Y a t il un suitement au niveau du joint spi arrière aussi? Cela pourrait donner une indication aussi de l'état du reniflard. Si ça fuit de partout, en effet le reniflard pourrait être à l'origine de tout ça. Et au niveau des caches culbuteurs aussi Il faut que je nettoie un peu, difficile de voir ...

Houps, dépose des culasses, là on est plus dans le truc pour débutant ... :shock:
Bon je m'occupe du reniflard et du joint spi,
Encore merci pour ton aide,
Que la nuit te soit douce...

Heu... pour les joints lunettes je dois regarder où ?

J'ai regardé partout je ne vois pas du tout de filetage existant ??? (je précise que c'est une 2CV4 avec un moteur de 435) En plus le truc de la bague sous le filtre à huile n'est pas possible non plus, vu qu'il n'y à PAS de filtre à huile... (Ou bien il faut que je dépose mes yeux :roll:) Ca m'embê...

Merci DERIO :pouce: , Cela semble une manip encore à mon niveau. Par contre je pense que je n'avais pas cette fuite avant (je regarde mon niveau chaque semaine) Est-ce que j'aurais trop poussé le moteur ? Faut-il que je regarde ailleurs si d'autres joints ont besoins d'être remplacés ? (question idi...

:salut: , Ce soir je voulais voir si je pouvais monter une bavette de protection derrière le ventilo et je me suis aperçu que je n'avais pas serré les vis de fixation du boîtier d'allumage :oops: (Heureusement qu'il est dur et tient quasiment sans les vis mais bon, il faudra que je sois un peu plus ...

Le mystère des photos ...

Testez vous mêmes... => http://tontondesetoiles.byethost14.com/

Filetage existant ? Il y aurait un trou dans le carter déjà prévu, où ça ? Je ne veux surtout pas trop la dénaturer ni en faire un Deuche de compét ultra customisée :D Ce que je veux c'est la faire durer, donc comme on me dis qu'il faut éviter de la pousser quand le moteur est froid (ou aussi trop c...

Le mystère des photos... Peut-être une piste...

Bon déjà J'ai trouvé ça: http://www.gt2i.com/fr/manometres-vdo-stack-prosport-competition/46937-manometre-vdo-temperature-huile-viewline-50-150-degres-c-diametre-52-fond-noir.html#details Ou moins cher avec un meilleur look et en + fourni avec une sonde : http://www.nsbconcept.com/manometre-temperat...

TILT :shock: Ah mais sa se recoupe avec mon dépôt de condensation sur le couvercle du reniflard dont ont m'a dit que la cause probable était aussi les petits trajets. :clap: Sinon, pour le cas de rupture de l'isolant c'est indiqué "couple de serrage incorrect" et j'ai toujours peur de serr...

petit lien sur le diagnostic des bougies,ça peut toujours servir !!!. http://www.ngkntk.fr/fr/details-produits/bougies-dallumage/diagnostic/cas-de-remplacement/ . Super, les photos sont très parlantes ! merci :D après c'est les gicleurs qui varient selon la cylindrée . Bin, justement dans les spéci...

:salut: Bonsoir, J'envisage de descendre dans les Hautes Alpes (Bin oui et alors, y'en à bien du midi qui monte en Basse Normandie). En plus des 1000Km à ce taper, là bas Amélie devra escalader des cotes à 14% par 30° à l'ombre et sans oxygène puis, le même jour au soir, descendre de 1800m d'altitud...

Souvent sur roubaix et alentour, je n ai su reconnaitre d ou viens ton auto(est-ce Jean marie ou Luc)ou autre car je ne reconnais pas le batiment qui contient le HY C'est chez Luc. c'est le hangar à gauche en entrant. a l occcasion on peut se rencontrer sur Roubaix Avec plaisir, je passe souvent ch...

Bonjour Manu, D'un nouveau Deuchiste à un autre, :salut: Oui, ça ressemble beaucoup à ce que faisait Amélie avec un ralenti mal réglé. J'ai d'abord passé des heures à essayer de régler ce ralenti mais sans succès puisque le problème venait pas du carburateur. Je n'ai aucune compétence en mécanique e...

