sur le bloc de ventilation avant où le ventilo tourne, le collecteur principal, à l'arrière il y avait une plaque souple (il n'en restait que des lambeaux autour des vis de fixation) de je ne sais quoi, papier enduit, mousse...Je trouve chez les marchands, un plaque complète métallique (voir photo ...

:salut: Oui il faut sortir le mécanisme d'embrayage avant. Pour cela il suffit de dévisser les 6 vis qui le tiennent sur le volant, il vient tout seul avec le disque. Au remontage, il faut mettre le disque dans le bon sens, bien sur, et bien centrer le disque. Pour cela il faut utiliser un centreur,...

La cale était fournie avec toutes les 2 CV, jusqu'à la fin. S'il n'y en a pas dans ta voiture, il faut que tu en achètes une ou que tu te la fabriques, en bois de hêtre en principe. Ici tu as un patron : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=35&t=14407&p=159905&hilit=cale#p159905 ...

C'est très simple : on ne peut pas....

:salut: Quelques réponses. D'abord, oui, il doit y avoir des rondelles sous les écrous des goujons de fixation de la culasse. A l'origine ce sont des rondelles en laiton. Elles assurent une certaine étanchéité. ca n'empêche pas le moteur de fonctionner, mais il y a des suintements d'huile. Pour enle...

Pourquoi la 6 est elle meilleure pour les longs voyages? Est-ce juste une question de confort et de vitesse? :salut: Oui, entre autre. La puissance pour pouvoir monter les côtes sans trop ralentir. Et sur autoroute, parfois c'est nécessaire d'y aller, on roule à 100 km/h, donc un chouïa plus vite q...

Oui, ce n'est pas une AZAM. Elle a la banquette avant d'une AZAM, c'est tout ! C'est une AZ série A, ou AZA.
Il y a beaucoup de boulot et de frais, je n'y mettrais pas plus de 1500 euros.

Tu les as pris chez qui, finalement ?

:salut: Couleur carrosserie. l'expression "acier noir" c'est par opposition à "acier inoxydable". C'est un terme d'aciériste. On pourrait dire aussi acier normal ou acier au carbone..... Et les vitres arrière fixes sont aussi entourées des même profilés qu'à l'avant jusqu'en févr...

:salut: Ben oui, une calandre ça se change. A la place de celle moche à trois barres, on peut mettre celle d'avant avec les grands chevrons en inox. Et Perso, comme j'ai les 5 calandres sur mes 2 CV, y compris celle à trois barres sur la deuche de ma fille,je ne suis pas non plus de parti pris... :m...

C'est un mail envoyé par le site du forum.
Normalement tu reçois un mail qui te dit que tu as un mail.....

Regarde en haut à droite, il y a un bouton "Messages privés", tu devrais y trouver le mien, ou alors il y a un dysfonctionnement quelque part...

:mdrr: c'est le problème quand tu es.entre 2 âges, tu ne vois plus comme quand tu es jeune et pas assez malnppur avoir des binocles :mdrr: :megaphone: Merci Bob (et oui je suis un peu sourd aussi) :salut: :salut: J'ai des bonnes lunettes ! Mais pas de mystère, j'ai juste agrandi la photo à la limit...

:salut: L'AZAM est une 2 CV AZ série A, 425 cc, 18 ch. Elle a juste en plus de l'AZ de base un certain nombre de chromes, bananes, baguettes, etc. et des sièges en tissu diamanté du plus bel effet mais très fragiles. La 2 CV 6 n'a pas grand chose en commune, à part la ligne générale. Elle est bien p...

:salut: Je ne connais pas la date à laquelle c'est passé au chromé sur tous les modèles. En fait ce serait plutôt de l'inox...Ce n'est pas pour ça qu'on a le choix dans la date..... :pense: Mais prends bien soin des entourages en acier noir que tu as, car ils ne sont plus refabriqués. Pourquoi ? Mys...

