:lol: Mouhaha excellent le chà¢ssis, ça m'a fait droit pareil mais dans l'autre sens, en la dé-coquant on avait oublié de virer un boulon et le chà¢ssis est venu avec :P :P, tellement excellent de voir le moteur ET le pare-choc arrière toucher le sol en même temps :mrgreen: !

Whaaa super bonne nouvelle, pas besoin de changer de jantes ! Merci Tbo !

:mrgreen:

Je vous salue bien bas chers deuchistes :wink: ! Avec ma deuche je me suis retrouvé avec 10 pneus sur jante, et quasi tous différents. Bon ils sont raides, ce qui m'intéresse ce sont les jantes. Ma question : existe-t-il plusieurs types de jantes ? Un type par pneu ? Ou les pneus s'adaptent sur un s...

DATE HISTORIQUE : j'ai peint les premières pièces ! Les éléments des pots de suspension, les supports de pare-choc avant et quelques bricoles. :mrgreen: Tous les éléments sont passés par la case électrolyse, puis grattage avec une brosse ronde montée sur ma perceuse. J'ai appliqué au spray une couch...

Bah chez moi j'arrivais pas à  atteindre tous les boulons de la pompe à  essence, c'est vraiment pas pratique. Si on a une clé spéciale on peut y arriver, c'est certain :D mais comme je ne suis pas vraiment équipé :(, j'ai appliqué la méthode bourrin :mrgreen: !

Hello, il faut retirer la grille du ventilo, ledit ventilo :mrgreen:, le cache de protection en caoutchouc et là  tu as accès à  ta pompe à  essence, c'est tout simple. Mon seul problème a été de virer l'hélice car le trou où se loge le boulon est assez petit (et le boulon assez gros), il te faudra ...

Oui oui le garagiste a les papiers d'homologation suisse pour le Wheels :wink: c'est le premier truc que j'ai vérifié. J'ai aussi téléphoné au service des automobiles (équivalent du contrôle technique en France) pour leur demander s'il y a des points précis à  respecter pour la restauration d'une 2c...

Merci pour vos encouragements :D, ça me motive à  continuer de plus belle ! Je crois que je vais me laisser tenter par un chà¢ssis Wheels :shock: malgré son prix. Un garagiste pas trop loin de chez moi (en Suisse donc) en vend 1600.- pièce, soit environ 1050€. Qu'en pensez-vous ? Je ne crois pas en ...

J'ai testé mon installation électrolytique avec un ampèremètre, résultats : - avec l'alimentation PC 200W : 4.44 ampères. - avec l'alimentation PC 250W : 4.56 ampères. Et ça décape déjà  pas si mal. Si vous voulez améliorer ça, il existe des alims PC 300, 400, 500... etc jusqu'à  1000W :shock: ! Att...

Tu as mis des LED dans le pare-choc avant ? Je pensais faire un truc du genre pour la mienne, mais c'est encore de la musique d'avenir.

Ah j'oubliais : ELLE EST SPLENDIDE :shock:

Pourvu que ce soit du continu, ça fonctionne. Le problème du 24V c'est que tu risques plus l'électrocution que le 12V, mais ça c'est toi qui assume :mrgreen:. Et n'oublie pas que plus tu as d'ampérage mieux c'est. Je voudrais bien essayer une fois avec une alimentation de fer à  souder, c'est du con...

:D :D :D Un nouveau cap a été franchi ! J'ai réussi à  trouver une coque en bien meilleur état que la mienne ! Il y aura "juste" à  changer : 2 bas de caisse, demi-planchers avant, plancher sous pédales et à  refaire quelques soudures par-ci par-là  (ailes intérieures, panneau de feux arri...

Hello ! :D Je suis toujours en train d'enlever la rouille de mes pièces 2CV grà¢ce à  cette fabuleuse technique qu'est l'électrolyse. Ce post pour vous dire que si vous utilisez une tôle galvanisée (ou zinguée) comme "ramasse-rouille", donc sur le + de votre alimentation, évitez de gratter...

