cc bjr..pour répondre a domi qui dit que l huile sae 30 ya na plus c est faux.ya na partout en grande surface..méme mieux ma tondeuse moto culteur et ma dyane 6 tourne a la sae 30 monograde et depuis j ai aucun soucis..j ai un fut de 30 litrs de sae 30 et je fais tourner tout ce beau monde.

sa ié je crois que j ai trouver :clap: j ai redésserer la culasse et je l ai resserer trankilou a la clé a pipe sans trop forcer ..comme dit rénato j ai commencer du coter phare etc...j ai régler a 0.20 en bascule..cylindre opposer etc..ééé ui une culasse trop serrer sa fait que sa régle mal le tout...

renato a tu écouter la vidéo bruit moteur dyane a youtube? c est un peu pareil moi mais en moins fort

ricman cc..oui j ai régler par tous les moyen..comme rénato et aussi en bascule..sa fait tjrs du bruit ..sauf bien sur si tu met a 0.5 mdrr évidament..j ai serrer a 3.0 kilos une fois je sais que c est trop..on ma dit si tu na pas de clé dynamo serre avec clé a pipe..mais de quelle force dois je ser...

pour la vidéo ya qu a tapper sur youtube =bruit moteur dyane..c est a peu prés idem que moi le bruit..on dirai culbu mal régler

cc l équipe..pour la vidéo je ne sais pas comment on fait..bon j ai re régler et sa a l air de tourner..pour le serrage de mes culasses sans avoir de clé dynamo,vous avez une astuce?

ce qui me parait bizare c est ce tac tac on dirai le vilo..pourtant mon moteur a tout juste 3000 kms il a était changer..méhari cassis club..moteur m 28..k ai fait 2 pointes a presque 130 km h et sa marche..si c était le vilo sa aurai exploser nn? :roll:

tu avait entiérement raison ..j ai régler a 0.10 et mon moteur a chaud a mis 1 minute a redémarer et a pétarader..j ai vite remis a 0.20 partout..tu crois que j ai abimer les soupapes ? j ai fait 22 kms le matin et 22 l aprém pour renter chez moi..ce salo..que sois disant aéronotique je l ai écouter...

bonjour l équipe..renato j ai re régler selon ta vidéo..super..par contre un gars a la retraite de l aéronotique ma dit de régler comme toi.par contre il ma dit tu ne veut plus de bruit moteur? admission et échappement a 0.10 0.12 maxi..c est un passioner de 2cv et il a acheter sa 1er 2cv en 1958..i...

par contre j ai resserer la culasse a 3 kilos q 1 fois et je ne touche plus mon serrage de culasse.j ai peur de déssérer et resserer a chaque fois.sa doit abimer les gougeons de culasse etc..joint aussi.a l époque les voitures en fin de rodage ne serrer les culasse q 1 fois puis jamais plus..donc je...

merci renato.moi j opte pour le réglage mehari cassis comme sur la vidéo..et ce n est pas sorcier comme tu dit.pas besoin d experience,faut juste écouter et visionner la vidéo.par contre j ai mis 0.20 partout comme tu a dit..je n ai pas trouver de changement par rapport a mes 0.15 d admission mais b...

merci zam..mais je gagne quoi?déja que c est bruyant,j ai peur que le moteur chante en castagnette lool..si tu me dit de régler l admission a 0.20 et que il me faut 15 secondes pour chopper le 130 km/h ok je suis partant mdrr

bjrs..pk on dit a régler les culbu a 0.20 partout alors que les ingenieurs disent 0.15 et 0.20.sa marche mieux en cote et en vitesse?pour ma par elle démare aussi bien a chaud qu a froid avec les réglages d usine..j ai monter un allumage électronique.ma question si je régle le tout a 0.20 je gagne q...

cc je suis alain 53 ans possesseur d une dyane 6 modéle 1974

bjr..comme dit yvan faut dégommer la béte..moi j ai ma dyane 6 qui a 2500 kms car le proprio qui me la vendu na fait que 2000 kms en 2 ans..moteur échange standard..il ne dépasser pas le 60 a 90 maxi..il ma fallut la re roder a ma façon..la tirer de + en + en vitesse..je l ai monter a 130 compteur b...

cc bjr a tous..j ai une dyane 6 m28 ma conso est de 6.5l en moyenne.