Eric13190 a écrit : ↑03 déc. 2020, 08:26 Impeccable pour faire une hutte à canard en Sologne

C'est pour ça qu'il la mise en vente sur le bon Coincoin....

Et je crois qu'il est écrit : "Société Doan spécialiste en performances inutiles", plus le n° de téléphone.

Bienvenue Ana.

Ah oui, j'ai vu...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1887882353.htm

En plus il n'y connait rien. Son CT n'est pas valable 3 ans encore. Pour la vente il lui faut un CT de moins de 6 mois, carte grise collection ou pas, c'est pareil.

:salut: Merci pour les photos ! Il l'avait peut-être passée en CGC avant les transformations... Et à une époque les préfectures ne demandaient rien. Il suffisait que la voiture ait plus de 25 ans, c'est tout. J'ai demandé la carte grise collection de mon AZL en 1999 sans rien fournir. On marquait ju...

Annonce désactivée...Je ne l'aurais pas vue.
Quelqu'un aurait-il téléchargé la photo, c'est pour mon musée des horreurs.

J'adore les ailes arrière. Elle va s'envoler...

Beurk, beurk, beurk !
Il devrait exister un crime de lèse-2CV....

:salut: Je l'ai essayé, il fonctionne, pas de court-circuit ni de fil coupé. Pour savoir si c'est efficace il va falloir que je le monte sur mon AZL et que je la laisse dehors pour qu'elle prenne de la buée... :mdrr: Et pour l'installer il y a un peu de bidouille à faire. A suivre...peut-être ! :sal...

Bon rétablissement, Fred, et bon courage.

:salut: Les tubulures ne sont pas refabriquées, c'est pour ça qu'elles sont chères. L'offre et la demande.... Mais là, c'est plutôt le prix d'une tubulure de type A, encore que les prix augmentent à une vitesse vertigineuse. Je le vois avec les roues à bord plat, elles sont passées de 100 euros il y...

enfin pour rester dans la thématique du sujet, au niveau du branchement des phares, il vaut mieux rentrer la connectique dans les montant ? :salut: Qu'appelles-tu "les montants" ? Est-ce la barre de phares ? De toute façon il vaut toujours mieux laisser les connections apparentes. Notamme...

Explications très claires, merci.

Pour le lave-glace, oui il faudrait que les essuie-glace se déclenchent en même temps.

Oui je fait les 2 d’un coup au moin le temps qu une commande de pièce arrive je Bricol l autre :clap: pas le temps de s’ennuyer Bon je vais essayer de la démonter proprement J ai aussi la traverse avant et la traversé arrière en bonne état je les récupère ou ça a pas d’intérêt ? :salut: Et bien bra...

J'ai donc acheté sur le net 4 ventouses en plastique, diamètre 30 mm. Il aurait mieux valu des 35 mm, mais pas trouvé. L'intérêt de ces ventouses c'est qu'elles sont munies d'une tige fileté de 4 mm, la même chose que sur le dégivreur. Voici la ventouse d'origine et le détail des pièces. R_IMG_1843....

:salut: J'ai acquis il y a une quinzaine de jours un dégivreur accessoire de vitre arrière de marque Marchal, en 6 V., je pense des années 50 ou 60. Quelques photos. R_Dégivrage Marchal_1.JPG R_Dégivrage Marchal_2.JPG R_Dégivrage Marchal_3.JPG R_Dégivrage Marchal_4.JPG R_Dégivrage Marchal_5.JPG Les ...

Constant, je vois que tu as deux posts, celui-ci sur la restauration d'une AK 400, et un autre sur une AZ de 1963.
Tu mènes les deux chantiers de front ? Bravo, tu es courageux...
Je te souhaites bonne réussite.

En 63, si c'est ta question, la garniture des portes est en tissu plastifié gris veiné.
Et les sièges sont en bayadère depuis 1956, pas en tissu écossais !