Hello Sylvain, essaie de trouver une RTA (revue technique automobile) sur la 2cv, il y a des illustrations de la boite de vitesse très explicites .

Bonne chance !

Super merci beaucoup, je me faisais du mouron pour ça -> encore un truc de plus à  réparer... eh ben non :P ouf !

Bonne continuation, merci !

Je vous embête à  ce point ? :P J'espère pas quand même. Alors est-ce qu'un aimable deuchiste pourrait jeter un coup d'Å“il sur sa bougie droite (moteur 602) et me dire si sa bougie est aussi de bied ?

Merci à  tous et désolé de vous embêter :oops:

J'ai eu exactement le même problème en rapatriant ma deuche de chez son ancien proprio jusque chez moi. En la démontant, j'ai fini par en déduire que ça venait de la bobine qui aime pas le chaud :lol:.

Bah c'est pas les 52€ que ça coà»te qui vont plomber mon budget déjà  bien entamé , je vais essayer de la refaire le mieux possible :D.

Aha c'est donc à  ça que servent ces deux tubes qui sortent de là -dessous ! Je m'étais posé la question en démontant le dispositif de refroidissement.

Mais comment le dernier propriétaire a pu rouler sans ça ? Pourtant les disques et plaquettes ont l'air en bon état ?...

Merci Domi :D

J'ai essayé d'utiliser de la tôle de zinc-titane à  la place du zinc pur : échec total, l'acide chlorhydrique n'a aucun effet :x. Il faut donc impérativement du zinc pur. Il en existe sous forme de tôle dans les magasins type brico centre. Vous pouvez aussi récupérer une vieille gouttière, un vieux ...

Tes canalisations partent de l'espèce de coque noire qui entoure les cylindres ? Ou d'ailleurs ?

Merci

Aujourd'hui je me suis lancé dans l'ouverture de mes pots de suspension, ils ont grand besoin d'un décapage... La première fois que je les ai vus, j'ai cru qu'ils étaient bon pour la poubelle, en fait pas :P ouf, sauvé. J'ai donc sorti la meule et j'ai pu découper la soudure à  l'avant. Le bouchon e...

Ma-gni-fique ! à‡a fait envie

Expérience faite avec la mienne qui tenait le ralenti quand ça lui chantait, c'était la bobine tout simplement. Comme le dit Domi, essaie de faire un test avec une autre et tu seras vite fixé.

Pas irremplaçable peut-être, mais si t'étais pas là  j'en connais quelques uns (dont moi :lol:) qui seraient encore en train de chercher une solution à  un problème de 2CV :!: Et je dois t'avouer que si je n'avais pas eu Internet pour me soutenir et me renseigner, je ne me serais jamais lancé dans l...

Hello :shock: oui c'est encore moi, je vais vous embêter jusqu'à  ce que ma deuche roule ou que mort s'ensuive :P. J'ai remarqué que ma bougie droite (côté passager) est de coin, disons qu'elle n'est pas centrée entre les ailettes comme la bougie gauche, regardez les photos : Bougie gauche bien cent...

Bon OK je n'ai ni écopes ni canalisations souples (faudra que je cherche si j'ai des sorties prévues pour sur le carter, théoriquement oui).

Qu'est-ce que je ferais sans toi Domi et sans tous les deuchistes en général !

Merci :mrgreen:

Super extra merci Domi 8) !

Il faudrait que je mette des écopes de refroidissement de freins à  disques ? J'ai ce type de frein mais pas d'écopes :?

Merci

Hello ! Bienvenue sur ce forum qui je l'espère répondra à  tes attentes et demandes. 8)

Bonjour à  tous J'avance bien dans le démontage de titine, le moteur est maintenant à  nu, tous les "objets périphériques" sont retirés 8). Je viens de remarquer que j'ai 3 filetages où il n'y avait rien de vissé dedans. Vu l'état initial de l'auto, ça ne m'étonnerait pas qu'il manque des ...