Hello ! :D Magnifique ! Que de bonheur dans les yeux de ton fils ! Pour la carrosserie elle a une telle patine qu'il serait dommage de la repeindre, c'est un sujet sur lequel je réfléchit aussi pour la mienne, plusieurs options à ce jour : soit la traiter au rustol qui est transparent mais qui donne...

Bienvenue ! :D
Fait voir la bête ! :D

= Bonheur :D (souvenirs ! :roll: )
http://www.lejsl.com/pays-charolais/201 ... en-tunisie

Hello !
Verdict : niveau de cuve ! "réglé" en tordant la languette ! méthode assez empirique : tu tord, tu mesure, tu retord, tu remesure :roll:

Salut !
Juste une idée : tu te serais pas mélangé les entretoises entre moteur et boîte ??

:) Hello ! On m'a demandé de régler ça : http://img21.imageshack.us/img21/7153/fhj2.jpg http://img824.imageshack.us/img824/5969/65fq.jpg http://img35.imageshack.us/img35/4443/7yfj.jpg Les accélérations sont franches mais dès que l'on roule sur un filet de gaz (genre 60 en 4ème) elle broute, s'engorg...

voici des photos sur ma "récente" année inconnue (phares carrés)

Ben j'attendais que la lumière soit bonne pour faire des photos ! :mrgreen: Alors voilà sur la PO 59 : http://img838.imageshack.us/img838/7858/onvw.jpg et la pedale montée : http://img191.imageshack.us/img191/7413/hag1.jpg Sur la 55 (mais celle-ci a beaucoup été modifiée) : http://img96.imageshack.u...

PHIL883 a écrit :Trop beau pour être vrais ? :shock:

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 33&asrc=st

Il manque juste un " 0" :mrgreen:

C'est bien ce qui me semblai ! Bizarre cette histoire de cerises :mrgreen:

Bienvenue Cédric ! :D

Désolé pas eut le temps hier vais essayer aujourd'hui ( quand il fera jour )

Vais essayer de voir demain sur ma 55 et ma 59.....si je trouve le temps c'est avec plaisir

Hello !
Autre causes de ralenti irrégulier : niveau de cuve ou/et vis de ralenti détériorée

Hello !
Vu d'ici je pense comme Damien à l'axe de papillon ; même si le carbu est récent, déconnecte la commande d'accélérateur et là tu pourra juger réellement le jeu éventuel ... :|

Salut !
Je me demande si il ne te manque pas une autre pièce ( la N°10 là :arrow: http://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/All ... /ANR14342/ ) et en plus dans la page il y a les dimensions de l'entretoise

lalal a écrit : J'ai placé le corps de la pompe à essence, juste pour placer l'arbre à came.

Heu... tu veux dire pompe à huile !

Salut !
Tiens, regarde là ça va te donner des idées :
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... &start=625

Salut ! :D Le soleil brille et pour éclairer encore un peu plus Damien voici une photo ou ici par exemple pour un pas de 125 la partie longue sert à refaire une vis avec un mouvement vers l'avant comme une lime classique et au bout on remarque quelques dents qui servent avec un mouvement rotatif à r...

Salut ! :) J'ai commencé a faire le dossier puis il y a eut d'autres priorités ... Je pense que c'est intéressent pour connaitre la configuration d'origine de sa voiture et connaitre les"matching numbers" (numéros d'origine châssis, moteur, boîte, etc...) ainsi que sa date de fabrication e...

Damien60840 a écrit :Et ben merci Zamzam et Domi, je me coucherai moins con ce soir!

Juste un petit détail pour satisfaire ma curiosité, tu pourrais nous mettre une photo montrant comment il se place pour refaire un filet femelle?

OK ! demain ...heu aujourd'hui....heu enfin quand il fera jour ...

:) Une lime à filet, le truc que je cherche car ça, c'est réellement utile ! :wink: Et devinez qui à gagné ! :D :wink: Bof... tu joues sur les mots... :wink: une ancienne filière, une lime à filets... : même usage (mais une filière pouvant faire le filet et rattraper un filet abîmé). :mrgreen: Bohh...

Domi a écrit : Une lime à filet, le truc que je cherche car ça, c'est réellement utile !

Et devinez qui à gagné ! :D

samy a écrit :une ancienne filière...

On y est presque ! :mrgreen:

Attention les gars !
vous allez me décevoir ! :mrgreen:

JF61 a écrit :bonjour

bon d'accord mais le 0.25 a froid c bon

Si c’était 0,20 à chaud ou 0,25 à froid ce serait indiqué ainsi dans les revues technique mais là c'est 0,20 à chaud et c'est tout !

Allez ! je vous met sur la voie :


PS : cet outil (parce que c'est un outil ! :mrgreen: ) a déjà été évoqué dans le forum ...

Quiz J'ai acheté une pochette de joint pour mon moteur. Seulement, il n'y a pas de notice :cry: J'en connais certains, mais les autres.... 1 - Radiateur d'huile ? plutôt joint pour tuyau de frein dans cylindre de roue ou maître cylindre 2 - ? caoutchouc pour fixation réservoir essence 3 - Conduite ...

Salut ! :) Non, c'est pas très compliqué à faire, le seul truc c'est qu'en plus de la douille de 44 il faut la clé pour l'écrou de roulement ; tu peux t'en passer en utilisant un chasse et le marteau mais il faut la jouer fine pour ne pas abîmer le filetage. Tu trouveras sur le forum je pense des tu...

Est-ce que la partie filetée de la tige peut rentrer dans l'entretoise à une certaine position du réglage des phares , :shock: Heu ... je me lève, certes mais : Vous pouvez répéter la question ...!!!! :| :mrgreen: Moi j'ai compris mais je suis debout depuis 6h ce matin ...allez ! tu peux te recouch...