Bonjour toutoune , bonjour renato13 et merci de vos réponses, J'ai changé le châssis dans un local à 20km de chez moi, j'ai fait 19km de retour et la voiture s’est mise à broûter, à pétarader,comme j'avais mis le minimum d'essence pour l'opération, j'ai pensais que c'est la panne sèche. J'ai remis d...

Bonsoir, changement de châssis fait, en une dizaine de jours, ça c'est relativement bien passé,problème pour remplacer un pivot de direction par la même occasion ,d'où nécessité de chauffer pour le sortir en espérant que le roulement n'aura pas souffert.
merci à tous.
must.

Bonsoir, j'aimerai savoir quelles sont les solutions à une fuite de carburant sous le carburateur lorsque j'actionne l 'accélérateur, même moteur arrêté. En suivant les forums, J'ai démonté le dessus du carbu vérifié que le pointeau était mobile et que les flotteurs était bien réglés à 19mm, on parl...

merci renato13.

Bonjour, les leviers et pivots se changent par paire ou pas nécessairement? en fonction de leur état.
merci.Cordialement.
must.

bonsoir williamm,
démontage complet de la caisse, des essieux, du moteur, des amortisseurs des pots de suspension, des conduits,des câbles, 6 heures à 2 personnes si les boulons ne sont pas trop grippés et le double pour remonter?
en 1 petite semaine ça peut se faire?
merci de votre avis.
must

Bonjour a tous, il faut compter environ combien d'heures pour remplacer un châssis de 2cv?
merci de vos réponses.
must.

Bonjour, ma deuch ne veut pas démarrer,suite aux pluies d'hier, le démarreur ne clic pas, la batterie est bonne,problème de démarreur ou de relais,ou autre?
merci de vos avis.
must.

merci pour vos réponse, donc soudure à froid, le plus simple.
merci.
must.

Bonjour, mon moteur fuit en partie basse ,une fissure sous le bloc moteur, comment peut-on colmater ? car remplacer la pièce consisterait à remplacer la moitié du bloc moteur.
merci de vos avis.
must.

merci à tous pour votre participation.

bonjour, merci zamzam, en fait il s'agit d'infiltration d'eau, car je n'ai pas étanché le support de batterie par rapport au ruissellement d'eau venant de la charnière du capot.il faut que j'enleve le support et que fasse un joint mastic avant de le reposer.
c'est bien ça?
merci encore.

Bonjour à tous, il semble que les infiltrations se font par le support de batterie.

merci de votre participation.
J'ai remplacé les axes d'essuie-glace, pensant que ça pouvait venir de là.
je vais tester les autres possibilités proposées.vu ce qui tombe en ce moment, pas besoin de jet d'eau :D
merci encore:
à suivre.

Bonjour, je n'arrive pas à réparer des infiltrations d'eau au niveau du tablier avant au dessus des pédales et même chose coté passager. Quelqu'un aurait une idée, j'ai essayer de colmater les points de soudure de liaisons entre les tôles, mais rien ni fait.
merci de vos suggestions.
must.

Bonjour, je cherche l'emplacement des sangles de maintien de ceinture de sécurité, entre autres.
2cv démontée il y a longtemps.
merci d'avance.

bonsoir, apparemment ce n'est pas un problème de masse.

Ok merci pour vos suggestions.

merci renato13, je vais essayer tout à l'heure.
bonne journée.

Bonsoir, j'ai changé le maitre cylindre de frein, mais il me semble qu'il est de biais, ça se voit bien avec le bocal de liquide de frein, mais il semble qu'il n'y a pas de place dans les perçages sur la coque pour pouvoir le mettre droit.
Quelqu’un aurait un avis.
merci d'avance.
must.

Bonsoir depuis quelques temps lorsque j’appuie à fond le bouton du warning et le temps que je le maintien enfoncé, j'ai le voyant de pression d'huile celui du feux anti-brouillard,la radio, la jauge à essence qui se mettent en route, un fois le bouton relâché, tout redevient normal. Pouvez-vous dire...

Merci Antho et Toutoune pour vos réponses, de la cire pour corps creux en aérosol ça peut faire l'affaire?
Sinon la prescription de Domi ça consiste en quoi?.
bonne soirée.

bonjour, comment traiter la glissière du capot avant pour éviter la corrosion.
merci de votre réponse.
must.

bonjour , un doute , la rondelle prés de la tête du câble coté pédale va où, elle obstrue le trou, ce qui fait que mon câble d’accélérateur reste bloqué, ou elle va sous la pédale en tampon de la tête du câble.
merci de votre réponse.
must.

Bonsoir, merci de ton aide toutoune, je vais me repérer sur les photos.
Bonne soirée.

bonjour, petit tableau de bord avec interrupteurs rectangulaires, 2cv spécial année 1990..

Bonjour, je cherche les branchements avec la couleurs des cosses et des fils ,(interrupteurs et voyants) derrière le tableau de bord 2cv année 1990 afin de vérifier mes branchements qui me semblent mauvais.
merci de votre aide.

Merci Damien960840, c'est ce qui me semblait, mais comme je n'ai pas trouvé de traces sur l'ancien assemblage, je doutais..

bonsoir, je pense que je me suis mal exprimé. En fait le voyant fonctionne avec les feux de détresse , un fil part de la centrale clignotant mais je ne sais où le brancher soit sur le voyant avec les feux de détresse mais il y a que 2 bornes, il faudrait une cosse double pour brancher les 2 arrivées...

:? :? Bonsoir, je ne sais plus comment brancher le voyant des clignotants, le voyant fonctionne avec les feux de détresse mais pas avec les clignotants.La centrale clignotant à 3 bornes.
merci de votre aide.
must