :D

Bonjour à  tous, je vous expose un petit problème. Il ne me dérange pas plus que ça, j'ai appris à  conduire avec mais ça m'intrigue. Le voila :) : Sur la course de la pédale d'accélérateur, j'ai un "trou" ou le moteur s'étouffe, comme s'il se noyait. Premiers centimètres de course OK, ens...

En effet, ce sont des cardans récents, homocinétiques.

Bon alors j'ai contrôlé ce que j'ai pu contrôler, j'ai levé l'ami 6 des 2 côtés, apparement il n'y a ni jeu aux axes de pivots, ni boulons dessérés, ni jeu aux rotules, mais j'ai un jeu dans le cardan côté conducteur. Si je prends un point sur la périphérie de la roue (en haut du pneu par éxemple), ...

Bonjour à  tous ! Voici mon symptôme : lorsque je démarre en accélérant assez vite (au feu rouge pour ne pas gêner, si je démarre doucement ça ne le fait pas) en première, j'entends un claquement sec côté gauche (conducteur) dès le premier tour de roue, puis c'est tout. J'ai l'impression que c'est m...

Disons que les élastiques de siège sont fatigués et mon dos aussi... donc je mets un coussin histoire de pas avoir les yeux au niveau du compteur de vitesse :roll:

Bonjour, je ne l'avais pas encore fait, donc voici quelques photos de ma première voiture, une Ami 6 Break de 1969 blanc stellaire. Il y a quelques travaux à  effectuer niveau carrosserie (planchers notamment) mais la base est saine, le chassis très bon et la mécanique en bien bon état. En la ramena...

Merci Domi,

Le type de butée ne dépend pas du type de fixation sur la boîte ? Seulement du type de diaphragme ?

Je suis dans la région de Lyon dans le 69 et mes parents dans l'Ain... dans le 01 (Bourg en bresse.) Autre petite question : j'ai un embrayage à  diaphragme et voilà  à  quoi ressemble ma boîte : http://i21.servimg.com/u/f21/11/91/75/11/embray11.jpg ... Quelle butée dois-je prendre si jamais il s'av...

Merci Domi :D On m'a dit aussi que ça pouvait être ma butée d'embrayage qui commençait à  s'user. Il est vrai que le précédent proprio a remplacé l'embrayage par un neuf il y a un an, mais pas la butée :cry: Le trou de ventilation ? C'est le petit trou dans lequel y a rien tout en haut à  droite côt...

Bonjour à  tous :!: J'ai remarqué que ma boite fait un peu de bruit. A un feu rouge, au point mort lorsque je débraye, le groupe moteur fait moins de bruit et dès que je relève la pédale, la boite se remet à  faire un ronronnement. C'est pas fort du tout ni alarmant, je me demandais juste si c'était...

Yes, merci Domi pour ton explication Ca me soulage un peu.

Merci à  tous ! :D

Bonjour à  tous. Le moteur de mon Ami6 ayant souffert il a été remplacé par ce moteur : - badgé A06/635. - Carburateur double corps Solex dont je n'arrive pas à  lire le nom. - Soufflante sur le carter de l'hélice jusqu'au filtre à  air (comme sur les AM2a des accadianes je crois.) Ma question : ce ...

Eh bien oui, bonjour, je m'appelle Lou, et je suis l'heureux prorpio d'une Ami6 break de 1968 depuis hier. C'est tout naturellement que je viens m'inscrire ici :D A bientôt !