Bonjour, Encore moi :roll: J'ai lu que carburateur était adapté pour chaque type de moteur... http://img11.hostingpics.net/pics/922970plaquecarbu.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/283219plaquemoteur.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/497847carbuspecs.jpg Celui installé d'origine sur mon AZA2 ...

a ta place je contrôlerai le reniflard avec l'appareil voir son état, puis vérifie si le joint de fermeture du reniflard et pas hs Quel appareil ? puis essayer de pas la faire tourner juste pour faire 5 km, faut que le moteur chauffe, Bin, justement elle ne fait pratiquement que des petits trajets ...

J'ai mis un complément d'huile il y à un peu plus de 15 jours et j'ai trouvé un épais dépôt blanc qui couvrait la grille et le dessous du couvercle. J'avais tout bien nettoyé et aujourd'hui je vois que ce dépôt commence déjà à se reformer: http://img15.hostingpics.net/pics/133341depothuile.jpg C'est...

Reçu 5 sur 5 :pouce: Oui je compte bien entretenir Amélie. Si je comprends bien, les pannes les plus fréquents proviennent de l'allumage. Bon, je vais étudier de prêt cette histoire de condensateur déporté, parce que j'en ai assez bavé à démonter ce ventilo, en me niquant un doigt en passant, et tou...

Ok, merci DERIO

Bonjour, Le week-end dernier j'ai réglé mon allumage et constaté après avoir enlevé le ventilo qu'il n'y avait pas de bavette de protection et c'était vraiment dégueu :| Les bavettes ont été ajoutées seulement à partir de 1970 mais quel mois ? J'ai une AZA2 de mai 1970. Savez vous si je pourrais la ...

Génial !
Dommage que je ne connaissais pas à cette époque :( , j'ai visité Paris en métro avec mes petites nièces l'année passée.
J'espère qu'ils auront une dérogation pour cette histoire de véhicules anciens interdits en ville.
Ah, Paris Une Deuche , un air d'accordéon ...

Bonjour à tous, J'ai ma Deuche depuis seulement quelques semaines et en parcourant le forum, la quantités de problèmes potentiels m'inquiète un peu, même si je sais bien qu'on ne poste pas juste pour dire "cette semaine je n'ai pas eu de panne"... Donc voilà: J'aimerais faire un petit sond...

Informaticien et .. littéraire ! Beau mélange Oui, mon cerveau gauche et mon cerveau droit. je suis sûr qu'il y a quelque chose de beau à voir, que tu aurais raté si tu avais été trop vite ! C'est sûr, surtout que maintenant que j'évite les voies rapides et autoroutes, je découvre des chemins et de...

Il n'y a plus de limitation de circulation ni de carnet à souches et le contrôle technique est bien tous les 5 ans. Mince alors, plus de limitation :shock: C'est à dire ? J'ai eu une info il y à 5 mois comme quoi c'était impossible si je l'utilisais tous les jour. Je n'ai pas vérifié :( , il n'y à ...

Ok, je regarderais ça attentivement ce week-end.
Merci du tuyau pour la durite - bizarre cette phrase :shock:

+1

DERIO a écrit :Amélie, ce n'est pas un hasard ! A cause du nom de famille, Poulain ! 2 poulains font 2cv !

MDR :lol:
Bien vu DERIO, j'avais même pas tilté !
J'ai donc une AZ serie A2P(oulains)

Merci à tous pour votre sympathique accueil :D J'ai trouvé un moyen de télécharger les photos correctes de ma Deuche, mais je vous préviens c'est intriguant :shock: Voilà: J'ai compris que si je la regardais (avec mes 2 yeux) en la photographiant, c'est une image de ma Deuche comme je la vois subje...

Bonjour, Trop heureux de pouvoir déjà faire ma modeste première contribution à ce forum concernant les carburateur fabriqués en Argentine: En attendant de faire réviser mon solex 34 PCIS10, j'ai provisoirement un carbu de ce type. J'ai pu comparer les 2 et j'ai constaté seulement que les trucs mobil...

Bonjour amis deuchistes Je viens de remplacer le rhéostat HS et le filtre à essence transparent situé juste avant la pompe. Vu l'état de l'ancien rhéostat complètement sclérosé et du filtre marron foncé, l'intérieur du réservoir doit être certainement bien rouillé. Cela dit, vu de l'extérieur rien d...