Mes essuie glaces ne fonctionnent pas (vraiment). Sur la notice d'origine de ma 6 Spéciale de 82, ils indiquent qu'il faut tirer sur le contacteur pour les mettre en action mais mon contacteur ne se tire ni ne se pousse pas... Si je le tourne (3 positions) parfois les essuie glaces font un aller-ret...

Pfff... Comme d'hab', ils surfent sur la mode vintage et la nostalgie de ceux qu'ont eu les originaux dans leur jeunesse...
Heureusement que Citroën a épargné ça à la Deuche...

Après, c'est toujours qu'une 2cv6, à quelques détails cosmétiques près...

Verdict pour le coffre : broche de serrure HS. La partie qui entoure le barillet s'est littéralement désagrégée en sortant de la poignée :shock:
Le barillet a l'air OK de son côté...

Je n'ai que 3 clés : neiman, réservoir et serrures... Bon, ça va occuper ma soirée

Ouaip, ma femme a eu la même idée... Enfin version diminutif, ça sera Daisy

J'ai deux serrures qui ne fonctionnent pas. Celle du coffre ne tourne carrément pas avec la clé, celle du passager tourne mais ne se verrouille pas...
Qu'y faire ?
Sinon j'ai vu que le jeu de 3 barillets chez renov36 coûte 12€, ça vaut pas le coup de s'embêter ?

Oui si tu regardes la composition de tous les "dérouillants" ils contiennent de l'acide phosphorique
Mais pur ???

Je suis plus partisan de la mise à nu au maximum, un traitement chimique genre ferrose ne fait que retarder l'inéluctable... C'est ce que j'ai fait sur les planchers de ma Dauph : grattage au mieux et CIP pour neutraliser ce qui n'est pas accessible à la brosse... Mais tous les points à traiter sont...

Je pensais au Rustol transparent pour la face arrière surtout, car les joints de tôle sont pas évident à atteindre... Est-ce que je peux badigeonner du dérouillant Julien sans que ça flingue la peinture ? Pour enlever le voile de rouille... Sinon, brossage au white spirit ? A l'acétone ? Pour les ai...

Toute la question est : comment ? Sans tout démonter la caisse, sabler, traiter et peinture intégrale... Est-ce qu'un décapage ponctuel des zones qui se piquent est suffisant ? Ce qui m'inquiète ce sont les raccords de teinte... La face arrière me semble la plus compliquée à traiter du fait des join...

La suite des photos... On a vu pire non ?

Inscrit sur le forum depuis septembre 2013, début de mes recherches, il m'aura donc fallu plus de 4 ans pour la trouver ! Mais ce soir ça y est, MA Deuche dort chez moi ! Evidemment c'est la plus belle et j'en suis déjà dingue ! ELle est dans un super jus je trouve, très saine. Surtout après toutes ...

Bien sur ma femme m'emmène en moderne et me suivra au retour :wink: Je l'ai essayé il y a une semaine (la Deuche, pas ma femme :laughing: ), elle démarre au 1/4, tire plutôt bien (elle roulait régulièrement mais que de la ville, on sent qu'elle est un peu "bridée"), freine droit comme un i...

Houlà tu me dresses une liste pour un raid au long cours :laughing: Pas possible de trouver toutes ces pièces d'ici demain, je suis un tout nouveau deuchiste moi :oops: Tout ce que j'ai en stock c'est une boule de levier de vitesse :laughing: Mais sachant qu'elle sort de révision par un pro, normale...

Bon, si tout va bien, demain je rapatrie MA Deuche ! :P :P :P :P 8) 8) 8) 8) :D :D :D :D :D Je me pose quelques questions pour que le voyage (170 km) se passe au mieux et parer à toute éventualité... Quels outils prévoir pour un éventuel petit dépannage (tailles de clés...) ? Quelle huile pour évent...

Quelques tours de chaînes entre le châssis et mon tracteur... :laughing: D'où l'idée d'une alarme réagissant aux mouvements du véhicule (principe des alarmes 2 roues) : une dépanneuse qui embarque une Deuche ça parait normal... Sauf si l'alarme rameute le quartier ! Pas mal la serrure de verrouillag...

Bon, elle a l'air d'avoir été entretenue... Et je suis plutôt du genre maniaque, donc je vais la bichonner ! Moi aussi j'ai vu une Mercedes des années 60 qui approchait le million de kms, mais en diesel et les allemandes de ces années là c'était un investissement à vie :D Après un moteur de Deuche c...

On peut tout au moins essayer d'améliorer les choses... Et il faut peu de choses ! J'ai un copain qui a capitonné les planchers et la tôle moteur de sa Dauphine avec de la thibaude goudronnée, rien que ça la différence est énorme ! Sur la Deuche ça devrait améliorer les choses aussi, quoique les fré...

Salut les paranos ! :laughing: Ben ouai, ma Deuche n'est pas encore arrivée à la maison, mais j'ai tellement peiné à en trouver une, que je cherche déjà des moyens pour éviter de me la faire voler ou vandaliser... L'ancien proprio fournit une cane de blocage volant/pédalier, mais l'efficacité semble...

Tiens, pour rebondir sur ce poste, ça peut faire combien un moteur de Deuche avant de nécessiter une réfection ?
Celle que je viens d'acheter a 102.000kms et comme Deuchémoi elle va m'emmener au quotidien au boulot... Plus certainement quelques balades estivales... Je table sur 10000 par an...

Sinon passer à un système d'intercom comme dans les avions : https://www.bayo.com/146-casques-avion- ... unications
Plus de bruit extérieur et tu peux même te brancher sur l'autoradio

Merci les gars, rien que le petit bout d'essai réalisé hier me donne encore la banane ce matin :D

Merci :D Négocié un poil mais je pense que c'est honnête, planchers et châssis nickel, plein de travaux récents (capote, amortisseurs, pivots, roulements de roues, allumage, vidange). Les moins : 2 ailes râpées et un point de rouille à traiter rapidement en bas d'une glace de custode... Peu de chose...

Affaire conclue pour la beige, une 6 Spéciale de mars 82.
Elle sera chez moi dans 8 à 15 jours si tout va bien !
Présentation complète à suivre !

Bon, les 2 sont dans leur jus. La verte a un trou niveau pédalier qui a été réparé avec une tôle rivetée, classique... La beige est dans un jus impeccable d'origine parait-il, la voiture d'une mamie, toujours dormi dans un garage bétonné, aucune réparation des planchers ou du châssis. Le gars me cer...

A côté de Bourges.
Ma belle famille est par chez toi, mes beaufs à Morée et St Jean Froidmentel, mes beaux parents à Vendôme !

Mouai, les couleurs John Deere, je suis plutôt Renault moi :laughing: Bon, sans rire, le jaune et le vert c'est sympa, sauf sur les baguettes de bas de caisse... J'espère seulement que la peinture verte est d'origine, sinon ça peut cacher de grosses misères... C'est ce qui me fait plus pencher pour ...

Ce sont des annonces sur leboncoin, je peux mettre les liens ? Aller je les mets... http://www.leboncoin.fr/vi/1362125924.htm http://www.leboncoin.fr/vi/1339351771.htm Plus je regarde la verte et plus je me demande si les joues sont pas un poil pliées et les barres de phares pas pile poil dans les e...

En même temps ce n'est pas une opération qu'on fait tous les 8 jours non plus... :wink: Combien de bornes peuvent faire des tambours ? La Deuche que j'ai dans le viseur a des freins neufs, avec ma moderne je fais facilement 80000 avec un jeu de plaquettes avant, suis pas une mule du freinage... Mais...